Аппарат для продажи железнодорожных и тому подобных билетов

 

8лаос Ю а, 20<».;.

К>49532

0 ПИСАНИЕ аппарата для продажи железнодорожных и,тому подобных билетов.

К авторскому свидетельству П. С; Шарапова, заявленному

17 марта 1936 года (спр. о перв. № 189459).

О вйдач авторского свихетелвствг овубликоввыо 31 августа 1936 года. мещение барабана осуществлено - при помощи следующих механизмов. на втулке барабана закреплен блок 3 с канавкой, в которую входит ухватик 4.

Этот ухватик составляет.. одно целое с зубчатой рейкой 5, которая сцеплена с шестерней 6 и сочленена с рычагом 7.

При установке рычага 7 против нанесенных на циферблате цифр достигается установка одного из рядов кассет против счетного механизма. С валом 2 при помощи конических шестеренок 8 сцеплен горизонтальный вал 9. На другом конце вала 9 насажен диск 10 с отверстиями, аналогичный с диском автоматических телефонных аппаратов.

На циферблате 11 против отверстий диска имеются буквы алфавита, над ними надписи станций, начальная буква которых соответствует букве в отверстии диска. Против .окна, к которому подводятся при вращении диска и барабана кассеты, установлен главный счетчйк 12, показывающий суммы, полученные за билеты.

Счетчик по устройству такой же как в кассовых аппаратах.„Националь", по; этому описание его является лишним,.

Над счетчиком ..12 устайовлен шибер И, - предназначенный для выталкивания биИзвестны аппараты для продажи железнодорожных и.тому подобных билетов, в которых выдача билетов из поворотных барабанов с радиально расположенными в них кассетами для хранения билетов осуществляется выдвижением шиоеров., В таком аппарате, согласно изобретению, шибер, выдающий билеты, помещен между компостером и барабаном, установленным с возможностью. переме. щения в осевом направлении с целью автоматического подведения под компо-. стер соответствующего билета при установке самого барабана в надлежащем для этого положении.

На чертеже фиг. 1 изображает вид аппарата со стороны управления; фиг. 2 его -боковой вид,. фиг. 3 — вид сверху; фиг. 4 и 5 — выполнение установочного показательного механизма; фиг. б поясняет действие выталкивателя билетов.

Барабан 1 надет йа. вертикальный вал 2, который имеет шпоночную канавку, а барабан †шпон. Благодаря такому скреплению при вращении вала барабан может врац1аться вместе с валом и одновременно перемещаться по нему в осевом направлении. Это пере- ) АВТОРСКОЕ СВИДЕТЕЛЬСТВО НА ИЗОБРЕТЕНИŠ— 2

Таким об азам, если главный счетчик пройдет по рейкам, которые снабжены запорным механизмом, предотвращающим возможность их перемещения во время работы счетчика, то колеса счетчика повернутся на число зубцов, уста- новленное рейками. При таком положении будет показана на счетчике сумма поступления денег за проданный билет.

Работа на кассовом аппарате производится следующим образом. Предположим что требуется выдать билет до ст. Гороховец. Находим на циферблате 11 против отверстия диска 10 букву Г—

Гороховец — и цифру справа 2, которая означает, что рычаг 7 .требуется установить против цифры 2. Затем вкладываем палец правой руки в отверстие диска 1О с буквой Г, поворачиваем диск до упора и смотрим в окно показателя, где появляется ниже ст. Гороховец и на колесах цифры 12 — 75, т. е, сумма стоимости проездного билета. После установления правильности станции производится поворачивание ручки или нажатие на пусковую кнопку электродвигателя. Механизм аппарата делает один оборот, из кассеты выталкивается билет, передается на.компостер и далее в билетовыдаватель.

После каждой операции диск и барабан автоматически возвращаются в прежнее нулевое положение. Кроме главного счетчика имеются вспомогательные счетчики, которые показывают, сколько билетов продано на каждой станции в отдельности И общее количество по всем станциям. Конструкция счетчиков такая же, как и в обыкновенных кассовых аппаратах. Если во время работы аппарата будут израсходованы все билеты, заряженные в кассету, о чем автоматически извещается звуковым сигналом, аппарат перестает действовать, чем исключается возможность ошибок. В тех случаях, когда по ошибке будет устано- влена не та станция, которая требуется, а это обнаружится при появлении в по-> казательных окошечках названия станции и суммы стоимости билета, ошибка исправляется путем нажима на, рычаг исправления ошибся.

При продаже билетов на одну и ту же станцию подряд нескольким пасса жирам. требуется лишь вращать ручку

/ летов из кассеты и передачи его на компостер 14. После компостера билет выбрасывается в ящик-билетовыдаватель. Для приведения в действие счетчика, крючка и компостера и других механизмов применены валы 16, 17. Последние приводятся, во вращение ручкой 18 или электродвигателем. На бара-, бане против каждой кассеты имеется установочно- показательный механизм 19, который показывает кассиру стоимость билета и одновременно устанавливает сумму при передаче ее на главный счет- чик. Установочный механизм состоит из следующих частей; колес 20 с цифрами по.окружности в количестве пяти штук, надетых на ось 21. Колеса. имеют шестерни, составляющие одно целое,с колесами. Шестернй сцеплены с зубчатыми рейками 22. Рейки вставлены в гребенку таким образом, что при вращении от руки колеса рейки могут перемещаться по направлению, указанному стрелками на чертеже (фиг. 4). Каждая рейка имеет по девять зубцов с одной стороны и rlo одиннадцати зубцов.с другой. Зубцы- одной стороны сцеплены с шестернями колес, и зубцы другой стороны предназначены для сообщения движения колесам главного счетчика 12.

Делается эго следующим образом. Предположим, что кассета заряжена билетами до ст. Москва стоимостью в 22 руб.

59 коп. Это достигается путем устано,вления колеса второго (считая по фиг. 4 чертежа слева направо), цифрой 2 против окна счетчика, колеса третьего— то же цифрой 2, колеса четвертого — цифрой 5 и пятого=цифрой 9. Как было указано выше, при вращении колеса двигается рейка, сцепленная с ним, поэтому, если м ы установим все колеса нулями против отверстий, то рейки займут нерабочее положение по отношению к главному счетчику, т. е. такое, при котором зубчатки главного счетчика не войдут в сцепление с рейками и никакого изменения на колесах главного

- счетчика не произойдет. В приведенном выше примере с суммой 22, руб. 59 коп. рейки займут следующее положение . рейка второго колеса будет сдвинута на два зубца, рейка третьего — тоже на два зубца, рейка четвертого — на пять зубцов и рейка пятого — на девять зубцов.

3 или включать двигатель, После каждого операционного дня аппарат заряжается билетами. Эта операция выполняется так: открываются дверки, несущие на себе устройство показательных механизмов и вместо кассет с израсходованными билетами вставляются другие с полным комплектом билетов;

Предмет изобретения.

1. аппарат для продажи железнодорожных и тому подобных билетов, извлекаемых при помощи шибера из поворотного барабана с расположенными в нем радиально в несколько рядов кассетами для билетов, отличающийся тем, что сочлененный при помощи той или иной передачи с приводным. механизмом шибер 13 помещен между компостером 14 и барабаном,1, установленным с возможностью осевого,перемещения с целью автоматического подведения

; под компостер соответствующего билета ! по установке барабана 1 при помощи того или иного устройства в надлежащее положение, 2. B аппарате по и. 1 применение при каждой кассете счетчиков-указателей стоимости билетов, отличающийся тем, что цифровые их колеса 20 сцеплены с двусторонними зубчатыми рейками 22, выдвигаемыми от руки на различную длину при зарядке. кассеты и служащими для передачи сумм поступлений главному счетчику.

3. В аппарате по пп. 1 и 2 применение установочного диска 10 телефонного типа для поворота на соответствующий угол вала 2 барабана 1.

4. В аппарате по пп. 1 — 3 применение установочного рычага 7, сочлененного посредством шестерни 6 и рейки 5 с барабаном 1 с целью осевого его пе-, ремещения.

Е авторскому свидетельству И. С. Шарапова _#_i 49533

Фиг. 5

Ю

- Тки. !ромпо игрзФ, Тамбовекак,. 12» Зак. 4147- 209 .