Воздействующие на электрические управляющие устройства (B60T15/14)
B60T15/14 Воздействующие на электрические управляющие устройства(10)
Изобретение касается тормозного крана (3) автомобиля для пневматической тормозной системы автомобиля промышленного назначения, при этом тормозной кран (3) автомобиля выполнен с возможностью активирования тормозной педалью, например, через приводную тягу (6) и предусмотрен для выдачи аналогового тормозного давления (p1), создаваемого водителем, и электрического полезного сигнала (S1) сенсора в зависимости от нажатия тормозной педали (2), при этом тормозной кран (3) автомобиля имеет вход (3a) сжатого воздуха для подключения к системному давлению (p0), выход (3b) сжатого воздуха для подключения трубопровода (5) управления торможением и сенсор (18) для обнаружения нажатия тормозной педали (2).
Пневматическая тормозная система, содержащая пневмолинию для подачи тормозного давления по меньшей мере на один тормозной цилиндр и включающая пневматический впускной соленоидный клапан и пневматический выпускной соленоидный клапан, выполненные с возможностью увеличения и уменьшения соответственно пневматического давления на упомянутый по меньшей мере один тормозной цилиндр, упомянутые клапаны, управляемые электронным блоком управления (13, 113); соленоидный клапан (18) отпуска тормозов, выполненный с возможностью полной разгрузки при включенном питании пневматического давления с по меньшей мере одного тормозного цилиндра, независимо от состояния упомянутых впускного и выпускного клапанов; и аварийную электрическую цепь (20), на которой в нормальном режиме эксплуатации есть напряжение (Ve), падающее при активации аварийного торможения.
Изобретение относится к области железнодорожного транспорта. .
Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано для плавного экстренного торможения транспортных средств, например автомобилей. .
Изобретение относится к тормозным устройствам транспортных средств. .
Изобретение относится к электронневмзтическим тормозным системам колесных автотранспортных средств. .
Изобретение относится к тормозным устройствам транспортных средств. .