Автоматические электровесы

 

¹ 828i2

Класс 42)„27) ссср "о" 5Й() ц

-": ":»Ие

Х """.ги4Ф t4 " " э гг..

"4

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Г. Ф. Домбровский

АВТОМАТЦЧЕСКИЕ ЭЛЕКТРОВЕгЫ

Заявлено 2 Февраля 1949 г. за ¹ 391039 в ho. штст со l;:.сбчетенп»l и от(;рытпям пр)! Совете Ж(ннст1)ов СССР

Изобретение относится к весам типа бсзл)ена с. устаноькой коромысла в равновесноо положение путем rlepc;lollжения опоры-.)ризмы.

С целью автоматизации, предлагаемые весы имеют ту особенность. что опора коромысла выполнена в виде ролика, перемещаемого вместе с указательной стрелкой на тележке IlpII помощи реве1эсивиого эле(;тродвигателя, соединенного посредством токо)(срсдающих троллей с контактами, нзэ)ен)()о)ц)п((и на)(равнение его );!)ащени» в зависимости от наклона коромысла и выключающими электродвигатель ири достижении равновесия, На схематическом чертеже изображен продольньш разрез весов.

Автоматические электровесы состоят из корпуса iõ в внде продолговатого ящи)(а без крьппки. Внутр)! корпуса на дпе закреплены зубчатые р(й);и 2, Ilo кото(7),(м передвигаетс» Tc,)е ;,-:;-! 3, пе(, н(а)! IIB се(вэ реверсивиый электродвигатель 4. Электро;(в)1)гатсл Ä 4 l! (тается то):см

lIpl! помо)ци трех троллей, скользящих по трем шги)ам 5, монт))ро))а()пь!. па Top!To!)hlx стенках кopllyca 1. Hp llll Oil i!0 э Icl(TpoJII)игс(те я 1lcpcâ дается через червячную передачу 6 ведущим и естсрепкам 7, сидя)п():! на одной ocè с чергячпой шестерней, Эти шестерни па:одятся o "-,l;cl)лени)! с зубчатыми рейкамп 2.

В верхней части тележки в подшипгип ах установлен ролик 8, на который опирается коромысло 9, представляющее собой чугу)шую плиту с укрепленными па ней чашками 10. Для умсньтнония трения ко)эоэ)ысла в торцах корпуса 1 установлены ролики 11, в которые торцамп упирается коромыс:)о. Между нижней плоскост)ио коромысла и бортамн корпуса 1 имеется зазор. В бортах корпуса f установлень! поднру;,ипепные включатели 12, которые поочередно переключают псла)са электродвигателя и обеспечнвают его ре )ерсирование. 11)эи замыка) ии одного из этих выключателей тележка начнет передвигаться в сторону этого вк.почато,(я. На те:((жкс предусмотрена стрелка ХЗ, а па боковnii стороне коромысла имеется и(кала 14 для указания веса взвспнгваемого груза.

Л 8)8() При нагруженин тяжестью одной из тарелок весов эта сторона коромысла опустится на борт корпуса 1 и одновременно осуществит включение электромотора, при этом тележка начнет передвигаться в сторону нагруженной тарелки, подпирая роликом 8 коромысло. Тележка будет передвигаться до тех пор, пока нагруженная сторона коромысла не уравновесится с ненагруженной его стороною. Стрелка покажет на

l l I l(e c 13 åñ Г1) УЗа. 1 11)и (I I )IT Il I I (T() E) e;I I(tt Г)) Уз(1 ДРУ1 B H (то Рона ко Ром Iс;Iа опустится, при чем произойдет включение соответствующего из включателей 12, а электродвигатель 4 переместит тележку до момента уравновешивания коромысла, при этом стрелка покажет на п)кале нуль.

Таким образом, взвешивание происходит автоматически, без применения гирь.

Предмет изобретения

6 !/ /2

9 /4 Д /3

/ 2

Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Гр. 168

Редактор А. И. Дышельман

Подп. к печ, 23/VIII-1960 г, Тираж 250. Цена 25 коп.

Информационно-издательский отдел.

Объем 0,17 п, л Заказ 4983, Гор. Алатырь, типография Л . 2 Министерства культуры Чувашской АССР. 1, Автоматические злектровесы, имеющие коромысло, от л и ч а ющ и е с я тем, что c ltoðà коромысла выполнена в виде ролика, 33еремещаемого 13м(сто с укн)ательпоц стрелкой 1)а теле)кке нри помощи реверсивного электрод))игателя, устапов.)еппого па той ке телеькке и соединенного посредством токо«ередаю)цих троллей) с 3(онтактам31, измен Iloщими направление вращения;)лектродвигателя 13 за))исимо сти от наклона коромысла и 1)ыключаю)цими электрод))игатель ирп дости)кении равновесия.

2. Форма выполнения весов но и. 1) отличающаяся применением роликовых опор на торцах концов коромысла, с целью предохранения его от ирода "ьпого смещения.