Установка для сварки

 

Изобретение относится к сварке, а именно к установкам для сварки полотнищ и наплавки плоских поверхностей. Цель изобретения - упрощение конструкции и расширение технологических возможностей установки путем обеспечения независимого изменения скоростей перемещения и реверсирования каждой коробки. Установка содержит приводной вал (В), на котором смонтированы каретки 5, соединенные с В 1 с помощью валикокольцевого механизма, состоящего из трех шарикоподшипников 6, внутренние обоймы которых имеют торовую поверхность. Подшипники 6 соединены с вал-шестернями 9, при повороте которых подшипники могут поворачиваться по отношению к В 1 на определенный угол, от величины которого зависит скорость и направление перемещения каретки 5. На В 1 последовательно могут устанавливаться несколько кареток. 1 з.п. ф-лы, 7 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (5!) 4 В 23 К 37/02 нc f (ъ

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

fl0 ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЫТИЯМ

ПРИ ГННТ СССР

К АBTOPCKOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ

1 (21) 4347692/30-27 (22) 17.11.87 (46) 30.08.89. Вюл. М- 32 (71) Могилевский завод сельскохозяйственного машиностроения Могилевсельмаш" и Могилевский машино— строительный институт (72) С.К. Павлюк, Л.С, Тетерюкова и Н.А. Козырева (53) 621.791.037 (088.8) (56) Гитлевич А.Д. Механизация и автоматизация сварочного производства. М.: Машиностроение, 1972, с. 209, рис. 154. (54) УСТАНОВКА ДЛЯ СВАРКИ (57) Изобретение относится к сварке, а именно к установкам для свар. ки полотнищ и наплавки плоских поверхностей. Цель изобретения упрощение конструкции и расширение

„„SU„„1504048 А 1

2 технологических возможностей установки путем обеспечения независимого изменения скоростей перемещения и реверсирования каждой коробки. Установка содержит приводной вал (В), на котором смонтированы каретки 5, соединенные с В 1 с помощью валикокольцевого механизма, состоящего из трех шарикоподшипников 6, внутренние обоймы которых имеют торовую поверхность. Подшипники 6 соединены с вал-шестернями 9, при повороте которых подшипники могут поворачиваться по отношению к В 1 на определенный угол, от величины которого зависит скорость и направление перемещения каретки 5. На В 1 последовательно могут устанавливаться несколько кареток. 1 з.п.ф-лы, 7 ил.

1 5040 8

Изобретение относится к свярочному производству, " именно, к установкам для сварки цо.«от««ип! и н««п««явки плоских секций.

Целью изобрете«гия является упрошени е конструкции, ряс шир е«г«л е технологических возможностей путем обеспечения независимого изменения скорости и ренерсироняния каждой каретки.

На фиг.1 изображена схема установки; на фиг.- — вид A на фиг.1, на фиг.3 — узел I на фиг.1; на фиг.4 — вид Б на фиг.3; на фиг.5 разрез В-В ня фиг.3; ня фиг.6 — схема сварки швов двумя параллельными рядами кареток; на фиг,7 — схема сварки подвесными головками.

Установка состоит из ходового вала 1, соединенного с валом 2 элек— тродвигятеля 3 посредством муфты 4.

По валу 1 перемещается каретка 5, в которой расположен«п три шарикоподшипникя 6, внутренняя поверхность которых представляет собой часть поверхности торца. Два крайних шарнкоподшип«н«кя поджаты к валу 1

Р с усилием — средний шарикоподпплп2 ник поджат к валу с усилием P в диаметрально противог:оложном направле «пли .

Шарикополшипник установлен таким образом, что ег о Ось составляет с осью валя угол «3. Б результате при вращении «зала годппгпник вращается и перемещается вдоль вала со скоростью ч = ч ° r t8 ° й.

На каретке 5 сверху смонтирован механизм подачи сварочной проволоки 7, а сбоку — сварочная горелка 8.

На одном валу 1 может быть установлено несколько кареток, которые могут перемещаться с различными линейными скоростями движения.

Внутри каретки 5 установлены и жестко связаны с корпусами шарикоподшипников 6 ва"l-шестерни 9, которые входят в зацепление друг с другом. При повороте вала-шестерни 9 одного шарикоподшипника другие тоже поворачиваются на тот же угол.

На валу-шестерне 9 шарнирно закреплен рычаг 10 и жестко — курок 11.

Курок 11 постоянно упирается в один из регучируг мых упоров 12, лень«!й или правый, к вторые находятся íà KilppT ке 5. Рычаг 10 соединен с курком 11

Осущес TB!. -! ется с помощью клинореме««нné и: р< д, чи 17. На валу 18, установленном параллеч»нз валу 1, смонтированы сварочные головки 19, жестко соеди««енные с каретками 5.

Установка работает следуюпп!" об35 разом.

4р Bpí вря«пении ня «й 1 Врашаютс я соединен«н«е с валом 1 внутренние с бс имы шарикоподпп«пников 6. При расг»оложен«ги «парикопод«пи«»ников 6 перпендикулярно валу 1 соедине. .ная с подши«никами каретка 5 с гонт на месте. При повороте шарикоподшииников 6 на нек .торь«й угол l3 по отношению к валу 1 каретка пр«!ходит в движение, перемеп«яя связанную с ней сварочнуго головку 19. Р»«чяг 10 во время перемещения каретки 5 по валу

1 ««аход«лтся в свободном г. оложении.

При соприкосновении рычага 10 с одним из ря .положенных на рейке 15 огранич««телей хода 14 рычаг 10 по55 ворачивастся вокруг вача-шестер«!«! 9, рястягиг пружину 13, курок 11 не может перемещаться, поскольку упирается а регулируемый упор 12. Пропруж««ной 1 3. 0гря «ич««тpли хсда 14 установлены ня рейке 15, которая ус тяновлс.«!а п;«ра «г«е!!! «ло Hl!!y 1. Orр,ii!II «ители коля 14 Ограни ивают

5 ход кар< тки 5, нгтупян в контакт с курковым механизмом. 0граничители х! дя 14 ус.lановлены тякигл Образом, чтобы хо!! каретки 5 соответствовал

10 длине св«»рного шва ° Oгряничите ги хо да 1 i мс жно перемещать IIn рейке 15 и закреплять на ней, например, при

ПОГ!ОЩИ ВИ««ТОВ.

Pei y;;IIpyew»Ie упоры 12 уст:..новлены на нижней крышке каретки 5 и представчяют собой, например, ползуны. Упоры 12 раздвигаются симметрично относительно Оси, перпендикулярной оси вяла 1, в соот нетствии с уг2р ловой шкалой, нанесенной на нижней кр»ппке каретки 5> и фиксируются. При

««еобх, дцмос «л измс нения скорости сварки изм. няют угол В, передвигая и фиксируя упоры 12 другом поло25 ж! ниц уг«!оной шкалы. В один из этих упоров 12 г«Остоянно упирается курок 11.

При необходи .«ости с варки нескольКИХ ПаРаЛЛОЛЬНЫХ ШВОН ПаРаЛЛЕЛЬНО

3р галу 1 ««огут быть установлены допочнитеп»н»«е валы 16 с каретками з Пв«лнод дополнигель«!»«х валов 16

1504048 должая поворачиваться вокруг валашестерни 9, рычаг 1О переходит через точку максимального растяжения пружины 13, после чего срабатывает курок 11, который пружина 13 перебрасывает в другое крайнее положение до регулируемого упора 12. При этом вал-шестерня 9 поворачивается и разворачивает кольцо шарикоподшипника 6 в противоположном направлении на угол 8. Направление перемещения каретки при этом изменяется на противоположное. Так осуществляется реверс каждой каретки при срабатывании куркового механизма.

Разная скорость перемещения кареток со сварочными горелками достигается тем, что на каждой каретке регулируемые упоры 12 устанавливаются на различные углы 0,, Р „, В,.

Использование изобретения позволяет с помощью простой установки одновременно сваривать разные участки шва с различными скоростями, что бывает необходимо, например, при сварке полотнищ из листов разной толщины, Формула изобретения

1. Установка для сварки„содержащая смонтированные на основании каретки со сварочными головками, соединенные с приводом, о т л и ч аю ш а я с я тем, что, с целью упс рощения конструкции при технологических возможностях путем обеспечения независимого изменения скорости перемещения и реверсирования каждой каретки от одного привода, установка снабжена валом, соединенным с приводом, валикокольцевым механизмом и валом-шестерней, смонтированными на каждой каретке с возможностью взаимодействия между собой, рычагом и курком, шарнирно соединенными с .валом-шестерней.

25 2 . Установка по п. 1, о т п и— ч а ю щ а я с я тем, что на каретке расположены регулируемые упоры.

1504048!

504048 иг,5

Фиг.5

1 504048

Фиг. 7

Составитель Т. Арест

Редактор Н. Горват Техред М.Ходанич Корректор Л

Л. Бескид

Заказ 5193/18 Тираж 894 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушокая наб., д. 4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", г. ужгород, ул. Гагарина, 101