Холодильные устройства (B60H1/32)
B60 Транспортные средства (общие вопросы)(31835)
B60H1 Отопительные, холодильные или вентиляционные устройства (прочие устройства для обработки воздуха B60H3; вентиляция, обеспечиваемая с помощью открывания окон, дверей, а также через крышу и т.п. B60J; нагревательные или вентиляционные устройства для сидений транспортных средств B60N2/56; стеклоочистители с использованием воздуха, например антиобледенители B60S1/54)
(702)
B60H1/32 Холодильные устройства (транспортные средства для перевозки охлажденных грузов B60P3/20)(83)
Изобретение относится к способу охлаждения, включающему работу холодильного цикла, в котором температура испарения составляет от -75 до -5°C, с применением композиции хладагента, содержащей хладагент. При этом хладагент содержит транс-1,2-дифторэтилен (HFO-1132 (E)) и 2,3,3,3-тетрафторпропен (HFO-1234yf), и где HFO-1132 (E) присутствует в количестве от 35,0 до 65,0% масс., и HFO-1234yf присутствует в количестве от 65,0 до 35,0% масс.
Изобретение относится к системе (20) управления системой (10) обеспечения температурного регулирования, выполненной с возможностью охлаждения салона автотранспортного средства, при этом указанная система (10) обеспечения температурного регулирования содержит трубопровод (12), образующий контур хладагента, содержащий хладагент и соединяющий по меньшей мере один компрессор (13), конденсатор (14), орган (15) расширения и испаритель (16).
Способ и устройство охлаждения топливовоздушной смеси двигателя внутреннего сгорания с наддувом // 2767425
Изобретение относится к области двигателестроения и может быть использовано для охлаждения топливовоздушной смеси в стационарных газопоршневых двигателях внутреннего сгорания. Технический результат - обеспечение более низкой температуры топливовоздушной смеси, за счет снижения температуры охлаждающей жидкости второго контура, уменьшение вероятности возникновения детонации и предотвращение снижения мощности двигателя.
Изобретение относится к устройствам кондиционирования воздуха. Во время управления кондиционером для транспортного средства, в котором крутящий момент, удовлетворяющий общему значению крутящего момента привода транспортного средства и крутящего момента привода компрессора кондиционера, выводится на двигатель, разрядная емкость компрессора кондиционера установлена на минимальную емкость при отсечке топлива в двигателе.
Транспортная холодильная установка и способ эксплуатации транспортной холодильной установки // 2721362
Варианты осуществления в настоящем документе в целом относятся к транспортным холодильным установкам, и более конкретно топливным установкам таких транспортных холодильных установок. Транспортная холодильная установка содержит отсек для охлаждаемого груза (119); холодильный агрегат (22), находящийся в функциональной связи с отсеком для охлаждаемого груза, причем холодильный агрегат подает кондиционированный воздух в отсек для охлаждаемого груза; первый двигатель (150), выполненный с возможностью приведения в действие транспортного средства; второй двигатель (26), выполненный с возможностью приведения в действие холодильного агрегата; первое множество топливных баков (350), соединенное по текучей среде с первым двигателем, причем первое множество топливных баков выполнено с возможностью подачи топлива в первый двигатель; второе множество топливных баков (330), соединенное по текучей среде со вторым двигателем, причем второе множество топливных баков выполнено с возможностью подачи топлива во второй двигатель; и единую заправочную горловину (310), соединенную по текучей среде с первым множеством топливных баков и вторым множеством топливных баков.
Изобретение относится к системам кондиционирования воздуха для транспортного средства. Система кондиционирования воздуха содержит комбинированный модуль для установки в транспортном средстве или на транспортном средстве.
Изобретение относится к кондиционированию воздуха моторного отсека транспортного средства. Панель акустического экрана содержит выполненное за одно целое отклоняющее устройство для конденсата узла отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха (HVAC) моторного транспортного средства.
Изобретение относится к холодильным установкам для транспортировки товаров. Транспортная холодильная установка содержит множество клапанов, контроллер.
Изобретение относится к циркуляционной системе для транспортного средства промышленного назначения. Система содержит первый контур (10), в котором проходит первая текучая среда (F1) и который является предпочтительно охлаждающим контуром, и второй контур (20), в котором проходит вторая текучая среда (F2) и который предпочтительно является охлаждающим контуром.
Система кондиционирования воздуха // 2624486
Изобретение относится к системам кондиционирования воздуха для автомобиля и других транспортных средств. Система кондиционирования воздуха для автомобиля с пассажирским салоном и двигательным отсеком содержит первый контур циркуляции с теплообменником для теплообмена между наружным воздухом и первым теплоносителем, второй контур циркуляции с теплообменником для теплообмена между воздухом пассажирского салона и вторым теплоносителем, первый и второй вентиляторы, связанные с каждым из указанных теплообменников, блок агрегатов системы кондиционирования с компрессором и контуром хладагента и блок управления системой кондиционирования.
Изобретение относится к гибридным транспортным средствам. Устройство управления для транспортного средства с компрессором и конденсатором для кондиционирования воздуха в автомобиле, при этом требуемый крутящий момент для источника приведения в движение определяется как сумма нагрузки кондиционирования воздуха, которая тратится для приведения в действие компрессора и движущего крутящего момента, необходимого для приведения в движение транспортного средства.
Изобретение относится к охлаждению электропривода автомобиля. Система охлаждения привода автомобиля содержит контур охлаждения электрического компонента автомобиля и функциональный контур для охлаждения приводного узла двигателя внутреннего сгорания и/или для поддержания температуры в салоне автомобиля.
Изобретение относится к эксплуатации транспортных холодильных систем. Работу транспортной холодильной системы, содержащей транспортный холодильный агрегат, работающий от дизельного двигателя, оптимизируют путем сравнения выходной мощности транспортного холодильного агрегата с мощностью вала дизельного двигателя в текущий момент времени.
Изобретение относится к способу регулирования температуры посредством вентиляторов и терморегулирующему устройству вентиляторного типа. Технический результат - более эффективная регулировка температуры посредством вентиляторов и терморегулирующего устройства.
Изобретение относится к системе климат-контроля автомобиля. Система климат-контроля автомобиля содержит адсорбционный тепловой насос, приводимый в действие от тепловой энергии выхлопных газов двигателя и содержащий два адсорбера, асинхронно переключающиеся между режимами адсорбции и десорбции.
Изобретение относится к конструкциям систем охлаждения узлов и агрегатов транспортного средства. Система охлаждения с отключаемыми радиаторами содержит не менее одного охлаждаемого объекта (1), более одного радиатора (4) с вентилятором и более одного насоса (6).
Устройство радиатора в транспортном средстве, приводимом в движение двигателем внутреннего сгорания // 2541550
Изобретение относится к устройству радиатора в транспортном средстве (1), приводимом в движение двигателем внутреннего сгорания (2). Устройство радиатора содержит систему (20) кондиционирования воздуха с циркулирующим хладагентом, предназначенным для выделения тепла в конденсаторе (12) и для поглощения тепла в испарителе (23), который находится в контакте с воздухом, близким к пространству (24) кабины в транспортном средстве (1), и линейную цепь, в которой циркулирующий охладитель приходит в теплопередающий контакт с двигателем (2).
Изобретение относится к совмещенным системам холодильников и кондиционеров. Устройство для охлаждения воздуха и пищевых продуктов содержит соединенные между собой трубопроводами и образующие контур циркуляции хладагента компрессор, конденсатор, терморегулирующее устройство, испаритель кондиционера, испаритель холодильника и поддон сбора и отвода конденсата, оно имеет карниз, представляющий собой испаритель, отключающей арматурой подключенный к стенке над оконным проемом помещения, шторы, устройство для подвешивания штор к карнизу с возможностью их контакта с кромкой поддона для сбора конденсата для передачи конденсата на шторы и его испарения с их поверхности.
Изобретение относится к устройству для поддержания необходимой рабочей температуры батареи в транспортном средстве. Устройство содержит систему (12) охлаждения с циркулирующим теплоносителем.
Изобретение относится к многозонным системам кондиционирования воздуха с двумя испарителями. Система кондиционирования воздуха содержит один расширительный клапан, который подает хладагент на два испарителя.
Кондиционер транспортного средства // 2504485
Изобретение относится к области транспортного машиностроения, в частности к установкам искусственного климата, а именно к кондиционерам, обеспечивающим регулирование микроклимата в салонах транспортных средств.
Изобретения относятся к области транспортного машиностроения. Система для охлаждения и/или нагрева содержит контур хладагента с одним компрессором, одним конденсатором, одним испарителем и одним расширительным средством.
Изобретение относится к трубкам для слива конденсата системы отопления. .
Система для охлаждения и нагревания // 2472643
Изобретение относится к системе для охлаждения и нагревания внутреннего пространства транспортного средства. .
Изобретение относится к устройству охлаждения абсорбцией для кондиционирования в автомобиле. .
Изобретение относится к области машиностроения, а именно к системе кондиционирования воздуха в салоне транспортного средства, установке кондиционирования воздуха и транспортному средству. .
Термоэлектрический кондиционер // 2397074
Изобретение относится к области транспортного машиностроения. .
Изобретение относится к области транспортного машиностроения, в частности к устройству холодильной установки транспортного средства и способу демпфирования вибраций в холодильной установке. .
Кондиционер для транспортного средства // 2386549
Изобретение относится к области транспортного машиностроения. .
Термоэлектрический кондиционер // 2373075
Изобретение относится к системам кондиционирования воздуха для контроля и автоматического поддержания комфортной температуры в транспортном средстве. .
Автомобильный рефрижератор // 2320500
Изобретение относится к машиностроению, конкретно к системам кондиционирования воздуха. .
Изобретение относится к транспортному машиностроению и касается конструкции систем охлаждения трансмиссии и подвески транспортных средств. .
Автомобильная холодильная система // 2263585
Изобретение относится к области транспортного машиностроения, более конкретно - к системам охлаждения салонов или кузовов транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания. .
Изобретение относится к двигателестроению, в частности к двигателям внутреннего сгорания, использующим в качестве топлива сжатый или сжиженный газ. .
Изобретение относится к области транспортного машиностроения и предназначено, предпочтительно, для охлаждения рабочих объемов термокузовов, устанавливаемых на транспортных средствах. .
Охлаждающее устройство // 2236989
Изобретение относится к системам охлаждения и может быть использовано для охлаждения агрегатов летательных аппаратов. .
Способ кондиционирования воздуха для транспортного средства и устройство для его осуществления // 2205109
Изобретение относится к машиностроению, конкретно к системам кондиционирования воздуха. .
Кондиционер // 2182085
Изобретение относится к технике кондиционирования и предназначено в основном для транспортных средств. .
Автомобиль // 2167770
Изобретение относится к области автомобильного транспорта и предназначено для создания благоприятного климата в салоне транспортного средства. .
Изобретение относится к средствам кондиционирования воздуха, преимущественно к кондиционерам салонов транспортных средств. .
Изобретение относится к транспортному машиностроению, конкретно касается конструкции систем охлаждения трансмиссии и подвески транспортных средств. .
Газоперекачивающий агрегат // 2080009
Изобретение относится к системам поддержания микроклимата с совмещенными с ними холодильниками для пищевых продуктов и может быть использовано для создания комфортных условий в салонах транспортных средств, бытовых, офисных и других помещениях.
Транспортный холодильный агрегат // 2056307
Изобретение относится к транспортному машиностроению и может быть использовано как в качестве авторефрижератора, так и передвижной электростанции для снабжения электроэнергией электрифицированного инструмента, мелких электродвигателей и освещения.
Система охлаждения транспортного средства // 1763247
