Подшипники, регулируемые относительно соосности или осевого положения (F16C23)
F16C23 Подшипники, регулируемые относительно соосности или осевого положения (F16C27 имеет преимущество)(102)
F16C23/02 - Подшипники скольжения(18)
F16C23/04 - Самоустанавливающиеся(39)
F16C23/06 - Подшипники качения(11)
F16C23/08 - Самоустанавливающиеся(20)
Изобретение относится к регулировке механизмов передачи скоростей вращения, в том числе к автоматическим коробкам передач транспортных средств, и представляет собой цилиндрический корпус с двухступенчатым сквозным отверстием, причем диаметр нижней ступени равен наружному диаметру малого выжимного подшипника, а диаметр верхней ступени равен наружному диаметру конца вала, на котором установлены выжимные подшипники.
Сферические эластомерные крепления // 2773181
Предложенная группа изобретений относится к сферическим опорным узлам для грохочения и может использоваться в гирационных грохотах для сортировки разных размеров заполнителя. Сферический опорный узел для грохота содержит внешний опорный элемент, определяющий полость и сквозное отверстие; внутренний опорный элемент, расположенный внутри полости.
Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано для регулирования осевых зазоров в подшипниках качения редукторов, коробок передач и т.п. Устройство содержит крышку подшипника торцовую, контактирующую с его наружным кольцом через промежуточный элемент, установленный в отверстии корпуса с возможностью только продольного перемещения и ограничения от проворота.
Изобретение в общем относится к хранению текучей среды, а в частности – к бобышке для емкости для удерживания текучей среды и к способу установки емкости для удерживания текучей среды при помощи бобышки.
Вакуумный концевой ролик // 2730807
Раскрыто устройство для транспортировки материала в ходе процесса производства. Раскрытая система вакуумного конвейера может содержать вакуумный ящик, проходящий между первым концом ящика и вторым концом ящика, при этом вакуумный ящик содержит вакуумную камеру вакуумного ящика, концевой ролик, расположенный смежно с первым концом ящика, при этом концевой ролик содержит вакуумную камеру концевого ролика, и перфорированный элемент, расположенный как на концевом ролике, так и на вакуумном ящике.
В заявленном изобретении предложены усовершенствованные подшипниковые системы и способы регулирования смещений шарнирной пяты в подшипниковых системах. Эти усовершенствованные подшипниковые системы и способы обеспечивают возможность регулирования шарнирной пяты со смещением.
Сферический подшипник скольжения // 2696541
Изобретение относится к области машиностроения, а также к другим отраслям промышленности, в которых применяют конструкции подшипников скольжения, в частности может быть использовано в машиностроении, в элементах узлов трения различных машин, механизмов и оборудования.
Двигатель внутреннего сгорания // 2693341
Изобретение относится к двигателю внутреннего сгорания, включающему в себя механизм переменной степени сжатия. Стопор (32) включает в себя боковую стенку (33) на одной торцевой стороне, расположенную напротив одной торцевой поверхности пальца тяги на стороне управляющего вала независимо от позиции вращения управляющего вала; боковую стенку (34) на другой торцевой стороне, расположенную напротив другой торцевой поверхности пальца тяги на стороне управляющего вала независимо от позиции вращения управляющего вала; фланец (36) на одной торцевой стороне, закрепленный на верхнем маслосборнике (23); и фланец (37) на другой торцевой стороне, закрепленный на верхнем маслосборнике (23).
Изобретение относится к космической технике, в частности к устройствам управления относительным движением космического аппарата, а именно к устройству маховиков систем ориентации. Маховое колесо содержит несущий элемент, ротор, магнитный привод для вращения ротора относительно несущего элемента и подшипник качения, расположенный между ротором и несущим элементом.
Изобретение относится к шатуну переменной длины, эффективную длину которого можно изменять, и двигателю внутреннего сгорания с переменной степенью сжатия. Предложенный шатун переменной длины включает в себя тело шатуна, эксцентриковый элемент, первый поршневой механизм, второй поршневой механизм и механизм переключения направления протекания.
Изобретение относится к многозвенному поршневому кривошипно-шатунному механизму для двигателя внутреннего сгорания. Нижнее звено (13) формируется так, что внешние круговые стороны обоих концевых участков сквозного отверстия (21) шатунной шейки являются более жесткими, чем центральный участок сквозного отверстия (21) шатунной шейки, т.е.
Изобретение относится к шатуну, эффективная длина которого может варьироваться, и к двигателю внутреннего сгорания, включающему в себя шатун с изменяемой длиной. Шатун с изменяемой длиной включает в себя стержень шатуна, эксцентриковый элемент, механизм переключения и стопорный механизм.
Изобретение относится к самосмазывающимся шарнирам. Изобретение предпочтительно применяется для всех типов шарниров, требующих действия в отсутствие смазки, то есть с самосмазывающим действием, и действующих под высокими нагрузками в динамическом режиме.
Изобретение относится к области самосмазывающихся соединений, в частности к конструкции оси в шаровом шарнире или опоре, имеющей поступательное или вращательное направление хода. Изобретение преимущественно относится ко всем типам соединений, требующих эксплуатации без применения смазки, то есть самосмазывающимся в процессе функционирования, и эксплуатируемых при высоких нагрузках в динамическом состоянии.
Сферический подшипник качения // 2626769
Изобретение относится к новому типу сферического подшипника качения, предназначенного для подвеса ротора-магнита абсолютного датчика угловых положений объектов с шестью степенями свободы пространственного движения.
Изобретение относится к газотурбинным двигателям авиационного и наземного применения, в частности к опорам с расположением подшипника качения между двумя вращающимися роторами. Самоустанавливающийся многосегментный подшипник скольжения состоит из корпуса, внешнего (1) и внутреннего (3) колец, сепаратора (4), в прямоугольные окна которого установлены сегменты (2), и маслоподводящих отверстий (6).
Изобретение касается подшипникового устройства с улавливающим подшипником. Подшипниковое устройство содержит подшипник, в котором вал установлен с возможностью вращения, и улавливающий подшипник (1), который удерживает вал при выходе подшипника из строя.
Подшипниковая опора // 2574509
Изобретение относится к подшипниковым опорам, регулируемым относительно соосности или осевого положения. Изобретение может быть использовано в соответствующих конструктивных узлах насосов необъемного вытеснения с подшипниками любого типа, например в энергетических лопастных насосах (в частности, питательных и т.п., а также в главных циркуляционных насосных агрегатах водоохлаждаемых реакторных установок, например на атомных электростанциях).
Изобретение относится к подшипнику с качающимся диском, подшипниковой системе, содержащей подшипник с качающимся диском, рентгеновской трубке, содержащей эту систему, а также к системе создания рентгеновского изображения, содержащей, соответственно, подшипник с качающимся диском и упомянутую подшипниковую систему, и к способу установки соответствующего подшипника с качающимся диском на валу рентгеновской трубки.
Фланцевая металлическая прокладка // 2554128
Изобретение относится к фланцевым соединениям. Фланцевая металлическая прокладка выполнена в форме тороидального кольца, которое образовано вращением овала или многогранника около оси, лежащей в их плоскости и не пересекающей их.
Изобретение относится к упору подпятников для ротационной машины. Каждый подпятник упора размещен на объеме жидкости, заключенной в полости, соединенной с соседними полостями трубопроводами.
Сферический двухрядный подшипник качения // 2540047
Изобретение относится к области машиностроения, в частности к подшипникам качения. Подшипник содержит наружное разрезное кольцо (1) с торообразными дорожками качения, выполненными на каждой его половине, внутреннее кольцо (2) со сферической дорожкой качения, тела качения в виде роликов (3) с вогнутым профилем, который сопряжен с дорожками качения колец (1, 2) и сепараторы для разделения роликов (3).
Подшипник качения // 2498124
Изобретение относится к области машиностроения, в частности к подшипникам качения, и может применяться в высоконагруженных малооборотных механизмах, подверженных толчкам и ударам. Подшипник качения содержит наружное кольцо (1) с цилиндрической дорожкой качения, внутреннее кольцо (2) и тела качения в виде роликов (4).
Двухрядный шариковый подшипник качения // 2488721
Изобретение относится к области машиностроения, в частности к подшипникам качения. .
Сферический подшипник качения // 2486381
Изобретение относится к области машиностроения, в частности к быстроходным подшипникам качения. .
Роликовый подшипник качения // 2484321
Изобретение относится к области машиностроения, в частности к подшипникам качения. .
Сферический подшипник качения (варианты) // 2484320
Сферический подшипник качения // 2483230
Изобретение относится к области машиностроения, в частности к подшипникам качения. .
Двухрядный шариковый подшипник качения // 2479763
Изобретение относится к области машиностроения, в частности к подшипникам качения. .
Сферический двухрядный подшипник качения // 2475654
Изобретение относится к области машиностроения, в частности, к подшипникам качения. .
Изобретение относится к энергомашиностроению и может быть использовано в компрессорах, турбинах, насосах и других устройствах с вращающимися валами, преимущественно в неразъемных подшипниковых камерах. .
Изобретение относится к опорам и подставкам и может быть использовано в качестве опорного устройства для осевой фиксации установленного в «плавающих» радиальных опорах вращающегося вала изделия.
Изобретение относится к машиностроению, конкретно к подшипникам, используемым в опорах различных устройств и механизмов. .
Изобретение относится к области машиностроения, в частности к подшипникам качения. .
Изобретение относится к опорному подшипнику, посредством которого тяговый двигатель частично поддерживается на оси железнодорожной тележки, установленной в нижней части локомотива. .
Изобретение относится к области машиностроения, в частности к подшипникам качения. .
Изобретение относится к области машиностроения, в частности к подшипникам качения. .
Изобретение относится к соединительному устройству между двумя деталями. .
Изобретение относится к направляющему устройству вала с колебательным движением вокруг точки, расположенной на оси вала, причем это устройство может быть использовано, в частности, для придания интенсивной вибрации трубкам, содержащим биологические образцы для дробления образцов посредством стеклянных или керамических микрошариков, содержащихся в трубках с образцами.
Сферический подшипник скольжения и способ изготовления сферического подшипника скольжения // 2347959
Изобретение относится к металлургии, горнодобывающей промышленности, машиностроению и другим отраслям промышленности и касается подшипников скольжения. .
Самоустанавливающийся подшипник качения и сепаратор для самоустанавливающегося подшипника качения // 2319047
Изобретение относится к самоустанавливающемуся подшипнику качения, по меньшей мере, с одним первым рядом тел качения и соседним с первым рядом тел качения вторым рядом тел качения. .
Двухрядный сферический шарикоподшипник и снабженный им навесной приборный контейнер (варианты) // 2286485
Изобретение относится к приборостроению, преимущественно для авионики, и касается двухрядного сферического шарикоподшипника и снабженного им навесного приборного контейнера летательных аппаратов. .
Фиксирующее устройство // 2262450
Изобретение относится к фиксирующему устройству согласно ограничительной части пункта 1 формулы изобретения. .
Изобретение относится к области машиностроения, конкретно - турбостроения, в частности к производству радиальных подшипников скольжения для роторов мощных турбоагрегатов и турбогенераторов. .
Подшипник скольжения // 2235928
Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано в разъемных и неразъемных подшипниках скольжения, в том числе двухслойных и многослойных, наружных и внутренних кольцах подшипников качения, зубчатых колесах и др.
Изобретение относится к машиностроению, преимущественно к редукторостроению, и может быть использовано для регулирования осевых зазоров в подшипниках качения. .
Изобретение относится к шарнирным соединениям двух объектов, а именно к системе двух объектов, шарнирно соединенных друг с другом. .
Шарнирный подшипник // 2186267
Изобретение относится к машиностроению, а именно к шарнирным подшипникам. .
