Цилиндрическая зубчатая передача

 

Изобретение относится к машиностроению и приборостроению и может быть использовано для редуцирования вращательного движения или преобразования его в поступательное при прямом ходе механизма и самоторможения при обратном ходе. Целью изобретения является повышения КПД. В передаче, состоящей из шестерни 1 и колеса 2, имеющего внешние или внутренние зубья либо выполненного в виде рейки, учтено трение качения и верчения в зацеплении и трение в опорах путем задания определенных углов наклона зубьев шестерни 1 и колеса 2. 3 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

„„Я0„„1479765 A1 (д!) 4 F 16 Н 1/18 (L

1 /

/-Л .

E, .„

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСК0МУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР (21) 4336734/25-28 (22) 26, 08. 87 (46) 15.05.89. Бюл. ¹ 18 (71) Владимирский политехнический институт (72) В.В.Панюхин (53) 621.833(088.8) (56) Патохин В.В. Цилиндрические самотормозящиеся передачи, основы теории и расчета. — Автореферат дис. на

1соиск. учен. степени кандидата техн. наук. М.: МВТУ, 1987, стр. 16. (54) ЦИЛИ1ЩРИЧЕСКАЯ ЗУБЧАТАЯ ПЕРЕДАЧА (57) Изобретение относится к машиностроению и приборостроению и может быть использовано для редуцирования вращательного движения или преобразования его в поступательное при прямом ходе механизма и самоторможения при обратном ходе. Целью изобретения является повышение КПД. В передаче, состоящей из шестерни 1 и колеса 2, имеющего внешние или внутренние зубья либо выполненного в виде рейки, учтено трение качения и верчения в зацеплени -. и трение в опорах путем задания определенных углов наклона зубьев шестерни 1 и колеса 2. 3 ил.

1479765 фиг. 2 — передача внутреннего зацепления, общий вид; на фиг. 3 — передача реечного зацепления, общий вид.

Цилиндрическая зубчатая передача внешнего (фиг.1), внутреннего (фиг.2) или реечного (фиг. 3) заполюсного зацепления с параллельными осями содержит шестерню 1 и колесо 2 с косыми

10 или шевронными зубьями í Аорме витков; углы,, наклона зубьев, соответственно, шестерни 1 и колеса 2 определены по зависимостям

cos $I5, tgС о „ где о IIy< углы профилей колес в нормальном сечении;

25 наименьшее и наибольшее значения коэффициентов трения скольжения в зацеплении; 30 наименьшие значения коэффициентов, учитывающих трение качения и верчейия в зацеп- 35 лении и трение в опорах, определяемых зависимос и "32 и ймак,— мин

I и К

2 (К, тями

К < =(Myosin(™scos(+М . 2 ) /М zэ,40 где M и И вЂ” моменты трения качения и верчения в зацеплении;

М вЂ” момент трения в опорах;

М вЂ” мОмент нОрмальногО уси- 45 лия; — угол отклонения нормали в зацеплении от оси вращения.

Для получения положительного передаточного отношения колесо 2 передачи выполняется с внутренними зубьями.

cos$, tgek„I

cos(I 1) tgaLIl32

Изобретение относится к машиностроению и приборостроению и может быть использовано для редуцирования вращательного движения или преобразования его в поступательное при прямом ходе механизма и самоторможения при обратном коде.

Цель изобретения — повышение КПД путем учета трения качения, верчения в зацеплении и трения в опорах.

На фиг. 1 изображена передача „ внешнего зацепления, общий вид; на

Для преобразования вращательного дви" жения в поступательное колесо 2 передачи выполняется в виде рейки.

Передача работает следующим образом.

При вращении шестерни 1 ее зубья зацепляются с зубьями колеса 2 или рейки (Аиг. 3),.осущесТвляя тем самым редукцию вращения или преобразование вращательного движения в поступательное. При попытке привести передачу в движение со стороны колеса 2 или рейки (Аиг. 3) возникающие в зацеплении силы трения создают тормозной момент, превышающий момент, действующей на колесо нагрузки, и йередача затормаживается.

Формула изобретения.

Цилиндрическая зубчатая передача внешнего, внутреннего или реечного зацепления с параллельными осями, содержащая шестерню и колесо с косыми или IiIPBpoHHbIMH зубьями. в форме витков, отличающаяся тем, что, с целью повышения КПД, углы,и

Я наклона зубьев шестерни и коле1 й2 са определеьы по зависимостям

1479765 в опорах.

Составитель А.Верховский

Редактор И.Касарда Техред М.Ходанич Корректор С.Патрушева

Заказ 2528/38 Тираж 722 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", r. Ужгород, ул. Гагарина,101 где DLp Ф ьсн3

f чин макс углы профилей колес в нормальном сечении; наименьшее и наибольшее значения коэффи5 циента трения скольжения в зацеплении, наименьшее значение коэффициентов, учитывающих трение качения и верчения в зацеплении и трение