Использование контрольных и предохранительных устройств, а также устройств, обеспечивающих безопасность эксплуатации (B66B5)
B66B5 Использование контрольных и предохранительных устройств, а также устройств, обеспечивающих безопасность эксплуатации (для дверей или затворов лифтов B66B13)(919)

Изобретение относится к лифтовому оборудованию. Натяжное устройство каната ограничителя скорости лифта содержит размещенный в сборном основании вращающийся блок и установленную на сборном основании систему обрыва электрической цепи безопасности лифта в аварийных ситуациях.

Изобретение относится к области подъемно-транспортного оборудования. Лифт грузопассажирский рудничный содержит транспортировочный узел, верхнее и нижнее буферные устройства. На раме транспортировочного узла смонтированы кабина, привод и ловитель для аварийного торможения.

Описан способ и устройство (1) для контроля состояния физической установки (2) для транспортировки пассажиров. Способ включает в себя контроль состояния установки (2) для транспортировки пассажиров с использованием актуализированного блока (102) данных цифрового двойника, который машинно-обрабатывающим образом воспроизводит характеристические свойства конструктивных элементов установки (2) для транспортировки пассажиров в фактической конфигурации после ее сборки и монтажа в сооружении (5).

Изобретение относится к подъемно-транспортным машинам. Ограничитель скорости центробежного типа двухстороннего действия содержит коромысла с двумя симметричными расходящимися грузами и подвижным стопорным роликом на водиле и стопорный диск.

Изобретение относится к лифтам. Лифт содержит систему ограничения скорости и тормозное и/или улавливающее устройство.

Группа изобретений относится к системе и способу для управления аварийным торможением для приводной системы. Система содержит: преобразователь, инвертор и устройство управления.

Создают базу данных цифрового двойника комплектования устройства (1) для перевозки пассажиров с заданными данными, воспроизводящими характеристические свойства конструктивных элементов устройства (1) для перевозки пассажиров в заданной конфигурации.

Изобретение относится к лифтовой механике, а именно к устройствам обеспечения безопасной эксплуатации лифтов. Устройство содержит ловитель с подвижной частью в виде двух самозаклинивающихся элементов и две тяги, связанные каждая со своим самозаклинивающимся элементом.

Группа изобретений относится к лифту, способу управления и проведения спасательной операции в лифте. Лифт содержит: двигатель, привод для двигателя, контактор, источник резервного питания и аварийное управляющее устройство.

Изобретение относится к аварийному лифту, имеющему функцию очистки, выполненному с возможностью предотвращения попадания дыма, вредных газов и пламени в кабину лифта, когда в здании возникает пожар, что может обеспечить людям, находящимся на этаже, на котором возник пожар, и на верхних этажах, возможность быстрой и безопасной эвакуации через лифт.

Вспомогательный привод (1) для приведения в действие тормоза лифта имеет по меньшей мере одно прикладываемое к тормозной планке фрикционное тело, поворотное тело, на котором фрикционное тело удерживается с возможностью перемещения относительного него и с возможностью поворота совместно с ним вокруг расположенной вне фрикционного тела главной оси (2), пружинный элемент и по меньшей мере один электромагнит, а также передаточный элемент для передачи поворотного перемещения поворотного тела на тормоз лифта.

Фиксируют на эскалаторе (1) записывающее изображение устройство (43). Одну из подножек (7) удаляют, чтобы открыть визуальный доступ к расположенным ниже, предназначенным для измерения компонентам (26) структуры.

Изобретение относится к вспомогательному оборудованию для обслуживания шахтной многоканатной подъемной машины. Система диагностики износа футеровки канатоведущего шкива подъемной машины, включающая устройство для измерения длины окружности (1) по дну канавки (5а) футеровки (5b) канатоведущего шкива (5), которое содержит измеритель длины (1а), и устройство для измерения расстояния (6) до дна канавки (5а) футеровки (5b) канатоведущего шкива (5), которое содержит измеритель глубины (6а), а также блок управления (2), который содержит функционально связанные блок обработки данных (2а) и блок приема и передачи данных (2b), к которому подключены, импульсный датчик (1b), связанный с измерителем длины (1а), датчик (6b), связанный с измерителем глубины (6а) до дна канавки (5а) футеровки (5b) канатоведущего шкива (5), датчик полного оборота (3) шкива (5), который взаимодействует с сигнальной меткой (4), размещенной на шкиве (5).

Предложено устройство сигнализации неисправности лифта. Устройство содержит датчик движения лифта, датчик движения для фиксирования передвижений людей по лестнице и передачи сгенерированного на их основе сигнала.
Изобретение относится к лифтовой механике, а именно к способам обеспечения безопасной эксплуатации лифтов. Изобретение предполагает механическую блокировку, при которой становится невозможным любое движение кабины лифта при открытых кабинных дверях.

Предложен способ инициирования соединения для передачи данных между центральным сервером (300) и блоком (120) управления, соединенным с возможностью связи с лифтом (100), эскалатором или траволатором. Принимают запускающий сигнал в блоке (120) управления от центрального сервера (300), причем запускающий сигнал доставляют службой голосовой связи или службой обмена сообщениями сети мобильной связи, с которой блок (120) управления соединен с возможностью связи.

Изобретение относится к лифтовой механике, а именно к способам обеспечения безопасной эксплуатации лифтов. При осуществлении способа механической блокировки движения кабины лифта с открытыми кабинными дверями с использованием механизма ловителей производится фиксация каната ограничителя скорости со стороны, свободной от ловителей и двигающейся в противоход движению кабины относительно кабины при открытии дверей, а после закрытия дверей фиксация прекращается.

Изобретения касаются способа и системы для осмотра и мониторинга лифтовой установки (100). При осуществлении способа автономный летающий объект (32), содержащий по меньшей мере один датчик (33), направляют на лифтовую установку (100), причем автономному летающему объекту (32) предоставляют доступ к шахте лифтовой установки.

Предложено тормозное устройство лифта. Тормозное устройство лифта содержит рамную часть (120), содержащую электромагнит, якорную часть (110), индуктивный датчик близости (122).

Изобретение касается устройства амортизационного буфера шахтной клети крупнотоннажной грузоподъемной системы сверхглубокой шахты. Механизмы устройств концевого амортизационного буфера клети устанавливаются на обоих концах механизма автоматического выравнивания натяжения троса.

Изобретение раскрывает систему онлайн-мониторинга образования трещин на шпинделе подъемного механизма и способ мониторинга образования трещин. Система состоит из силового блока натяжения каната, блока обнаружения трещин, блока беспроводной передачи данных и компьютера.

Натяжное устройство (1) для троса ограничителя скорости подъемника имеет пружинный натяжной механизм для натягивания направляющего ролика (8) троса ограничителя скорости. Пружинный натяжной механизм состоит по меньшей мере из двух направляющих стоек (2), на каждую из которых нанизано по пружинному элементу (14) и которые удерживаются основной рамой (3а, 3b,) таким образом, что их первый участок (2а) направляющей стойки полностью находится внутри ограниченной основной рамой (3а, 3b) области, а их второй участок (2b) направляющей стойки над основной рамой (3a, 3b) находится за пределами этой ограниченной области, и из каретки (4а, 4b, 5, 6) с закрепленным на ней с возможностью вращения направляющим роликом (8), которая посредством двух поперечин (5, 6) установлена с возможностью перемещения на двух направляющих стойках (2).

Предложен способ определения информации о размещенных в шахте (3) лифта компонентах (13, 15, 21, 23, 25, 27, 29) лифта. Компоненты (13, 15, 21, 23, 25, 27, 29) лифта располагают каждый машинно-читаемым маркером (33), на котором или с которым записана специфическая для компонента информация, которая может считываться считывателем (35) маркеров.

Ловитель (1) скользящего действия для лифта (2) содержит подвижный тормозной элемент (5), который для процесса торможения перемещается к ответной поверхности (9) в направлении (11) прижатия. В смонтированном состоянии между тормозным элементом (5) и ответной поверхностью (9) расположен рельс (3).

Лифтовая установка содержит кабину лифта, направляющие шины для кабины, по меньшей мере одну тормозную балку и определяющее в случае своего активирования движение кабины лифта тормозное и/или ловильное устройство (F).

Изобретение относится к лифтостроению и направлено на повышение технологичности, уменьшение усилия съема лифта с ловителей, способствуя повышению его эксплуатационных характеристик, уменьшение габаритов и металлоемкости конструкции ловителя, повышение надежности срабатывания и срока эксплуатации.

Изобретение относится к устройству (22) контроля для лифтовой установки, монтажному устройству для монтажа шахтного оборудования и способу контроля монтажной платформы. Устройство (22) контроля контролирует движения кабины лифта и содержит сенсорный блок (23) для регистрации параметра (42) движения и по меньшей мере одно устройство (24) обработки, которое обрабатывает зарегистрированный параметр (42) движения и сравнивает его с предельным значением.

Предложен интерфейсный блок для схемы обеспечения безопасности транспортировочной системы. Интерфейсный блок содержит входную схему для сигнала, определяющего безопасность транспортировочной системы, а также средства для проверки рабочего состояния упомянутой входной схемы.

Изобретение относится к многофункциональному устройству контроля состояния оборудования и методу мониторинга критических компонентов в подъемной системе. Прибор имеет каркас, который представляет собой квадратную конструкцию, полученную путем сварки множества прямоугольных стальных частей.

Трансмиссия подъемника, препятствующая падению, содержит барабан (3), планетарную зубчатую передачу, муфту, правый тормоз, левый тормоз, двигатель (25), высокоскоростной вал (28), зубчатый механизм трансмиссии, двухсекционный шестеренный насос (34), масляную камеру (33) и двухпозиционный четырехходовой электромагнитный направляющий клапан (32).

Предложена лифтовая установка (1), которая содержит привод (3), кабину (5), функциональные компоненты (9а-р) безопасности для образования функций безопасности в различных положениях внутри лифтовой установки (1), систему (11) контроля безопасности для контроля всех функциональных компонентов (9а-р) безопасности.

Изобретение относится к шахтной подъемно-транспортной установке с транспортирующим средством и тормозным устройством для защиты от переподъема транспортирующего средства, простирающимся в продольном направлении путем перемещения для транспортирующего средства, а также примыкающим к нижнему или верхнему концу пути перемещения путем переподъема.

Предложен способ эксплуатации системы безопасности лифтовой установки. Лифтовая установка содержит блок (2) управления, шину (3), несколько шинных узлов (41-49), соединенных через шину (3) с блоком (2) управления, и несколько пользователей (61a-63a, 74a, 75, 76, 87, 88, 89), соединенных с блоком (2) управления через шинные узлы (41-49), из которых по меньшей мере один пользователь является временным пользователем (89).

Предложен способ эксплуатации системы безопасности лифтовой установки. Лифтовая установка содержит блок (2) управления, шину (3), несколько шинных узлов (41-50), соединенных с блоком (2) управления через шину (3), и несколько участников (61а-63а, 74а, 75, 76, 87, 88, 89а, 89b), соединенных с блоком (2) управления через шинный узел (41-50).

Изобретение относится к подъемному оборудованию шахтного ствола. Подъемная система для подъема подъемного сосуда из шахтного ствола содержит: надшахтный копер, установленный над шахтным стволом, подъемник, соединенный с подъемным сосудом удлиненным гибким подъемным элементом для подъема подъемного сосуда из шахтного ствола сматыванием подъемного элемента, верхний аварийный барьер, находящийся на надшахтном копре, выполненный с возможностью зацепления подъемным сосудом для предотвращения движения подъемного сосуда вверх за аварийный барьер в состоянии переподъема, и верхний замедлитель подъемного сосуда, выполненный с возможностью замедления движения подъемного сосуда вверх при его приближении к аварийному барьеру.

Раскрывается устройство и способ определения перехода от слоя к слою стального подъемного троса. Устройство состоит из блока барабана, блока натяжителя троса, блока нагружателя троса и скользящего блока ходового винта.

Изобретение относится к подъемникам, лифтам, системам безопасности лифтов. Система безопасности лифта включает ловители (2), (10), жестко установленные на соответствующих раздвигаемых подпорках (7), (9), которые могут двигаться благодаря шарнирам (3), (11), пружины (5), (13), установленные на верхней части кабины (16) и взаимодействующие с подпорками (7), (9), груз (8), давящий своей массой на подпорки (7), (9) и противодействующий таким образом силам пружин (5), (13) при нормальной безопасной эксплуатации лифта, выступы (4), (14), (15), (18), установленные на стенах шахты лифта (1), (12).

Сигнализатор обрыва и натяжения тяговой цепи подъемника грузового относится к области судостроения, в частности к контрольным и предохранительным устройствам подъемников грузовых. Изобретение предназначено для блокировки работы грузового подъемника в зависимости от параметров состояния тяговой цепи, таких как натяжение и (или) обрыв.

Изобретения относятся к конструкции ловителя для лифта, который используется при осуществлении способа перемещения тормозного элемента, и к лифту с таким ловителем. Ловитель (9) содержит тормозной элемент (6) или тормозной клин (63), направляющий элемент (2) и исполнительное устройство.

Способ контроля тормозного устройства механизма подъема с электроприводом может быть использован при диагностировании тормозных устройств подъемных механизмов с электроприводом. Предварительно выявляют интервалы времени, соответствующие установившимся режимам работы механизма подъема и тормозного устройства, и задают временные пределы измерения потребляемой активной мощности в рамках указанных интервалов.
Группа изобретений относится к системе и способу распознавания характера движения крутильного ролика, наматывающего или разматывающего стальной проволочный трос. Система содержит камеру I для технической съемки, установленную с задней стороны ролика перпендикулярно его оси, и камеру II для технической съемки, установленную с правой стороны ролика параллельно его оси.

Предложен способ оптимизации работы лифта. Способ включает в себя сбор информации о значениях заданных параметров лифта, анализ значений заданных параметров лифта и оптимизацию работы лифта.

Изобретение относится к лифту, имеющему шахту (S) и кабину (1), выполненную с возможностью перемещения в шахте (S) и имеющую тормоз (2), и первое соединительное средство (3), установленное на кабине (1) с возможностью перемещения, и второе соединительное средство (4), установленное отдельно от кабины (1) рядом с концом шахты (S).

При выходе из строя основного источника питания переключают вход инвертора (80) на аварийный источник питания. Определяют направление легкой нагрузки с помощью весового баланса между кабиной (54) и противовесом (53).

Изобретения касаются перемещающейся платформы (20) со страховочным устройством (25) в шахте лифта и соответствующего способа фиксирования перемещающейся платформы (20) в лифте. Перемещающаяся платформа (20) содержит предпочтительно полностью оборудованное машинное пространство, которое размещается в так называемом «совместно растущем» лифте, причем перемещающаяся платформа (20) установлена вертикально в шахте вдоль направляющих (23) с возможностью перемещения.

Предложенный в соответствии с изобретением ловитель (1) для лифта, по меньшей мере, с одним транспортным объектом, расположенным в шахте лифта с возможностью движения вдоль направляющего рельса и/или тормозного рельса, пригоден для соответствующего необходимого затормаживания и остановки транспортного объекта на направляющем рельсе и/или на тормозном рельсе.

Устройство управления катушкой электромагнита тормоза содержит электронный коммутатор (8), ограничитель э.д.с. самоиндукции (11), драйвер электронного коммутатора (15), выпрямитель (3).

При управлении и оценке работы лифтовой установки взвешивают груз посредством взвешивающего станка (6). Передают на переносную консоль (5) управления посредством передатчика (7) данных, включенного во взвешивающий станок (6), сумму весов, определенных на месте в лифтовой установке, где выполняются работы по техническому обслуживанию.

Изобретение относится к области машиностроения. Амортизатор содержит поршень (2), соединенный со штоком (3).

Изобретение относится к контрольно-измерительной технике, в частности, для оперативного контроля качества монтажа и параметров движения движущейся части подъемного устройства, например лифта, и может быть использовано в подъемниках различного назначения, в которых используется лебедочный механизм, например в лифтах для зданий, шахт, в эскалаторах, движущихся дорожках, транспортерах, подъемных кранах.