Двухступенчатым регулированишл&^1ио1тка

 

О П И С А Н И Е 299575

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советскик

Социалистических

Республик

Зависимое от авт. свидетельства №

Заявлено 12.VII,1968 (№ 1257474/28-12) с присоединением заявки №

Приоритет

Опубликовано 26.Ш.1971. Бюллетень № 12

Дата опубликования описания 3.V.1971

МПК 1:У Olh !/26

Комитет по делам изобретений и открытий лри Совете Министров

СССР

УДК 677.052.56(088.8) Авторы изобретения

П. Р. Пуговкин, А. К. Русаков, Л. М. Сафонов, 3. Л. Файнберг и М. А. Рогов

Специальное конструкторское бюро текстильной промышленности

Заявитель

ПРИВОД С ДВУХСТУПЕНЧАТЫМ РЕГУЛ ИРОВ Н ИЫ Л " :-"."

СКОРОСТИ ДЛЯ ПРЯДИЛЬНЫХ И КРУТИЛЬНЫХ МАШИН

Изобретение касается привода веретен прядильных и крутильных машин с базисным регулированием скорости.

Известен привод веретен, содержащий электродвигатель и поочередно работающие муфты, включающие шкивы разных диаметров для передачи вращения на главный вал машины, В этом приводе муфты и шкивы закреплены на консольных концах валов электродвигателя и машины. При такой конструкции привода увеличиваются нагрузки на главный вал машины и двигателя.

Целью изобретения является снижение рабочих нагрузок на главный вал машины. Это достигается тем, что ведущие полумуфты представляют собой шкивы различных диаметров и связаны с валом электродвигателя посредством гибкого элемента, а ведомые полумуфты закреплены на дополнительном валу, связанном с главным валом машины также посредством гибкого элемента.

На фиг. 1 изображена кинематическая схема привода с двухступенчатым регулированием скорости; на фиг. 2 — принципиальная электрическая схема управления.

Привод содержит асинхронный короткозамкнутый электродвигатель 1 трехфазного тока, имеющий два выходных конца, на которых закреплены шкивы 2 и 8, При помощи клиновых ремней движение от электродвигателя передается ведущим полумуфтам обгонной 4 и электромагнитной порошковой 5 муфт. Ведущие полумуфты имеют различный диаметр.

Ведомые полумуфты закреплены на дополнительном валу б. На этом же валу закреплен шкив 7, от которого посредством клиновых ремней движение передается сменному шкиву

10 8, закрепленному на главном валу 9 рабочей машины.

После включения электродвигателя 1 движение передается клиновыми ремнями от шкива 2 на обгонную муфту 4 и далее от шкива 7

15 сменному шкиву 8 вала 9 рабочей машины.

Веретена прядильной или крутильной машины получают при этом нижний предел скорости вращения.

Порошковая электромагнитная муфта 5 в

20 период наработки гнезда и вершины початка отключена, ее наружная и внутренняя части вращаются независимо одна от другой с разным числом оборотов, обусловленных выбранными передаточными числами клиноременных

25 передач (число оборотов в 1 мин ведущей части порошковой муфты на 13 (О больше, чем ведомой) .

После наработки гнезда початка при помощи регулируемого кулачкового датчика (на

30 чертеже не показан), закрепленного на вал

299575

15 го

25 зо цепного блока мотального рычага, автоматически происходит включение порошковой электромагнитной муфты 5, вследствие чего ведущая и ведомая части ее через некоторое время (регулируемое при помощи тока управления порошковой муфты) жестко сцепляются, и вал рабочей машины получает движение по второй кинематической цепи: клиноременная передача от шкива 3 на порошковую муфту 5, вал б и далее клиновыми ремнями от шкива 7 сменному шкиву 8 вала 9. Обгонная муфта 4 автоматически отключается (перестает передавать крутящий момент), так как вал 6 вместе с жестко закрепленной на нем ведомой частью обгонной муфты имеет в этот момент большее число оборотов, чем ведущая нару>кная часть обгонной муфты. Веретена рабочей машины получают верхний предел скорости вращения.

После того, как намотка тела початка завершена, вновь при помощи регулируемого кулачкового датчика происходит отключение порошковой и включение обгонной муфт, и наработка вершины початка ведется на ни>кием пределе скорости вращения.

Управление базовым двухскоростным электроприводом прядильных и крутильных машин после включения электродвигателя осуществляется автоматически регулируемым кулачковым датчиком (на черте>ке не показан) воздействующим в моменты времени, обусловленные технологией наматывания нитей, на микропереключатель МП, и системой, состоящей из соединенных электрической цепью магнитного пускателя К, понижающего трансформатора Тр и селенового выпрямителя СВ.

Для возможности регулирования напряжения, подаваемого на выпрямитель, а следовательно, и на порошковую электромагнитную муфту с целью управления временем переходных процессов (работа порошковой муфты в режиме сколь>кения) имеется переменное сопротивление. Для наблюдения за работой прядильной или крутильной машины предусмотрена сигнализация двух цветов при включении порошковой муфты (малая скорость) горит сигнальная лампа желтого цвета ЛС-1, при выключении (большая скорость) — зеленого цвета ЛС-2.

Для предохранения двигателя от перегрузок используются тепловые реле PT-1 и PT-2, а для предохранения трансформатора от тока короткого замыкания — плавкие предохранители ПР.

Предмет изобретения

Привод с двухступенчатым регулированием скорости для прядильных и крутильных машин, содержащий электродвигатель и поочередно работающие муфты, отличающийся тем, что, с целью снижения рабочих нагрузок на главный вал машины, ведущие полумуфты представляют собой шкивы различных диаметров и связаны с валом электродвигателя посредством гибкого элемента, а ведомые полумуфты закреплены на дополнительном валу, связанном с главным валом машины, также посредством гибкого элемента, Составитель М. Барабаш

Редактор Н. С. Старостина Техрез 3. Н. Тараненко

Корректор Т. А, Китаева

3аказ 1033/4 Изд. № 431 Тираж 4r3 Подписное

ЦНИИПИ Коиитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Типография, пр. Сапунова, 2