Узлами или элементами является оборудование пассажирского салона, например сиденья, обшивка, внутренняя отделка, инструментальные панели (B62D65/14)
B62D Самоходные транспортные средства; прицепы (управление или направление вдоль желаемой колеи сельскохозяйственных машин и орудий A01B69; колеса, ролики, оси, способы и средства для увеличения силы сцепления колес с поверхностью дороги B60B; шины, накачивание, смена или ремонт шин B60C; сцепные устройства B60D; транспортные средства, приспособленные для передвижения по рельсам и дорогам, амфибии, преобразуемые транспортные средства B60F; подвески B60G; отопительные, холодильные, вентиляционные и прочие устройства для обработки воздуха в транспортных средствах B60H; двери, окна, ветровые стекла, раздвижные крыши и подобные устройства, защитные покрытия для временно неиспользуемых транспортных средств B60J; силовые установки, вспомогательные приводы, трансмиссии,
(7236) B62D65/14 Узлами или элементами является оборудование пассажирского салона, например сиденья, обшивка, внутренняя отделка, инструментальные панели(3)

Изобретение относится к рамам транспортного средства, имеющим гнезда для приема каркаса для заднего сиденья в кабине транспортного средства, а точнее к узлу рамы транспортного средства, имеющему гнезда, которые могут избирательно принимать кронштейны для поворотного или неповоротного заднего сиденья для транспортного средства.

Изобретение относится к монтажной конструкции водительского места в транспортном средстве. Монтажная конструкция содержит монтажный элемент (18, 19), неподвижно соединенный с водительским местом (10), боковой элемент (8, 9) кузова, установленный с возможностью взаимодействия с монтажным элементом (18, 19), и направляющий механизм (20).

Группа изобретений относится к области транспортного машиностроения. Способ установки в ограниченном пространстве спального места содержит этапы, на которых одно крепление сначала крепят к внутренней панели; направляющие приспособления, прикрепленные к спальному месту, перемещают в направлении к направляющим приспособлениям, соединенным с опорной конструкцией, и опускают в них; спальное место проталкивают в направлении к внутренней панели и в направлении к его конечному положению установки; спальное место под действием собственного веса толкает соединительное приспособление вниз в крепления, вынуждая последние с возможностью поворота удерживать спальное место прочно по месту.

Изобретение относится к области транспортного машиностроения. .