Железобетонный модульный блок пролетного строения моста

Авторы патента:

E04C3/02 - балки, прогоны, фермы, в том числе сборные дверные и оконные перемычки, переплеты (E04C 3/38 имеет преимущество; конструкции с передвижными, отделяемыми, складными частями E04B 1/343)

E01D7/02 - Мосты (мосты между зданиями аэровокзала и летательным аппаратом для посадки или высадки пассажиров B64F 1/305)

Сущность изобретения: железобетонный модульный блок пролетного строения моста включает элемент коробчатого сечения и дополнительный элемент коробчатого сечения, расположенный на расстоянии, соответствующем ширине пролетного строения моста от элемента коробчатого сечения. Элементы в уровне их верхних поверхностей объединены между собой имеющей в поперечном сечении П-образную форму балкой. Элементы коробчатого сечения в верхней части могут быть снабжены опорными выступами. 1 з.п. ф-лы, 3 ил.

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

РЕСПУБЛИК

А1 (19) 01) ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ )(! 4

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

1. (21) 4855121/33 (22) 30.07,90 (46) 15.06.92. Ьюл, Н - 22 . (71) Ленинградский институт инжене- ров железнодорожного транспорта нм. акад,. В.Н. Образцова (72) Г.И. Богданов и В.Т. Михайлов (53) 624.21.095.21(088.8) (56) Реферативный сборник"ВПТИТРАНССТРОЙ". Транспортное строительство. Мостостроение, 9 3, И., 1982, с. 8. (54) ЖЕЛЕЗОЬЕТОННЫЙ МОДУЛЬНЫЙ БЛОК

ПРОЛЕТНОГО СТРОЕНИЯ MOCTA

Изобретение относится к транспортному строительству.

Наиболее близким к изобретению по технической сущности и достигаемому результату является техническое решение, в котором при формировании пролетных строений мостов используют коробчатые железобетонные модульные блоки.

Недостатками этих блоков являются ограниченная возможность использования блоков в проезжей части моста и сложность монтажа нижних поясов ферм и связанной с ними проезжей части.

Цель изобретения вЂ” расширение функциональных возможностей за счет обеспечения использования блока в проезжей части моста при одновремен-... ном образовании нижних поясов железобетонных ферм пролетного строения и упрощение монтажа. щ) Е 01 D 7/02, Е 04 С 3/02

2 (57) Сущность изобретения: железобе= тонный модульный блок пролетного строения моста включает элемент коробчатого сечения и дополнительный элемент коробчатого сечения, расположенный на расстоянии, соответствующем ширине пролетного строения моста от элемента коробчатого сечения. Элементы в уровне их верхних поверхностей объединены между соббй имеющей в поперечном сечении П-образную. форму балкой.

Элементы коробчатого сечения.в верхней части могут быть снабжены опорными выступами. 1 з.п. ф-лы, 3 ил.

На фиг. 1 изображен железобетонный модульный блок пролетного строения моста с опорными выступами в .. верхней части элементов коробчатого сечения для присоединения к ним раскосов ферм пролетного строения, общий вид; на фиг. 2 - то же, укладываемый в проезжую часть моста между раскосами ферм, общий вид;:на фиг.3вЂ” схема формирования нижнего пояса мостовой фермы нз железобетонных модульных блоков.

Железобетонный модульный блок пролетного строения моста включает эле-. мент коробчатого сечения,1, дополнительный элемент коробчатого сечения

2, расположеннЫ на расстоянии, соответствующем ширине пролетного строения моста, от элемента коробчатого сечения 1. Элементы 1 и 2 жестко объединены между собой вуровне их

3 174052 верхних поверхностей в модульный блок балкой 3, которая имеет в поперечном сечении П-образную фбрму. Железобетонные модульные блоки в местах присоединения элементов 1 и 2 к раскосам 4 ферм 5 пролетного строения моста снаб жены опорными выступами 6, которые .расположены в верхней части элементов коробчатого сечения. Каждый железобетонный модульный блок имеет каналы 7 для размещения в них напрягаемой арматуры.

Формула изобретения

1. Железобетонный модульный блок пролетного строения моста, включающий элемент коробчатого сечения, о т л ич а ю шийся тем, что, с целью расширения функциональных возможностей путем обеспечения использования блока в проезжей части моета при одновременном образовании нижних поясов железобетонных ферм пролетного строения и упрощения монтажа, модульный блок снабжен дополнительным элементом коробчатого сечения, расположенным на расстоянии, соответствующем ширине пролетного строения моста, от элемента коробчатого сечения, при этом элементы жестко объединены между собой в уровне их верхних поверхностей имеющей в поперечном сечении П-образную форму балкой.

2. Блок по п. 1, о т л и ч а ювЂ” шийся тем, что элементы коробчатого сечения в верхней части снабжены опорными выступами, 1740524

Составитель Л. Богомолова .

Техред M.Моргентал Корректор С. Шекмар

Редактор Н. Явыдкая

Заказ 2056 Тираж Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при Г (НТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/S

Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул. Гагарина, 1О1

Железобетонный модульный блок пролетного строения моста

Похожие патенты:

Подкрановая балка // 1557286

Изобретение относится к строительству, а именно к подкрановым балкам

Самонапряженная конструкция // 1534157

Изобретение относится к строительству и предназначено для использования в качестве несущих элементов

Стальная ферма // 1520217

Изобретение относится к области строительства

Шпренгельная ферма // 1481350

Изобретение относится к области строительства и предназначено для покрытий гражданских и промышленных зданий и сооружений

Сейсмостойкое здание // 1423706

Изобретение относится к строительству зданий, возводимых в сейсмических районах

Линзообразная деревянная ферма // 1418439

Изобретение относится к строительству и предназначено для использования в качестве конструкций покрытий гражданских и промышленных зданий

Металлическая сплошностенчатая балка под подвижную нагрузку // 1409714

Изобретение относится к строительству и может быть использовано в подкрановых балках

Железобетонная балка // 1268657

Изобретение относится к области строительства, в частности к железобетонным несущим конструкциям зданий и сооружений

Способ изготовления железобетонных балок // 1178865

Вантовая ферма // 1158713

Устройство для защиты моста от наледей // 1740523

Изобретение относится к строительству и эксплуатации автомобильных и железных дорог, в частности мостов, в районах с суровым климатом

Трубопроводный переход // 1730328

Изобретение относится к строительству трубопроводов и может быть использовано для прокладки технологических трубопроводов на промышленных предприятиях

Конструкция усиления стальной балки с трещиной в стенке // 1726633

Изобретение относится к эксплуатации строительных конструкций и может быть использовано при усилении стальных балок со Сплошной стенкой

Водопропускное сооружение // 1719526

Изобретение относится к строительству и может быть использовано на железных, автомобильных дорогах и на постоянных водотоках

Усиленный балочный мост // 1717693

Изобретение относится к мостостроению и может быть использовано при усилении плитно-балочных мостов с необсыпными устоями

Сталежелезобетонное пролетное строение моста // 1715932

Изобретение относится к мостостроению и может быть использовано в конструкциях сталежелезобетонных мостов и путепроводов, преимущественно малых и средних пролетов

Многопролетный вантовый трубопроводный переход // 1691450

Изобретение относится к строительству и может быть использовано при сооружении трубопроводных переходов

Трубопроводный переход // 1678948

Изобретение относится к области строительства трубопроводов и может быть использовано для пересечения трубопроводом препятствий

Засыпной балочный мост // 1663084

Изобретение относится к мостостроению и может быть использовано при строительстве малых мостов и водопропускных труб под насыпями автомобильных и железных дорог

Составное неразрезное пролетное строение моста // 1663083

Изобретение относится к мостостроению и может быть использовано при усилении железобетонных мостов с нарушенным сцеплением между предварительно напряженной арматурой и бетоном

Проезжая часть металлического железнодорожного моста // 2119991

Изобретение относится к области мостостроения и может быть использовано в металлических железнодорожных мостах