Автооператор для гальванических линий

 

ОПИСЛНИЕ

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Соввтеинк

Социапиетичесиик республик ii 927680 (6I ) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 08. 09. 80 (21) 2980315/27-03 с присоединением заявки М (Sl) М. Кл .

В 65 .С 49/04

3Ьеудеретеанный кемнтет

CCCP но делам нааеретеннй н еткрытнй (23) Приоритет

Опубликовано 15 ° 05 ° 82 Бюллетень М 18 (53) УД1(621 . 357. 14. 002. .52(088.8) всава опубанвованон опнсанна B.O ц (72) Авторы изобретения

А. И. Кабанов и В. А. Каштано

1 (71) Заявитель (54) ABT00flEPATOP ДЛЯ ГАЛЬВАНИЧЕСКИХ

ЛИНИЙ

Изобретение относится к устройствам для нанесения гальванических покрытий.

Известен автооператор для гальванических линий, содержащий механизм передвижения, механизм подъема с гибким тяговым органом и захват для подвесок (lg .

Однако известное устройство характеризуется недостаточной производительностью ввиду затрат времени на стекание раствора с крупногабаритных деталей.

Наиболее близким по технической сущности и достигаемому результату к предлагаемому является автооператор для гальванических пиний, включающий раму, механизм перемещения и механизм подъема, выполненный в виде установленных на одной оси.барабанов и охватывающих их гибких тяговых органов, соединенных с концами траверсы, имеющей захваты (2) .

Недостатком этого устройства являются продолжительные затраты времени на стекание раствора с крупногабаритных деталей.

Цель изобретения- сокращение времени стекания раствора с крупногабаритных деталей.

Указанная цепь достигается тем, что барабаны выполнены разных диаметров.

На чертеже изображен предлагаемый автооператор, общий вид.

Автооператор для гальванических линий, преимущественно для обработки крупногабаритных деталей, содержит раму 1, механизм перемещения 2, механизм подъема, в состав которого входит траверса 3 с направляющими 4, которая соединена с двух сторон гибкими тяговыми органами 5 и 6 с барабанами 7 и 8 разных диаметров, установленными на общей оси 9 редуктора

10 и электродвигателя 11.

Формула изобретения

Заказ 3146/28

972, Подписное

3 92

Автооператор для гальвинических линий, преимущественно для обработки крупногабаритных деталей, работает следующим образом. ,/

Автооператор своей траверсой 3 7 механизма подъема перемещает подвески с крупногабаритными деталями из одной гальванической ванны в другую.

Для чего при горизонтальном перемещении используется механизм перемещения 2, а для подъема деталей используется механизм подъема автооператора.

Подвеска с деталями захватывает= ся траверсой 3, которая в своей нижней части расположена параллельно уровню раствора в гальванической ванне, и с помощью гибких тяговых органов 5 и 6, которые наматываются на барабаны 7 и 8 разных диаметров, находящихся на оси 9 редуктора 10, имеющего привод от электродвигателя 11. Так как барабаны 7 и 8 имеют разные диаметры, то в верхнем положении подвеска с траверсой 3 имеет фиксированный угол наклона Ф., который способствует стеканию раствора с внешней и внутренней поверхностью деталей.

Использование наклона деталей в верхнем положении подвески автоопера7680 4 тора приводит к сокращению времени выдержки для стекания, а также уменьшает унос раствора из основных гальванических ванн в промывные, что в конечном итоге увеличивает производительность устройства.

Автооператор для гальванических линий, включающий раму, механизм перемещения и механизм подъема, выполненный в виде установленных на одной оси барабанов и охватывающих их гибких .тяговых органов, соединенных с концами траверсы, имеющей захваты, отличающийся тем, что, с целью сокращения времени стекания раствора с крупногабаритных деталей, барабаны выполнены разных диаметров.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР

h 316755, кл. 8 65 G 11/12, 1969.

2. Авторское свидетельство СССР зв Т 724410, кл. В 65 G 49/04, 1978 (прототип). филиал ППП "Патент", г.ужгород,ул.Проектная,4