Устройство для приформовывания подошв непосредственно к голенищам

 

Использование1 при изготовлении приформовываемой непосредственно к верхней части обуви подошвы с высокой производительностью к упрощенным демонтажом форм Сущность изобретения: устройство содержит по меньшей мере одну формовочную позицию, прерывно перемещающуюся относительно по меньшей мере одного литьевого узла и имеющую форму, состоящую из по меньшей мере двух формных рамных частей, донного пуансона и верхнего пуансона, например, в форме колодки, причем каждая из формных рамных частей присоединена к перемещающемуся несущему элементу для открывания и закрывания формы Соединение между каждой частью формы и соответствующим несущим элементом выполнено в виде затяжного приспособления с приводным узлом для блокировки и деблокировки и интегрированного в нем и/или дополнительного позиционирующего приспособления 17 з п. ф-лы, 7 ил (Л

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

ГОСУДАРСТВЕННОЕ ПАТЕНТНОЕ

ВЕДОМСТВО СССР (ГОСПАТЕНТ СССР) ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К ПАТЕНТУ (21) 4830776/05 (22) 10.08.90 (31) P 3926681.8 (32) 12.08,89 (33) DE (46) 07,07.93.Бюл N 25 (71) Клекнер Ферроматик Десма ГмбХ (DE) (72) Лотар Остер и Райнхард Ландвер (ОЕ) (56) Заявка ФРГ N. 3516486, кл. А 43 0

65/02, опублик. 1986.

{54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПРИФОРМОВЫВАНИЯ ПОДОШВ НЕПОСРЕДСТВЕННО К ГОЛЕНИЩАМ (57) Использование: при изготовлении приформовываемой непосредственно к верхней части обуви подошвы с высокой производительностью к упрощенным демонтажом форм, Сущность изобретения: усИзобретение относится к устройству для прйформовывания подошв непосрественно к голенищам, в машинах для литья под давлением, устройство содержит по меньшей мере одну формовочную позицию, прерывно перемещающуюся относительно по меньшей мере одного литьевого узла и имеющую форму, состоящую из по меньшей мере двух формных рамных частей, донного пуансона и верхнего пуансона, например, s форме колодки. причем каждая иэ формиых рамных частей присоединена к перемещаемому несущему элементу для открывания и закрывания формы, Целью изобретения является повышение производительности и упрощение демонтажа форм.

„„. Ж„„1826943 АЗ (s<>s В 29 С 33/20, ЗЗ/28, 45/64 тройство содержит по меньшей мере одну формовочную позицию, прерывно перемещающуюся относительно по меньшей мере одного литьевого узла и имеющую форму, состоящую из по меньшей мере двух формных рамных частей, донного пуансона и верхнего пуансона, например, в форме колодки, причем каждая из формных рамных частей присоединена к перемещающемуся несущему элементу для открывания и закрывания формы. Соединение между каждой частью формы и соответствующим несущим элементом выполнено в виде затяжного приспособления с приводным узлом для блокировки и деблокировки и интегрированного в нем и/или дополнительного позиционирующего приспособления. 17 з,п. ф-лы. 7 ил.

На фиг. 1 изображен схематичный вид сбоку одной формовочной позиции машины QQ для литья под давлением, форма (формы) которой состоит более чем из двух формо- . О вочных частей; на фиг. 2 — вид сверху на плоскость сечения А — А по фиг, 1, частично в вырыве; на фиг, 3 — затяжное устройство 11 как вырез иэ фиг. 1 в увеличенном масштабе;. на фиг. 4 — вид сверху на лежащую параллельно к плоскости чертежа плоскость сечения Б-Б на фиг, 2 в измененном масш- () табе; на фиг, 5 — вид сверху на плоскость сечения 8-8 на фиг. 4 в увеличенном масштабе; на фиг. б — затяжное устройство 23 s качестве отрезка иэ фиг. 2 в увеличенном масштабе; на фиг. 7 — вид Г на фиг. 6.в увеличенном масштабе, частично с вырывом.

1826943

Фиг. 1 показывает раму.1 принадлежащей к машине для литья под давлением формовочной позиции, причем связь между рамой 1 и станиной машины для литья под давлением является известной и не показана. Составной частью рамы 1 является крепящий форму элемент 2, который имеет форму открытой сверху с одной стороны ванны с отверстием 3 в ее донной части.

Рама 1 и крепящий раму элемент 2 несут как приводы всех необходимых для образования г итьевой формы частей, так и связанные с этими приводами и перемещаемые ими несущие элементы для различных частей формы, На донном участке рамы 1 расположен пневматический или гидравлический . цилиндра-поршневой узел 4, нагрузка которого пневматической или гидравлической средой показана символически двойной стрелкой 5. Поршневая штанга 6 этого цилиндра-поршневого узла 4 пропущена через отверстие 3 крепящего форму элемента

2 и несет подъемный стол 7, который со своей стороны подпирает на его верхней стороне связанную с ним силовым замыканием пластину 8 и лежащий на ней донный пуансон 9, Донный пуансон 9 связан сквозь отверстие 10 в пластине 8 посредствам затяжного устройства 11 с подъемным столом

7 фрикцианным замыканием жестко, но с ,возможностью замены, .причем точное положение донного пуансона 9 к подъемному столу 7, соответственно к пластине 8, обес печивается позиционирующим приспособ-. лением в форме позиционного штифта 12.

Показанное здесь в общих чертах затяжное приспособление 11 состоит из находящегося в донном пуансоне 9 глухого отверстия

13, входящей в него с силовым замыканием гильзы 14 иэ стойкого на износ материала, выдвигаемой и вдвигаемой в гильзу 14 распарной втулки 15 и перемещающего распорную втулку 15 на связанном с подъемным столом 7 в форме усеченного конуса стержне

16 пневматического или гидравлического поршне-цилиндрического узла 17. Затяжное приспособление 11 более подробно показано на фиг, 3.

По периферии донного пуансона 9 представлены части лежащей направляющей рамы 18, которая может перемещаться на связанных жестко с рамой 1, видных здесь только в поперечном сечении шинах

19 посредством привода известного типа и служит в качестве несущего элемента для также частично показанной формной рам-. ной части 20. На крепящем раму элементе 2 расположены два схематически изображенных поршне-цилиндровых узла 21, 22, которые действуют в заданном исходном положении направляющей рамы 18 внутри элемента 2 в качестве привода для затяжных приспособлений между направляющими рамами 18 и формными рамными частями 20. Подробно выполнение и расположение этих приводов и затяжных приспособлений показаны на фиг, 4 и 5. Если предположить, что плоскость чертежа явля, ется зеркальной плоскостью, то формную

"0 рамную часть 20 можно в данном случае называть половинной формы 20, Верхняя часть представленной формовочной позиции образует приводной узел 21 с поворотной головкой, который с одной стороны установлен с возможностью вертикального перемещения на раме 1, что символически показано двойной стрелкой 22 а, и который, с другой стороны, может поворачивать поворотную головку 23 с двумя — или

20 также несколькими — несущими колодки верхними пуансонами 24 для взаимного обмена этих верхних пуансонов 24 вокруг оси

Р5 приводного узла 21 поворотной головки.

Ы передней части приводного узла 21 поворотной головки находится затяжное приспособление 26, соединяющее поворотную головку 23 силовым замыканием с приводным узлом 21 поворотной головки, причем точное положение между поворотной голо30 вкай 23 и приводным узлом 21 поворотной головки достигается посредством соответ-ствующим образом выполненного позиционного приспособления 27, например пружинно опирающегося шарика в одной части и соответствующей выемки в другой части. Подробное выполнение затяжного приспособления 26 и другого варианта выполнения позиционного приспособления .показаны на фиг, 6.

40 Фиг 2 показывает в виде сверху на пло,скость,сечения А-А по фиг, 1 сначала также раму 1 и крепящий форму элемент 2, внутри которого находится донный пуансон 9 на пластине 8 и с другой стороны несет пару

45 параллельных шин 19 вертикально к продольной оси донного пуансона 9, на которых передвигаются посредством соответствующего привода известного типа, например, показанного здесь схематично пневматического или гидравлического и такого же, работающего в противоположном направлении поршне-цилиндрового приводов 28 две расположенные симметрично к донному .пуансону 9 направляющие рамы 18, возможности дви55 женил которых символически показаны двойной стрелкой 29. Эти направляющие .рамы 1,8, которые в случае необходимости могут быть снабжены не показанным здесь темперирующим приспособлением, несут каждая половину формы 20. каждая из кото1826943 рых посредством двух затяжных приспособлений 30, 31 связана с соответствующей направляющей рамой 18 для заданного промежутка времени силовым замыкайием.и отпозиционирована. Затяжные приспособления 30; 31 и принцип их работы описаны в связи с фиг. 4 и 5.

Фиг. 3 показывает поршневой шток 6 для подпирания подъемного стола 7, закрепленной на нем с силовым замыканием пластины 8, причем крепление известно и поэтому не показано, Поршневой шток 6

10 подпирает также донный пуансон 9 и расположенный здесь в другом месте, чем на фиг

1, позиционный штифт 12, который введен

15 в один из элементов (9 или 8) прессовой посадкой и в другой элемент скользящей посадкой. Кроме того, затяжное приспособление 11 из фиг. 1 здесь показано подробнее, Это затяжное приспособление 11 имеет в донном пуансоне 9 отверстие.13, в которое припасована гильза 14 из стойкого на износ материала при условии, что донный пуансон

9 состоит из алюминиевого сплава. При этом такая припасовка производится известным образом посредством, например, ввинчивания или впрессовки, В гильзе 14 сидит распорная втулка 15, которая с другой стороны насажена на связанный с подъем- 30 ным столом 7 сердечник в форме усеченного конуса 16, причем весь упомянутый узел из гильзы 14, распорной.втулки 15 и сердечника 16 по крайней мере частично находится в сквозном отверстии 10 внутри пластины 8.

Сердечник 16 показан здесь в качестве выполненного цельным с подъемным столом 7, однако может быть выполнен из отдельной

35 части и может быть связан с подъемным

40 столом винтовым соединением или посадкой и последующим свинчиванием с силовым замыканием.

Через сердечник в форме усеченного конуса 16 ведет другое отверстие 32, через которое направляется поршневой шток 33 расположенного в поршневом штоке 6 пор-, шне-цилиндрового узла 17, а именна до гильзы 14 и отверстия 13. На верхнем конце этого поршневого штока 33 расположена противодействует силе давления набора тарельчэтых пружин 38, которая компенсируется благодаря нагрузке поршня 37 пневматической или гидравлической средой на удаленной от набора тарельчатых пружин 38 стороне поршня 37, а именно головка 34, которая взаимодействует сила- 50 вым замыканием с пазом на верхнем конце распорной втулки 15 посредством кольцевой пружины 36, Поршень 37 на другомнижнем конце поршневого штока 33 только частично. Подвод и отвод среды давления может происходить как посредством поршневого штока 6 — как это показано на фиг. 1, так и посредством других элементов узла 38- как это показано на фиг, 3, чтобы обеспечить оптимальное место подсоединения, которое на фиг. 1 и фиг, 3 показано символически двойной стрелкой 39, .

Работа затяжного приспособления 11 основана на том. что oío в нормальном состоянии блокировано, причем поршень 37 противодействует только силе давления набора тарельчатых пружин 38 без нэгрузкц рабочей средой. Потом поршень 37 и вместе с ним головка 34 соответственно пружина

36 его самой нижней точки, причем распорная втулка 15, максимально натянута на сердечник 16 и прижимается в гильзе 14 так, что обеспечивается между донным пуансоном 9 и подъемным столом 7 соединение с фиксированным замыканием. Для деблокировки поршень нагружается рабочей средой посредством непоказанного клапана таким образом, что сила давления набора тарельчатых пружин 38 компенсируется настолько, что поршень и вместе с ним головка 34, соответственно пружина 36 в достаточной степени перемещаются наверх и вследствие подъема распорной втулки 15 со стержня 16 устраняется фрикционное замыкание между донным пуансоном 9 и подъемным столом 7, так что донный пуансон можно поднимать с пластины 8, После этого на пластину 8 можно насаживать другой донный пуансон 9 с правильным позиционированием посредством позиционного штифта

12 и гильзы 14, После этого новый донный пуансон может быть связан фрикционным замыканием с темперирующей пластиной посредством приведения в действие упомянутого или же какого-либо другого клапана для предотвращения нагрузки поршня 37 рабочей средой. Таким образом этот про-, цесс замены закончен.

Фиг. 4 показывает сначала часть крепящего форму элемента 2 в поперечном сечении, который связан с парой шин 19 известным образом с силовым замыканием и через эти проходящие вертикально к плоскости чертежа шины 19 несет одну из двух перемещающихся на шинах направляющую раму 18. К этой направляющей раме подсоединена поддерживаемая ей формная рамная часть (половина формы) 20, а именно через затяжные йриспособления 30, 31, которые обеспечивают наряду с соединением силового замыкания направляющей рамы.

18 и рамной формовой части 20 одновременно четкое позиционирование частей 20 относительно направляющей рамы 1.8. Пе1826943

10

20 ремещение направляющих рвм 18 и вместе с ними частей 20 формы на шинах 19 управляется непоказанным приводом, который воздействует, например, в месте соединения 40 на направляющей раме 18.

Затяжные приспособления 30, 31 состоят каждое из поршне-цилиндрического узла

41, поршень 42 которого противодействует

8 направлении подсоединяемой. формной части 20 силе давления, которая исходит ат набора тарельчатых пружин 43 или спиральных пружин 44. Поршневой шток 45 направлен против действия силы давления, причем поршневой шток 45 проходит сквозь отверстие 46 в направляющей раме 18 и через отверстие 47 в форме замочной скважины в части 20 формы и входит в затылочное отверстие 48 и этой части 20 рамы формы, где он заканчивается в головке 49, выполненной осесимметрично и свободно перемещаемой при деблокированном затяжном приспособлении 30 или 31 внутри затылоч.ного отверстия 48.

На удаленной стороне части 20 рамы формы поршень 42 немного выступает своим суженным отрезком 50 за колпачок 51 из направляющей рамы 18, где этот зауженный отрезок 50 своей конечной поверхностью противолежит конечной поверхности поршневого штока 52 поршне-цилиндрового узла, 21, соответственна 22, выполненного в качестве отдельного приводного узла, Эти поране-цилиндровые узлы 21, 22 расположены на нижней стороне элемента 2 крепления формы в промежуточном пространстве между элементом 2 в направляющей рамой 18, причем в показанном состоянии покоя поршне-цилиндровога узла 21, 22, т,е. в положении блокировки затяжных приспособлений 30, 31 не имеется контакта между конечными поверхностями соответствующего зауженного отрезка 50 и конечными поверхностями соответствующих поршневых штоков 52.

Упомянутое состояние покоя поршне-цилиндровых узлов 21, 22 обеспечивается посредством известной загрузки давлением соответствующего поршня 53, например с помощью спиральной пружины 54 или подачи жидкой рабочей среды через подающий или отводящий трубопровод 55, что показано символически двойной стрелкой 56, в то время как для вывода из состояния покоя поршне-цилиндровые узлы 21, 22 нагружаются через подводы и отводы 57, работа которых показана двойными стрелками 58, на удаленной от элемента 2 стороне их поршней 53 пневматической или гидравлической рабочей средой, Представленные здесь два различных варианта выполнения приводных узлов служат только для демонстрации возможностей устройства согласно изобретению и не обязательны.

Фиг. 5 показывает вид сверху на одну иэ идентичных плоскостей 8-8 из фиг. 4, на которой представлено отверстие 59, причем дополнительно отмечены внешние контуры лежащего над плоскостью чертежа затылочного отверстия 48 пунктирной линией, чтобы таким образом определить служащую в состоянии блокировки затяжных приспособлений 30 31, в качестве поверхностей прилегания соответствующей головки 49 поршневого штока 45 и краевую зону 61 узкого участка отверстия 59 в форме замочной скважины, Для замены формной рамной части на каждой формовочной позиции соответствующая направляющая рама сначала перемещается в ее исходное положение для продукционного цикла, в котором конечные поверхности поршневых штоков 52 поршнецилиндрового узла 21, 22 противолежат непосредственно конечным поверхностям зауженных отрезков 50 и поршней 42 затяжных приспособлений 30, 31, Головки 49 соответствующих поршневых штоков 45 затяжных приспособлений 30, 31 прижима-. ются при этом набором тарельчатых пружин

43 (затяжнога приспособления 30) соответственна спиральными пружинами 44 (затяжное приспособление 31} таким образом к краевой зоне 61 узкого отрезка отверстий 59 в форме замочной скважины, что обеспечивает как соединение с силовым замыканием, так и четкое позиционирование между направляющими рамами 18 и частью 20 рамной формы. Теперь поршни 53 поршне-цилиндрового узла 21, 22 нагружаются рабочей жидкой средой через подводы и отводы 37 с одновременным освобождени,ем подводав и отводов 55, вследствие чего поршневые штоки 52, а также поршневые штоки 45 перемещаются в направлении к затылочным отверстия 48-рамнай формной части 20. Вследствие этого головки 49 поршневых штоков 45 приподнимаются от краевых зан 61 узких участков отверстий 59 в форме замочной скважины и формную рамную часть 20 можно переместить таким образом, что головки 49 поршневых штоков 45 стоят прямо над расширенными зонами отверстий 59 — поперечное сечение которых в любом случае больше, чем поперечное сечение головок 49 — и формная часть 20 может быть снята через головки 49 — в данном случае вверх. Точный обратный порядок упомянутых приемов обеспечивает крепление другой формнай рамной части 20 на направлюощей раме ",8 с силовым замыканием и с позиционированием. Замена час1826943

I0 тей 20 таким образом заканчивается, и можно начинать новый производственный цикл.

Фиг. 6 показывает приводной узел 21 фиг. 1, а также его оси 25, поворотную головку

23 и затяжное приспособление 26. Вместо 5 выполняемого любым образом позиционного приспособления 27 здесь показан (в другом месте) позиционирующий штифт 60, который арретирован в одной детали (21 или 23) посредством прессовой посадки и в другой де-, 10 тали (23 или 21) направляется посредством скользящей посадки. Зажимное приспособление имеет также поршне-цилиндровый узел 61, причем поршень 52 в положении покоя (блокировка) противодействует силе 15 давления спиральной пружины 63 и с другой стороны может нагружаться рабочей средой, что символически показано двойной стрелкой 64. Поршневой шток 65 узла 61 проходит сквозь отверстия 62. 62а приводного 20 узла 21, соответственно в головке 23 и заканчивается позади поворотной головки 23 в головке 66, которая выполнена осесимметричной, Отверстие 62а в поворотной головке 23 выполнено соответствующим 25 образом несимметричным. чтобы позволить проход головки 66 через отверстие 62а.

Фиг. 7 более подробно поясняет вышеизложенное, причем здесь представлены поршневой шток 65, отверстие 62а, головка 30

66 и позиционный штифт 60 в вырезе из поворотной головки 23 и положении блокировки, а именно со стороны стрелки Г на фиг. 6.

Для деблокировки описанного затяжно- 35 го приспособления поршень нагружается рабочей средой согласно двойной стрелке

64 до тех пор, пока головка 66 позволяет приподнимание поворотной головки 23 настолько, чтобы позиционный штифт 60осво- .40 бождался. После этого поворотная головка поворачивается вокруг своей оси вращения настолько, что отверстие 62а поднимается над головкой 66, вследствие чего заканчивается снимание поворотной головки 23 из 45 формовочной позиции. Монтировка новой поворотной головки 23 происходит в точно обратном порядке.

Само собой разумеется, что зажимное устройство согласно изобретению может 50 содержать другие комбинации показанных и других одинаково работающих элементов затяжн ых и риспособле ний. В частности, при наличии соответствующего пространства можно комбинировать отдельные при- 55 водные узлы и затяжные приспособления представленного на фиг. 4 устройства в расположенные только на направляющих рамах эажимных приспособлений с интегрированными приводными уэлсли.

Формула изобретения

1, Устройство для и риформовывания подошв непосредственно к голенищам, содержащее, по меньшей мере, одну формовочную позицию, прерывно перемещающуюся относительно, по меньшей мере одного межлитьевого узла и имеющую форму, состоящую из по меньшей мере двух формных рамных частей, донного и верхнего, например, в форме колодки, пуансонов, причем каждая из формных рамных частей присоединена к перемещаемому несущему элементу для открывания и закрывания формы, о т л и ч а ющ е е с я тем, что с целью повышения производительности и упрощения демонтажа форм, средство для соединения каждой части формы и соответствующего несущего элемента, выполнено в виде затяжного приспособления с приводным узлом для блокировки и деблокировки и встроенного в нем и/или дополнительного позиционирующего приспособления:

2. Устройство по и. 1, о т л и ч а ю щ е ес я тем, что несущий элемент для верхнего пуансона выполнен в виде опоры с приводным узлом.

3. Устройство по пп. 1 и 2, о т л и ч а ющ е е с я тем, что несущий элемент для донного пуансона выполнен в виде подъемного стола.

4. Устройство по пп. 1 — 3, о т л и ч а ащ е е с я тем, что несущий элемент для каждой, части формы выполнен в виде направляющейей рамы, 5. Устройство no n. 3, отл и ч а ю щеес я тем, что подъемный стол со стороны донного пуансона снабжен пластиной.

6. Устройство по п,4, отл и ч а ю щеес я тем, что каждая направляющая рама снабжена средством для перемещения и взаимодействия с,частью формы.

7. Устройство по пп. 3-5, о т л и ч а ющ е е с я тем, что каждый несущий элемент снабжен, по меньшей мере, одним выступающим из него в направлении части формы штифтообраэным узлом, образующим вме- . сте с углублением в подсоединяемой части формы затяжное приспособление с приводным узлом для блокировки и деблокировки.

8. Устройство по пп, 1,2,7, от л и ча ющ е е с я тем, что приводной узел выполнен в виде пневмо-или гидропоршне-цилиндрового узла; поршневой шток которого связан со штиифтообразным узлом.

9. Устройство no nn, I, 2 и 8, о т л и ч а ющ е е с я тем, что приводной узел размещен на или в несущем элементе.

10. Устройство по on, 1, 2, 7-9, о т л ич а ю щ е е с я тем, что по обе с ороны

1826943

12 поршня пневмо или гидропоршне-цилиндрового узла размещено рабочее тело.

11; Устройство по пп, 7-9, о т л и ч а ющ е е с я тем, что в качестве рабочего тела со стороны штока поршня использована спиральная пружина или набор тарельчатых пружин.

12. Устройство по пп, 7-11, о т л и ч а ющ е е с я тем, что штифтообразный узел выполнен из жестко связанного с несущим элементом конически сужающегося сердечника и перемещающейся на нем распорной гильзы, при этом в донном пуансоне выполнено корреспондирующее глухое отверстие.

13. Устройство по пп. 7-11, о т л и ч а ющ е е .с я тем, что штифтообразный узел выполнен в виде цилиндрического болта с несимметричной продольной оси болта головкой, взаимодействующей с несимметричным отверстием в рамной части донного пуансона.

14. Устройство по и, 13. о т л и ч а ю щ е ес я тем, что несимметричное отверстие выполнено в виде проходящего сквозь формную часть продольного отверстия.

15. Устройство по и. 13. отл и ча ю щеес я тем, что несимметричное отверстие вы5 полнено в виде расположенной в формной части замочной скважины.

16.Устройство поп. 1, отл ич а ю щеес я тем, что поэиционирующее приспособление выполнено в виде расположенного на

10. расстоянии от затяжного приспособления дополнительного позиционирующего приспособления.

17. Устройство по пп 1 и 16, о т л и ч а ющ е е с я тем, что дополнительное позицио15 нирующее приспособление состоит иэ стержнеобразного выступа и соответствующего отверстия на поверхности формной части или несущего элемента.

18. Устройство по и. 17, о т л и ч а ю щ е е20 с я тем, что стержнеобразный выступ расположен в выполненном глухим отверстии на поверхности формной части или несущего элемента.

1826943

1826943

1826943

Составитель Н. Рудько

Техред М.Моргентал Корректор Е, Папп

Редактор А. Хоринэ

Производственно-издательский комбинат "Патент", r. Ужгород, ул.Гагарина, 101

Заказ 2327 Тираж Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-Э5, Раушская наб., 4/5 .