Устройство для крепления гика-уишбона к мачте

 

Изобретение относится к области спортивного судостроения, в частности к конструкции рангоута парусных досок. Целью изобретения является уменьшение количества операций при соединении гика-уишбона с мачтой и обеспечение возможности его использования с мачтами различного диаметра . Устройство содержит U-образную рукоять 1, соединенную с ветвями гика-уишбона 2. На рукояти имеются вилки 3 с установленными в них шарнирно на осях 4 рычагами 5. Поворот рычагов вокруг осей ограничен с одной стороны рукоятью, а с другой - вилкой. На концах рычагов установлены зажимные колодки 7, имеющие возможность вращения и осевого перемещения относительно рычагов. Для регулирования величины захвата колодок между колодками и вилками устанавливается необходимое количество регулировочных шайб 9, Для соединения с мачтой гикуишбон разворачивается под острым углом к мачте так, чтобы оси 4 крепления рычагов 5 стали параллельны мачте, рычаги поворачиваются в сторону увеличения расстояния между колодками 7, мачта вставляется между колодками, после чего осуществляется ее зажим поворотом рычагов 5 вокруг осей 4 до упора в вилки 3. Фиксация рычагов 5 в закрытом положении обеспечивается поворотом гика-ушвбона в рабочее положение. 1 ил. S 3

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (59 4 В 63 В 35/82! с

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Н А ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (2 1) 4066217/40-11 (22) 15.05.86 (46) 15.09.87. Бюл. Р 34 (72) Е.Ю.Филимонов, Ю.P.Ôèëèìoíîâ и Е.С.Смолкотин (53): 629.12.014.21 (088.8) (56) Заявка РСТ У 81/02717, кл. В 63 В 35/72, опублик. 01.10.81. (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ КРЕПЛЕНИЯ ГИКАУИШБОНА К МАЧТЕ (57) Изобретение относится к области спортивного судостроения, в частности к конструкции рангоута парусных досок. Целью изобретения является уменьшение количества операций при соединении гика-уишбона с мачтой и обеспечение возмомности его использования с мачтами различного диаметра. Устройство содержит U-образную рукоять 1, соединенную с ветвями гика-уишбона 2. На рукояти имеются вилки 3 с установленными в них шарнирно

„„SU„„1 37312 А1 на осях 4 рычагами 5. Поворот рычагов вокруг осей ограничен с одной стороны рукоятью, а с другой - вилкой. На концах рычагов установлены зазимные колодки 7, имеющие возмошность вращения и осевого перемещения относительно рычагов. Для регулирования величины захвата колодок между колодками и вилками устанавливается необходимое количество регулировочных шайб 9. Для соединения с мачтой гикуишбон разворачивается под острым углом к мачте так, чтобы оси 4 крепления рычагов 5 стали параллельны мачте, рычаги поворачиваются в сторону увеличения расстояния мелду колодками 7, мачта вставляется между колодками, после чего осуществляется ее захим поворотом рычагов 5 вокруг осей 4 до упора в вилки 3. Фиксация рычагов 5 в закрытом половини обеспечивается поворотом гика-уишбона в рабочее положение. 1 ил.

1337312 тами различного диаметра.

На чертеже представлено устройстВа, общий Вид.

Устройство содержит U-образную рукоять 1, соединенную с ветвями гика-уишбона 2, На рукояти имеются две вилки 3 с установленными в них на. осях 4 рычагами 5. Оси 4 параллельСоставитель С.Патапкин

Редактор А.Долинич Техред Л.Олийнык

Корректор А.Зимокасов

Заказ 4088/18 Тираж 408 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб,, д. 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, r. Ужгород, ул. Проектная, 4

Изобретение относится к спортивному судостроению, в частности к конструкции рангоута парусных досок, Цель изобретения — уменьшение количества операций при соединении гика-уишбона с мачтой и обеспечение возможности его использования с мачны друг другу, а к плоскости гикауишбона наклонены под небольшим углом. Разводные кольца б предотвращают выпадание осей из вилок. Рычаги 5 имеют возможность поворота в вилках

3 на угол, ограниченный с одной стороны упором в рукоять 1, а с другой — в вилку 3. На внутренних концах рычагов 5 установлены с воэможностью вращения относительно продольных осей рычагов зажимные колодки 7. Кроме того, колодки 7 имеют возможность осевого перемещения вдаль рычагов 5. Зажим мачты осуществляется при повороте обоих рычагов до упора в вилки 3, при этом положение рычагов близко к соосному, чем обеспечивается возможность поворота гикауишбона относительно мачты 8. Для обеспечения возможности использования устройства с мачтами различного диаметра путем изменения величины захвата зажимных колодок между колодками и вилками устанавливаются регулировочные шайбы 9. Прокладка

10 между зажимными колодками и мачтой 8 предохраняет парус 11 от износа и обеспечивает дополнительную упругость всему соединению, Устройства работает следующим образам.

Мачта с надетым на нее парусом

5 пропускается между ветвями гика-уишбона и разворачивается пад острым углом к нему так, чтобы оси 4 стали параллельны мачте. Рычаги 5 поворачиваются в сторону увеличения рас 0 стояния между эажимными колодками, пока мачта не будет вставлена между их вогнутыми поверхностями. Затем рычаги 5 поворачивают вокруг осей 4 до упора в вилки 3, при этом мачта

15 эажимается между колодками 7. Далее гик-уишбон поворачивается в рабочее положение и соединяется ноком со штоковым углом паруса, при этом оси 4 образуют с осью мачты угол, близкий

20 к прямому, фиксируя тем самым положение рычагов 5 в вилках 3. Отсоединение гика-уишбона от мачты проводится в обратном порядке.

25Фармула и э обретения

Устройство для крепления гика-уишбона к мачте, содержащее U-образную рукоять, соединенную с ветвями гика30 уишбона, два рычага, шарнирно связанные внешними концами с вилками, соединенными с рукоятью, ограничители поворота рычагов и эажимные колодки, связанные с внутренними концами рычагов с возможностью поворота, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью уменьшения количества операций при соединении гика-уишбона с мачтой и обеспечения возможности его щ использования с мачтами различного диаметра, оси шарнирного соединения рычагов с вилками расположены наклонно к плоскости гика-уишбона, эажимные колодки свяэаньi с рычагами с возмаж45 ностью осевого перемещения, а между зажимными колодками и вилками установлены регулиравачные шайбы.