Деталей для самолетов (B21D53/92)
B21 Механическая обработка металлов без снятия стружки; обработка металлов давлением (литейное производство и порошковая металлургия B22; резка металлов B23D; обработка металла воздействием электрического тока высокой концентрации B23H; пайка, сварка, резка пламенем B23K; комбинированные и особые способы обработки металлов B23P; штамповка листового материала вообще B26F; изменение физической структуры металлов C21D,C22F; электроформование C25D1)
(51158)
B21D Механическая обработка давлением листового, сортового, профильного материала или труб; перфорация (производство этих материалов B21B,B21C; обработка проволоки и изготовление изделий из нее B21F; режущие машины вообще B26; прессы вообще B30B)
(17718)
B21D53/92 Деталей для самолетов(11)
Изобретение относится к обработке давлением и может быть использовано при изменении формы листовой заготовки (10), которая имеет углубление, полученное уменьшением толщины материала. Заготовку (10) размещают по меньшей мере на двух отстоящих друг от друга опорных элементах (12) станины (13) станка.
Изобретение относится к авиационным конструкциям и касается многослойной авиационной несущей поверхности с дискретным заполнителем. Многослойная несущая поверхность с дискретным заполнителем состоит из обшивок и размещенных между ними двух слоев заполнителя.
Сектор обшивки входной кромки, способ и устройство для формирования сектора обшивки входной кромки // 2698244
Заявленная группа изобретений относится к области обработки металлов давлением и может быть использована для формирования сектора кольцевого компонента. По меньшей мере зажимают часть заготовки вдоль защемленной границы средством удержания с оставлением открытого участка заготовки в пределах защемленной границы.
Изобретения относятся к области машиностроения и могут быть использованы при изготовлении кольцевых деталей из заготовки, имеющей конец с большим диаметром и конец с малым диаметром. Устройство содержит пуансон, имеющий формирующий конец с внешней поверхностью, форма которой соответствует форме кольцевой детали.
Устройство и способ для пространственного ориентирования по меньшей мере двух компонентов подгрупп // 2533984
Изобретение относится к устройству для (1) для пространственного ориентирования и способу по меньшей мере двух крупноформатных компонентов секции фюзеляжа, в частности по меньшей мере одной боковой оболочки (7, 8), по меньшей мере одной верхней оболочки (12), по меньшей мере одной нижней оболочки (11) и/или по меньшей мере одного каркаса пола, по отношению друг к другу для сборки секции фюзеляжа летательного аппарата.
Изобретение относится к обработке металлов давлением, а именно к круговому деформированию круглой детали. .
Изобретение относится к обработке металлов гибкой и может быть использовано при изготовлении деталей летательного аппарата из трудно деформируемых материалов. .
Способ изготовления панелей // 554037
