Стенд для испытания привода судовых рулей
СОЮЗ СОВЕТСНИХ
СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ
РЕСПУБЛИН
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕ
К А ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР
ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ (21) 3929210/27-11 (22) 27.05.86 (46) 23.04.88. Бюл. К - 15 (71) Центральное технико-конструкторское бюро Министерства речного флота
РСФСР (72) M.È.Кур (53) 629.12.014.6(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР
Р 656917, кл. В 63 Н 25/14, С 01 М 17/06,1977.
„„Я0„„1390129 А1
yg) 4 В 63 Н 25/14; G 01 М 17/06 (54) СТЕНД ДЛЯ ИСПЫТАНИЯ ПРИВОДА
СУДОВЫХ РУЛЕЙ (57) Изобретение относится к судовому испытательному оборудованию. Цель изобретения — улучшения эксплуатационных характеристик путем обеспечения испытания предохранительных клапанов на быстродействие и имитации судовой аварийной нагрузки.
Стенд содержит платформу 1 для размещения испытуемого привода 6, свя-
1390129
ВНИИПИ Ваказ 1727/22 Тираж 396 Подписное
Произв.-полигр. tip-òèå, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 занного тягой 5 с нагружателем 4 и дополнительной тягой 7, выполненной из шарнирно сочлененных между собой звеньев.При повороте нагружателя
4 происходит сжатие тяги 7. СтартоИзобретение относится к судовому испытательному оборудованию.
Цель изобретения — улучшение эксплуатационных характеристик путем обеспечения испытания предохранительных клапанов на быстродействие и имитации судовой аварийной нагрузки.
На чертеже изображен стенд, общий вид.
Стенд содержит платформу 1,на которой размещен диск 2, жестко скрепленный с валом 3 нагружателя 4,связанного посредством прямолинейной тяги 5 с испытуемым приводом 6 и складной тяги 7, выполненной из шарнирно сочлененных между собой звенвев с опорой 8, установленной на .платформе 1.
Складная тяга 7 снабжена в средней части шарниром 9, который связан со стартовым силовым цилиндромтолкателем 10, установленным на опоре 11.
Стенд работает следующим образом.
Нагружателем 4 поднимаются грузы массой, значительно превосходящей максимальную нагрузку, на которую отрегулированы предохранительные клапаны испытуемого привода 6,При этом нагружатель 4 поворачивается и происходит сжатие тяги 7 до положения, при котором шарнир 9 занимает положение мертвой точки. ПосЛе этого включается стартовый силовой цилиндр-толкатель 10, который выводит
1 вый силовой цилиндр-толкатель 10 выводит шарнир 9 складной тяги 7 иэ мертвой точки, усилие передается через прямолинейную тягу 5 на испытуемый привод 6. 1 ил.
2 шарнир 9 складной тяги 7 из мертвой точки и усилие передается через прямолинейную тягу 5 на испытуемый привод 6.
В исходное положение испытуемый привод 6 и тяги 5 и 7 возвращаются поворотом нагружателя 4 в обратном направлении.
Таким образом происходит мгновен1О ное нагружение испытуемого привода нагрузкой, превосходящей номинальную по величине и быстродействию за счет чего увеличивается диапазон использования указанного стенда при повьппении надежности и качества результатов испытаний.
Формула изобретения
Стенд для испытаиия привода судо.вых рулей, содержащий ппатформу для размещения испытуемого привода, нагружатель и тягу для соединения одним концом с румпелем испытуемого приво25 да, отличающийся тем, что, с целью улучшения эксплуатационных характеристик путем обеспечения испытания предохранительных клапанов на быстродействие и имитации судовой аварийной нагрузки,он снабжен дополнительной тягой иэ шарнирно сочлененных между собой звеньев, соединяющей нагружатель с платформой и установленной параллельно основной тяге, связанной другим концом с нагружателем.
