Для перевозки рулонов, барабанов, катушек и т.п. предметов (B60P3/035)

B Различные технологические процессы;транспортирование(525015)

B60 Транспортные средства (общие вопросы)(31835)

B60P Транспортные средства, приспособленные для грузовых перевозок или транспортировки, перевозки и размещения обычных или специальных грузов или изделий (транспортные средства со специальными приспособлениями для инвалидов A61G3)(4552)

B60P3 Транспортные средства для транспортировки, перевозки и размещения специальных грузов или объектов (конструктивные особенности машин скорой помощи, транспортные средства со специальными приспособлениями для инвалидов A61G3; катафалки A61G21; пожарные машины A62C27; транспортные средства для сбора мусора B65F3,B65F7; для уборки снега E01H; боевые или бронированные машины F41H7; самоходные минные разградители F41H11/16) (2076)

B60P3/035 Для перевозки рулонов, барабанов, катушек и т.п. предметов(24)

Грузовая платформа транспортного средства для перевозки рулонов сена, соломы // 2615845

Изобретение относится к области транспортного машиностроения. Грузовая платформа транспортного средства для перевозки рулонов сена, соломы состоит из откидного бокового борта (1), пола (2), подвижного бруса (4), механизма фиксации и пружин (7).

Прицеп для перемещения и размотки паковки нитевидного материала // 2136519

Изобретение относится к прицепным транспортно-технологическим средствам и может быть использовано для транспортировки и размотки из бухт такого нитевидного материала, как полиэтиленовые трубы, кабели, шланги, канаты и т.п.

Транспортное средство для перевозки кабельных барабанов и укладки кабеля // 2003517

Транспортное средство для перевозки кабельных барабанов и укладки кабеля // 2003516

Одноосный прицеп для перевозки кабельных барабанов и укладки кабеля // 1735089

Изобретение относится к транспортному средству для погрузки, перевозки, разгрузки кабельных барабанов и укладки кабеля . .

Прицеп для перевозки кабельных барабанов // 1659257

Изобретение относится к транспортным средствам, а именно к одноосным прицепам и прицепам с балансирной подвеской колес Цель изобретения - повышение надежности путем регулирования вертикального статистического усилия на тяговый крюк автомобиля .