Зубчатый механизм

 

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в механических системах. Целью изобретения является расширение эксплуатационных возмрздостей и повышение нагрузочной способности . Для этого зубчатая рейка 1 выполнена цилиндрической, на рабочем участке 2 которой расположены круговые зубья 2, а зубчатое колесо 4 выполнено глобоидным с параболическими линиями зубьев. Направляющие пазы позволяют производить разворот рейки 1 и колеса 4 относительно фиксирующих элементов, обеспечивая тем самым ввод в зацепление новых участков зубьев. Кроме того, в одной плоскости сечения предоставляется возможным ввести в зацепление несколько зубчатых колес 4 с различными диаметрами, что позволяет значительно расширить эксплуатационные возможности передачи в качестве многоцелевых механизмов. 1 з,п.ф-лы. 2 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСГ1У БЛИК (s its F 16 Н 1/16

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4683952/28 (22) 24.04.89 (46) 07.03.92, Бюл. М 9 (75) В.Б. Васильев (53) 621.833(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

М 918599, кл, F 16 Н 1/16 от 1982.

Крайнев А.Ф. Словарь-справоч1-ик по механизмам. — М.: Машиностроение, 1981, с. 299-200, (54) ЗУБЧАТЫЙ МЕХАНИЗМ (57) Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в мехайических системах. Целью изобретения является расширение эксплуатационных возможностей и повышение нагрузочной способно„„ Ы„„1717877 А1 сти. Для этого зубчатая рейка 1 выполнена цилиндрической, на рабочем участке 2 которой расположены круговые зубья 2, а зубчатое колесо 4 выполнено глобоидным с параболическими линиями зубьев. Направляющие пазы позволяют производить разворот рейки 1 и колеса 4 относительно фиксирующих элементов, обеспечивая тем самым ввод в зацепление новых участков зубьев. Кроме того, в одной плоскости сечения предоставляется возможным ввести в зацепление несколько зубчатых колес 4 с различными диаметрами, что позволяет значительно расширить эксплуатационные возможности передачи в качестве многоцелевых механизмов. 1 з.п,ф-лы. 2 ил, 1717877

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано для преобразования движения в многоцелевых механизмах.

Известна реечная зубчатая передача, содержащая цилиндрическое зубчатое колесо и зубчатую рейку с прямой линией зуба. . Недостатками такой передачи являются ограниченные эксплуатационные возможности и низкая нагрузочная способность.

По технической сущности и достигаемому эффекту наиболее близким к настоящему изобретению является зубчатая рейка, выполненная круговой, а зубчатое колесо— глобоидным с параболическими линиями зубьев. В свою очередь, зубчатый механизм снабжен, по крайней мере одним аналогичным основному дополнительным колесом, предназначенным для зацепления с круговой рейкой.

Недостатком известного зубчатого механизма является невысокая нагрузочная способность.

Цель изобретения — расширение эксплуатационных возможностей и повышение загрузочной стойкости.

На фиг. 1 изображен зубчатый механизм, общий вид; на фиг. 2 — разрез А-А на фиг. 1.

Зубчатый механизм состоит из цилиндрической зубчатой рейки 1, на рабочей части

2 которой нарезаны круговые зубья 3 эвольвентного профиля, а зубчатые колеса 4 и 5, входящие в зацепление с рейкой 1, выполнены глобоидными с параболическими линиями зубьев 6. Такая форма зубьев позволяет увеличить нагрузочную способность передачи. Хвостовик рейки 1 снабжен подвижным соединением 7, а посадка зубчатых колес 4 и 5 осуществляется на неподвижные соединения 8.

Работа зубчатого механизма возможна в различных вариантах.

В первом случае зубчатая рейка 1, совершая возвратно-поступательное движение, ведет за собой зубчатые колеса 4 и 5, которые совершают качательные и враща5 .тельные движения.

В другом случае. одно иэ зубчатых колес совершает вращательное знакопеременное движение, сообщая другому зубчатому колесу аналогичное движение, зубчатая

10 рейка 1 при этом служить промежуточным звеном.

Расширение эксплуатационных возможностей такой передачи увеличивается за счет введения в зацепление нескольких

15 зубчатых колес 4 и 5, располагающихся в одной плоскости сечения. Кроме того, при износе или поломке зубьев, находящихся в зацеплении, зубчатая рейка 1 переустанавливается путем разворота вокруг собствен20 ной оси вращения в подвижном соединении

7, а зубчатые колеса 4 и 5 пдреустанавливаются относительно неподвижного соединения 8, что позволяет вводить в зацепление новые участки зубьев, Это особенно важно

25 в ответственных устройствах, не допускающих длительной замены или простоя рассматриваемого механизма.

Формула изобретения

30 1. Зубчатый механизм, содержащий зубчатую рейку с прямолинейным профилем зубьев и колесо с зубьями эвольвентного профиля, отличающийся тем, что, с целью расширения эксплуатационных воз35 можностей и повышения нагруэочной способности, рейка выполнена круговой, а колесо — глобоидным с параболическими линиями зубьев.

2. Механизм по и. 1, о т л и ч а ю щ и й40 с я тем, что он снабжен по крайней мере одним аналогичным основному дополнительным колесом, предназначенным для зацепления с круговой рейкой, 1717877 юг. 2

Составитель А. Верховский

Техред М.Моргентал Корректор С. Шевкун

Редактор Н. Химчук

Производственно-издательский комбинат "Патент". r. Ужгород, уп.Гагарина, 101

Заказ 865 Тираж Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР f13035, Москва, Ж-35, Раушская наб„4/5