Индикаторные и регистрирующие устройства, например для дистанционной индикации (G01L19/08)
G01L Измерение сил, механического напряжения, крутящего момента, работы, механической энергии, механического коэффициента полезного действия (кпд) или давления газообразных и жидких веществ или сыпучих материалов (способы или устройства для измерения, специально предназначенные для прокатных станов B21B38, индикация изменений давления для компенсационных измерений других переменных величин или компенсации ошибок в показаниях приборов, вызванных изменением давления, см. G01D или подкласс, соответствующий измеряемой величине; взвешивание G01G; техника сканирующего зонда с использованием атомной микроскопии G01N13/16;преобразование диаграммы сил в электрические сигналы G06K11)
(12540) G01L19/08 Индикаторные и регистрирующие устройства, например для дистанционной индикации(125)
Изобретение относится к измерительному прибору, в частности, для измерения уровня заполнения, для измерения расхода или для измерения давления и к способу эксплуатации. Измерительный прибор (100) содержит энергорегулирующий блок (220), который выполнен с возможностью снабжения регулируемым током потребителя (400), соединенного через управляемый переключатель (250), RFID-блок (380), причем RFID-блок (380) выполнен с возможностью по команде извне от внешнего устройства (480) связи выборочно включать и выключать потребитель (400) посредством управляемого переключателя (250) или передавать энергию от RFID-блока (380) на аккумулятор (200) энергии.
Изобретение относится к области приборостроения, в частности к устройствам для индикации и измерения давления газообразных или жидких сред, применяемых в огнетушителях. Устройство содержит корпус (12), стекло (15), мембрану (11) с уплотнительным кольцом (13), циферблат (10), ось (2) с винтовым участком (3) и стрелку (18).
Изобретение к приборам - малогабаритным герметичным приемникам давления, которые применяют в летательных аппаратах для приема полного и статического давления воздушного потока. Малогабаритный приемник давления содержит головную часть и державку с каналами полного и статического давления и снабжен корпусом с каналами полного и статического давления, в осевой полости которого, герметично закрытой крышкой, расположена головная часть, а в осевом отверстии корпуса установлена втулка, в которой расположена державка в виде штока, каналы полного и статического давления которого переходят на торцах в соответствующие им перпендикулярно расположенные каналы утолщения и каналы головной части штока, причем шток утолщением обращен к источнику импульсного давления, и установлен с возможностью сообщения после срабатывания каналов в утолщении с каналами полного и статического давления корпуса, и с возможностью поджатия буртом утолщения к бурту корпуса фиксирующего элемента в виде кольца.
Изобретение относится к области железнодорожного транспорта, в частности к способам контроля пневматических автотормозных систем. В способе производят контроль параметров давления в тормозной магистрали, в главных резервуарах по времени, а также фиксируют время и продолжительность работы мотор-компрессорной установки.
Изобретение относится к области приборостроения, в частности к индикаторам, созданным на принципе измерения перепада давлений, для наружной установки на газовые фильтры с целью контроля степени их засорения.
Группа изобретений относится к области биотехнологии. Предложены предназначенная для соединения одноразового контейнера с прибором для измерения давления полимерная система, способ передачи давления биореактора прибору для измерения давления и измерительная система для жидкости.
Изобретение относится к метрологии, в частности к визуальным индикаторам давления и манометрам. .
Изобретение относится к измерительной технике и может быть использовано для контроля оборудования подвижного состава железных дорог, а именно для измерения давления в тормозной магистрали в процессе контроля технологического процесса опробования тормозов.
Изобретение относится к метрологии, в частности к визуальным индикаторам давления и манометрам, и может быть использовано при эксплуатации электроконтактных манометров в любой отрасли промышленности и производства при соблюдении пункта 5.3.4.
Изобретение относится к измерительной технике и может быть использовано для создания стрелочного манометра с индукционными датчиками. .
Изобретение относится к железнодорожному транспорту, а именно к способам и устройствам для диагностирования тормозной магистрали железнодорожного подвижного состава, и может быть использовано для определения места неисправности тормозной системы.
Изобретение относится к метрологии, в частности к визуальным индикаторам давления и манометрам, и может быть использовано при эксплуатации электроконтактных манометров. .
Изобретение относится к приборостроению, а точнее к устройствам для измерения давления преимущественно при контроле герметичности. .
Изобретение относится к измерительной технике при определении давления во множестве точек. .
Изобретение относится к приборостроению, в частности к визуальным индикаторам давления и манометрам, и может быть использовано для контроля величины давления в полости огнетушителей. .
Изобретение относится к устройствам для измерения давления. .
Изобретение относится к приборостроению, в частности к визуальным индикаторам давления, и может быть использовано для контроля величины давления в полости огнетушителей. .
Изобретение относится к средствам пневмоавтоматики, а именно к пневматическим поршневым индикаторам давления лампового типа, дискретного действия. .
Изобретение относится к индикаторам давления и позволяет помимо индицирования избыточного давления получать информацию о заданных фиксированных значениях, например, предельно допустимых значениях вакуума.
Изобретение относится к приборостроению . .
Изобретение относится к измерительной технике, а именно к устройствам для измерения давления. .
Изобретение относится к технической диагностике транспортных средств. .
Изобретение относится к области приборостроения, в частности к измерителям давления. .
Изобретение относится к приборам индикации сигналов давления в системах пневмоавтоматики и может быть использовано для индикации пневматических сигналов в различных отраслях промышленности. .
Изобретение относится к измерительной технике, а именно к индикаторам давления гидропневматических систем, и может найти применение при проведении подводных работ для замера глубины погружения. .
Изобретение относится к самопишущим манометрам, позволяющим осуществлять запись давления в зависимости от перемещения при возвратно-поступательном движении исследуемого - объекта. .
Изобретение относится к медицинской технике. .
Изобретение относится к измерительной технике .и позволяет получить раздельные диаграммы записи показаний и увеличить объем записываемой информации. .
Изобретение относится к измерительной технике и предназначено для контроля давления в гидростойках шахтных механизированных крепей. .
Изобретение относится к авиаприборостроительной технике и позволяет расширить диапазон измерений. .
Изобретение относится к измерительной технике и позволяет новысить чувствительность и точность измерений. .
Изобретение относится к подвеске транспортного средства и касается датчика давления для регистрации давления в пневматическом упругом элементе . .
Изобретение относится к пневмогидравлике и позволяет расширить диапазон измеряемых давлений. .
Изобретение относится к приборам , позволяющим осуществлять запись давления в функции времени в гидроприводах машин и гидросистемах технологических линий. .