Висячий мост

 

На опорах моста установлены пилоны и вертикальные стойки, соединенные с пилонами кронштейнами. Балка жесткости состоит из 4-х продольных элементов, соединенных с вертикальными стойками. При разведении моста продольные элементы разъединяются и поворачиваются в горизонтальной плоскости, открывая проход для плавучих средств. Продольные элементы балки жесткости поворачиваются одновременно и симметрично относительно средней вертикальной продольной плоскости моста. При большом опрокидывающем моменте относительно опор под продольные элементы можно подводить дополнительные плавучие опоры в виде герметичных емкостей , устанавливаемых на продольных элементах при помощи ферм. 5 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (51)5 E 01 D 11/00

ГОСУДАРСТВЕННОЕ ПАТЕНТНОЕ

ВЕДОМСТВО СССР (ГОСПАТЕНТ СССР) ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К ПАТЕНТУ 3 4

О 4 (21) 4931076/33 (22) 25.04.91 (46) 23.05.93, Бюл. М 19 (75) E.И,Гавриленков, Ю.Г.Громов, А,В.Шуйский и С.М.Тимонин (73) Товарищество с ограниченной ответственностью "Лоция" (56) Авторское свидетельство СССР

М 1491932, кл, Е 01 D 11/00, 1987, (54) ВИСЯЧИЙ МОСТ (57) На опорах моста установлены пилоны и вертикальные стойки, соединенные с пилонами кронштейнами. Балка жесткости состоит из 4-х продольных элементов, Изобретение относится к области мостостроения и эксплуатации мостов, в частности к висячим разводным мостам.

Целью изобретения является обеспечеwe разведения пролета моста для пропуска плавучих средств с высокой надстройкой.

На фиг. 1 показан общий вид висячего моста в транспортном положении, перед началом разведения пролета; на фиг. 2 — мост, вид сверху, в транспортном положении; на фиг. 3 — то же, в разведенном положении, показана только одна половина моста (вторая половина моста располагается симметрично); на фиг. 4 — вид по стрелке А на фиг, 1; на фиг. 5 — сечение Б — Б на фиг. 1.

На опорах 1 установлены пилоны 2 и вертикальные стойки 3, которые соединены с пилонами 2 кронштейнами 4, Для обеспечения поворота вертикальных стоек 3 относительно пилонов 2 в кронштейнах 4 установлены подшипники 5, В верхней части концы стоек 3 соединены попарно в поперечном направлении перекладинами 6.. Ж 1817797 А3 соединенных с вертикальными стойками.

При разведении моста продольные элементы разъединяются и поворачиваются в горизонтальной плоскости, открывая проход для плавучих средств, Продольные элементы балки жесткости поворачиваются одновременно и симметрично относительно средней вертикальной продольной плоскости моста. При большом опрокидывающем моменте относительно опор под продольные элементы можно подводить дополнительные плавучие опоры в виде герметичных емкостей, устанавливаемых на продольных элементах при помощи ферм. 5 ил. при помощи шарниров, а нижние концы стоек 3 жестко соединены с соответствующими продольными элементами 7 балки жесткости, которая выполнена из 4-х симметрично расположенных и жестко соединенных между собой продольных элементов 7. причем соединенные между собой элементы 7 имеют возможность компенсировать температурные изменения длины в средней зоне пролета моста. Каждый элемент 7 балки жесткости соединен с соответствующей стойкой 3 наклонными вантами 8 и имеет возможность совместного с ней поворота.

Каждый пилон 2 соединен с группой оттяжек 9. Под каждым элементом 7 установлены герметичные емкости 10 при помощи ферм 11. Элементы 7 балки жесткости соединены между собой продольным стяжным набором 12, выполненным, например, в виде болтовых соединений, и поперечным стяжным набором 13, В основании каждого поворотного узла (стойка 3, продольный элемент 7. ванты 8, емкости 10 с фермами

1817797

11), опирающегося на опору 1, установлен механизм поворота 14, Сначала герметичные емкости 10 опускают из-под продольных элементов 7 на поверхность воды, затем погружают их под воду. Таким образом создают дополнительные опоры под каждым элементом 7. После этого демонтируют продольный .и поперечный стяжные наборы 12 и 13. Затем включают механизмы поворота 14, при этом 10 механизмы поворота каждого поворотного узла работают синхронно, обеспечивая симметричное раскрытие продольных элементов 7 относительно продольной средней вертикальной плоскости моста. Этим обеспечивается равновесие от опрокидывающих моментов сил гравитации элементов 7 в поперечной плоскости моста. При разводе элементов 7 балки жесткости они не должны заходить за вертикальную поперечную пло- 20 скость, проходящую через вертикальные оси стоек 3, и предпочтительно не повора-. чивать элементы 7 до этого положения, оставляя оттяжки 9 под нагрузкой.

Поперечные составляющие сил от вант 8 25 замыкаются на перекладины 6, а продольные силы передаются через оттяжки 9 на анкеры в береговых массивах (не показаны).

В качестве механизмов поворота можно использовать буксирные плавучие средст- 30 ва, подсоединяемые к фермам 11.

Герметичные емкости 10 можно хранить отдельно, а при разведении моста устанавливать их на фермы 11 под элементами 7.

Когда элементы 7 жестко соединены в еди- 3б ную балку жесткости, то надобность в дополнительных опорах (емкостях 10) отпадает и их можно поднять под элементы .

7 или отбуксировать в затон.

Данная конструкция висячего моста.по- 40 эволяет пропускать плавучие средства через пролет моста при любой их высоте, конечно, если достаточно глубины для прохода подводной части плавучего средства.

В случае пропуска плавучих средств небольшой ширины можно развести только одну сторону моста, Формула изобретения

Висячий мост, включающий опоры с пилонами, балку жесткости, расположенную между пилонами и размещенную концами на опорах, ванты и оттяжки с береговыми якорями. отличающийся тем, что, с целью обеспечения возможности разведения пролета моста для пропуска плавучих средств с высокой надстройкой, он снабжен установленными перед пилонами и расположенными симметрично относительно оси моста вертикальными стойками, соединенными с пилонами с воэможностью поворота стоек относительно них, причем верхние концы стоек объединены шарнирно прикрепленной к ним перекладиной, а нижние установлены на балке жесткости, при этом балка жесткости выполнена из двух симметрично расположенных относительно поперечной ее оси частей, а каждая часть образована из двух продольных элементов, причем части балки и продольные элементы жестко соединены между собой с возможностью разъема, а размещенные на опорах концы продольных элементов жестко соединены со стойками и установлены на опорах с возможностью совместного со стойками поворота в горизонтальной плоскости посредством механизмов поворота на угол не менее 90 в сторону от оси моста, при этом балка жесткости снабжена расположенными под ней герметичными емкостями; прикрепленными к балке посредством ферм с возможностью погружения под воду.

1817797

Составитель С.Тимонин

Техред М.Моргентал Корректор Н.Кешеля

Редактор

Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 101

Заказ 1738 Тираж Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., 4/5