Силовая головка

 

Использование область станкостроения , в частности переналаживаемые агрегатные станки и автоматические линии. Сущность изобретения, при вращении двигателя 19 крутящий момент передается посредством несамотормозящей винтовой пары на шпиндель 11, установленный в пиноли 4. При этом пиноль 4, размещенная в каретке 3, установленной в корпусе 1 с возможностью поперечного движения может перемещаться от приводов поперечного и т я 2. продольного перемещений, включающих соответственно реечное колесо 5, рейку 7, установленную с возможностью перемещения в корпусе 1. связанную с тормозной электромагнитной муфтой 8, и круговую рейку 6 реечную шестерню 9, установленую в каретке 3 и связанную с ней электромагнитной тормозной муфтой 10. Причем реечное колесо 5 и круговая рейка 6 размещены на пиноли4. Мощность двигателя 19 снимается посредством электромагнитных муфт 18 и 15, связывающих соответственно винт 12 винтовой пары с кареткой 3 и пинолью 4 с помощью установленной на винте 12 посредством шпоночного соединения втулки 14. При включении муфт 8, 18 и отключении муфт 10, 15 осуществляются быстрые подвод, отводи рабочая подача в горизонтальной плоскости При включении муфт 10,15 и отключении муфт 8, 18 осуществляются быстрые подвод, отвод и рабочая подача в вертикальной плоскости 1 ил ё 7 з J 2 Ю О со ел

COIQ3 СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (и)5 В 23 0 37/00

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4741863/08 (22) 22.06,89 (46) 23.06.92. Бюл; ¹ 23 (71) Кировоградский институт сельскохозяйственного машиностроения (72) В.M.Ïåñòóíîâ, Л.Г.Кривонищенко и

Л,П.Лукьяненко (53) 621.9-229.2 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

¹ 464397, кл. В 23 0 37/00, 1973. (54) СИЛОВАЯ ГОЛОВКА (57) Использование: область станкостроения, в частности переналаживаемые.агре-. гатные станки и автоматические пинии.

Сущность изобретения; при вращении двигателя 19 крутящий момент передается посредствОм несамотормозящей винтовой пары на шпиндель 11. установленный в пиноли 4. При этом пиноль 4, размещенная в .каретке 3, установленной в корпусе 1 с возможностью поперечного движения может перемещаться от приводов поперечного и

Я) 1742035 Al продольного перемещений, включающих соответственно реечное колесо 5, рейку 7, установленную с возможностью перемещения в корпусе 1, связанную с тормозной электромагнитной муфтой 8, и круговую рейку 6, реечную шестерне 9, установленую в каретке 3 и связанную с ней электромагнитной тормозной муфтой 10. Причем реечное колесо 5 и круговая рейка 6 размещены на пиноли 4. Мощность двигателя 19 снимается посредством электромагнитных муфт 18 и 15, связывающих. соответственно винт 12 винтовой пары с кареткой 3 и пинолью 4 с помощью установленной на винте 12 посредством шпоночного соединения втулки 14. При включении муфт 8, 18 и отключении муфт 10, 15 осуществляются быстрые подвод, отвод и рабочая подача в горизонтальной плоскости. При включении муфт 10, 15 и отключении муфт 8, 18 осуществляются быстрые подвод, отвод .и рабочая подача в вертикальной плоскости.

1 MA.

1742035

Изобретение относится к станкостроению, в частности к переналаживаемым агрегатным станкам и автоматическим линиям, Целью изобретения является расширение технологических возможностей путем увеличения числа координатных перемещений инструмента.

На чертеже представлена конструкция силовой головки.

Силовая головка содержит корпус 1, на котором посредством поперечных направляющих 2 крепится каретка 3, в которой установлена пиноль 4, На наружной поверхности пинали 4 выполнены реечное колесо

5 и круговая рейка 6. Реечное колесо 5 соединено с рейкой 7, установленной с возможностью перемещения в корпусе 1 и снабженной электромагнитной тормозной муфтои 8, а круговая рейка 6 связана с реечной шестерней 9, ось которой параллельна оси рейки 7 и снабженной электромагнитной тормозной муфтой 10, Реечное колесо

5, рейка 7 и круговая рейка 6 с реечной шестерней 9 представляют собой элементы соответственно поперечного и продольного приводов перемещения пинали.

В пинали 4 на подшипниках установлен шпиндель 11, кинематически связанный с винтом 12 несамотормозящей винтовой передачи. На шпанке приводного винта 12 вала 13 главного движения установлена втулка 14, соединенная электромагнитной муфтой 15 с пинолью 4 и кареткой 3. На шпанке 16 приводного винта 12 вала 13 главного движения установлена втулка 17. соединяемая электромагнитной муфтой 18 с кареткой 3.

Электродвигатель 19 через соединительную муфту кинематически связаны с валом 13, который, в свою очередь, через несамотармозящую винтовую передачу гайка — винт соединен с винтом 12. На винте 12 выполнен шпоночный паз и с помощью шпоночного соединения винт 12 соединен с втулкой 17 и втулкой 14, Втулка 17 электромагнитной муфтой 18 соединена с корпусом каретки, а втулка 14 с помощью электромагнитной муфты 15 соединена с пинолью 4, в которой на подшипниках установлен шпинде ль 11.

Силовая головка работает следующим образом.

При вращении электродвигателя вращается шпиндель 11 с инструментом, Муфты 15 и 18 предназначены для того, чтобы снимать мощность с двигателя 19 на осуществление продольной и поперечной подачи.

Включение муфты 18 вызывает нагрузку йо крутящему моменту в винтовой передаче вал 13 — винт 12. В результате в винтовой муфту, отличающаяся тем, что,с целью расширения функциональных возможна40 стей за счет увеличения числа координатных

5

35 передаче возникает осевая сила Р, направленная на преодоление технологической нагрузки и сил сопротивления осевому перемещению пинали 4. Муфта 10 выключена, пиноль 4 осуществляет быстрый подвод.

В свою очередь, муфта.8 ограничивает движение поперечной подачи. При включении муфты 15 начинает вращаться пиноль 4, но это еще недостаточно для осуществления поперечной подачи, Для получения поперечной подачи пинали 4 необходимо рейку 7 затормозить, т,е. включить муфту 8, Изменение скорости поступательных движений подачи в продольном и поперечном направлениях осуществляется изменением длительности дискретного включения муфты 10 и 8.

При работе силовой головки можно получить следующие движения, быстрый подвод и отвод инструмента в горизонтальной плоскости при включении муфт 8, 18 и отключении муфт 10, 15, быстрый подвод и отвод инструмента в вертикальной плоскости при включении муфт 10, 15 и отключении муфт 8, 18, рабочую подачу инструмента в горизонтальной плоскости при включении муфт 8, 18 и отключении муфт 10, 15, рабочую подачу инструмента в вертикальной плоскости при включении муфт 10, 15 и отключении муфт 8; 18.

Формула изобретения

Силовая головка, содержащая корпус, ус-, тановленный в пинали шпиндель, связанный с двигателем посредством несамотормозящей винтовой пары, и привод продольного перемещения шпинделя, включающий электромагнитную тормозную перемещений пинали, головка снабжена приводом поперечного перемещения пиноли, кареткой, втулкой и дополнительньцчи электромагнитными тормозными муфтами, при этом привод поперечного перемещения выполнен в виде реечной передачи, рейка которой установлена с возможностью перемещения в корпусе и связана с одной из дополнительных тормозных муфт, реечное колесо расположено на пинали, установленной в каретке, размещенной в направляющих корпуса с возможностью поперечного перемещения и связанной со второй дополнительной тормозной муфтой, привод продольного перемещения выполнен в виде второй реечной передачи с круговой рейкой, которая расположена на пинали, а шестерня установлена в каретке и связана с основной тормозной муфтой, причем ось шестерни параллельна оси рейки, а на винте

1742035

Составитель А.Селиванов

Техред М.Моргентал Корректор О.Ципле

Редактор M.ßíêoâè÷

Заказ 2247 Тираж Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета rio изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., 4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул,Гагарина, 101 упомянутой винтовой пары посредством шпоночного соединения установлена втулка и соединена с третьей дополнительной муфтой с пинолью.