Подвеска подвесного грузонесущего конвейера

 

Изобретение относится к подъемно-1 транспортному машиностроению. Цель .-. повышение надежности фиксации транспортируемого груза. Подвеска включает шарнирно прикрепленную к тяговой цепи 1 траверсу 2, жестко соединенную с корпусом 3 подвески в виде прямбугольной рамки с вертикальными направляющими 4, на которых размещен механизм 5 фиксации груза, состоящий из верхней 6 и нижней 7 чашек, верхняя из которых установлена с возможностью вертикального перемещения. Дно каждой чашки имеет мягкую прокладку 8. Транспортируемый груз устанавливают на дно нижней чашки 7, верхнюю чашку 6 перемещают вверх по направляющим 4 выше груза, который заводят под верхнюю чашку 6, после чего ее опускают вниз и зажимают груз. 1 ил..

(|9) (| |) СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ .РЕСПУБЛИК (я) s В 65 G 17/32, 17/20

ГОСУДАРСТВЕН.|Ъ|И КОМИТЕТ

ЛО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЪ|ТИЯМ

ЛРИ ГКНТ СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ l ./ (21) 4738869/03 (22) 31,08.89 (46) 29.02.92. Бюл. Я8 (71) Всесоюзный государственный институт научно-исследовательских и проектных ра,бот огнеупорной промышленности (72) М.Б.Зарницкий, Ю,А.Калинин, А,И.Рабинович и Н.А.Чернушенко (53) 621.867 154 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР й. 269691, кл. В 65 G 17/32, 1971.Авторское свидетельство СССР

М,727527, кл, В 65 G 17/32, 1980. (54) ПОДВЕСКА ПОДВЕСНОГО ГРУЗОНЕСУЩЕГО КОНВЕЙЕРА (57) Изобретение относится к подъемно-. транспортному машиностроению. Цаъ

Р повышение надежности фиксации транспортируемого груза. Подвеска включает шарнирно прикрепленную к тяговой цепи 1 траверсу 2, жестко соединенную с корпусом

3 подвески в виде прямо угольной рамки с вертикальными направляющими 4, на которых размещен механизм 5 фиксации груза, состоящий из верхней 6 и нижней 7 чашек, верхняя из которых установлена с возможностью вертикального перемещения. Дно каждой чашки имеет мягкую прокладку 8.

Транспортируемый груз устанавливают на дно нижней чашки 7, верхнюю чашку 6 перемещают вверх по направляющим 4 выше груза, который заводят под верхнюю чашку

6, после чего ее опускают вниз и зажимают груз. 1 ил., 1715676

Составитель А. Шустрова

Техред М.Моргентзл Корректор Э. Лончакова

Редактор Ю. Середа

Заказ 571 Тираж Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ CCCP

113035, Москва, Ж-35, Раушская нзб., 4/5 .

Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 101

Изобретение относится к машиностроению. а именно к перемещению грузов по пространственным трассам.

Целью изобретения является повышение надежности фиксации транспортируемого груза.

На чертеже представлена предлагае. мая подвеска.

Подвеска грузонесущего конвейера состоит из прикрепленной к тяговой цепи 1 траверсы 2; соединенной с корпусом подвески 3, выполненным в виде прямоугольной рзмки. На вертикальных направляющих 4 рамки смонтирован механизм 5 фиксации груза; состоящий из верхней 6 и нижней 7 чашек. Чашки снабжены мягкими прокладками 8. Верхняя чашка 6 установлена с воэможностью вертикального перемещения (вверх, вниз) по направляющим 4, Устройство работает следующим обра, зом.

Во время движения конвейера беэ его остановки верхняя чашка 6 перемещается вверх по направляющим рамки до расстояния между чашками, достаточного для введения груза. Груз вставляется в нижнюю чашку 7. Верхняя чашка 6 опускается по

5 направляющим рамки до соприкосновения с грузом, что обеспечивает его фиксацию.

Формула изобретения

Подвеска подвесного грузонесущего

10 конвейера, включающая шарнирно прикрепленную к тяговой цепи траверсу, жестко соединенную с корпусом подвески в виде рамки с вертикальными направляющими и, механизмом фиксации груза, о т л и ч а,ю15 щ з я с я тем, что, с целью повышения надежности фиксации транспортируемого груза, механизм фиксации груза выполнен в виде верхней и нижней чашек. закрепленных на вертикальных направляющих, при

20 этом верхняя чашка установлена на вертикальных направляющих с воэможностьювертикального перемещения. а дно каждой чашки имеет мягкую прокладку.