Устройство для управления паровозом

Авторы патента:

B61C17/12 - механизмы управления; устройства для управления локомотивами с удаленных мест в поезде или при работе по системе многих единиц (путевые устройства для управления поездом B61L 3/00; пневматические или гидравлические телемеханизмы, серводвигатели F15B; управляющие устройства вообще G05)

Класс 2Ь, 14

СССР

ОПИСАН ИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВ „„

В. И. Харитонов

Устройство для управления паровозом

Заявлено 17 декабря 1946 года в Министерство путей сообщения СССР за № 5704 (350467) Опубликовано 30 июня 1948 года

Предмет изобретения

Предлагаемое устройство дает возможность управлять реверсом и регулятором паровоза посредством одной рукоятки, а не двух,как обычно.

Устройство заключает в себе рукоятку, насаженную на соединенный с регулятором валик и рычаг, связанный с тягой реверса.

Особенностью устройства является способ соединения рычага реверса со ступицей рукоятки при помощи сережек, закрепленных на кольце, насаженном на ступицу.

На чертеже схематически изображен продольный разрез устройства и вид сбоку.

К боковому листу 1 кожуха топки паровоза, в том месте, где обычно располагается винтовой реверс, закреплен с помощью шпилек 2 корпус 3 с циферблатом 4. На кронштейнах корпуса 3 в подшипниках б и 7 установлен параллельно оси котла валик 5.

На валик 5 надета свободно ступица 9 рукоятки 8. Ступица 9 снабжена шпонкой 10, перемещающейся в продольной канавке валика 5. На ступицу 9 надето кольцо 11, которое может свободно поворачиваться. На кольце 77 шарнирно закреплены сережки 12 рычага 73, связанного с тягой 74 реверсного сервомотора.

Валик 5 с помощью шплинта 75 и вала 1б соединен с регулятором.

Перемещая рукоятку 8 вдоль валика 5, управляют реверсом, а поворачивая ее вместе с валиком 5вЂ” регулятором. Обе эти операции можно производить одновременно. Положение рукоятки 8 фиксируется с помощью пружины (на чертеже не показана) и фрикционной накладки 77.

Циферблат 4 имеет сетку с цифрами, указывающими с одной стороны степень наполнения (отсечку), а с другой стороны вЂ” степень открытия регулятора.

1. Устройство для управления паровозом, заключающее в себе рукоятку, насаженную на соединенный с регулятором валик, и рычаг, связанный с тягой реверса, о т л и ч а ю117 № 71079 щ е е с я тем, что рычаг связан со ступицей рукоятки, насаженной на валик подвижно вдоль его оси.

2. Форма выполнения устройства по п. 1, отличающаяся тем, Отв, редактор М. М. Акишин

ll8 что соединение рычага реверса со ступицей рукоятки произведено при помощи сережек, шарнирно установленных на кольце, поворотно насаженном на ступицу.

Редактор Г. С. Топорнин

Приспособление к дрезинам в тому подобному, служащее для повышения шунтового эффекта при проходе их по рельсовым цепям // 48523

Устройство для непрерывного автоматического регулирования движения поездов // 43035

Устройство для включения тормоза и сигналов на паровозе // 41576

Приспособление для выключения устройства, предупреждающего проход поездом закрытого сигнала, при проходе входного сигнала в отправляющимся со станции поездом, в случае однопутного движения // 39206

Устройство для торможения поезда с пути // 39203

Устройство для торможения поезда с пути // 39202

Барабанный контроллер с сегментодержателями // 24450

Приспособление для остановки поезда при закрытом семафоре // 21232

Устройство для включения на параллельную работу двух двигателей внутреннего горения, в особенности для тепловозов // 18803

Способ для передачи управляющего сигнала к транспортному средству и приемное устройство для приема управляющего сигнала // 2232691

Изобретение относится к способу передачи управляющего сигнала Is к транспортному средству 5, приводимому в движение электрическим тяговым током Ia, вводимым в месте 20 ввода тягового тока в проводник 15 тягового тока, которое электрически связано с проводником 15 тягового тока посредством токоприемника 10 тягового тока

Система автоматизированного вождения грузовых поездов повышенной массы и длины с распределенными по их длине локомотивами // 2238860

Изобретение относится к железнодорожной технике, в частности, к системам для автоматизированного вождения грузовых поездов повышенной массы и длины, в которых для тяги используется несколько локомотивов, распределенных по длине поезда

Способ передачи данных через проводник тягового тока, проводящий электрический приводной ток для транспортных средств // 2241620

Изобретение относится к транспортным средствам с электроприводом, питающимся через токоприемник от контактной сети

Сетевой модуль связи по радиоканалу (смрк) для системы автоматического управления поездом с распределенными по его длине локомотивами // 2252167

Изобретение относится к области железнодорожного транспорта и может быть использовано в системах автоматического управления поездами повышенной массы и длины, содержащими несколько локомотивов, распределенных по длине поезда

Контроллер // 2286898

Изобретение относится к транспортному оборудованию и предназначено для использования в системах управления транспортными средствами, в частности, в качестве устройства, задающего по команде машиниста режим работы силового оборудования

Контроллер машиниста // 2337025

Изобретение относится к групповым переключателям для регулирования напряжения на тяговых двигателях электровозов

Способ вождения соединенных поездов // 2354569

Изобретение относится к железнодорожной технике, может быть использовано при вождении соединенных грузовых поездов и касается путей выхода из аварийных ситуаций

Способ и устройство для обмена местами ведущего и отдаленного локомотивов в железнодорожном составе с распределенной энергией // 2387552

Изобретение относится к железнодорожным составам с распределенной энергией

Способ и система для усовершенствования техники вождения поездов и снижения расхода топлива // 2409484

Изобретение относится к способу и системе для усовершенствования техники вождения поездов

Способ и система для вождения составов // 2411147

Изобретение относится к железнодорожной технике, в частности к способу вождения составов, как в виде соединенного поезда, так и отдельных составов