Устройство для монтажа мостовых кранов

 

Изобретение относится к грузоподъемным устройствам, преимущественно для монтажа мостовых кранов. Цель изобретения - уменьшение массы и габаритных размеров. Устройство содержит стойку 1, подкос 2, два гидроцилиндра 3 с жесткими штоками и гидроцилиндр, включающий в себя корпус 4 и гибкий шток 5 в виде каната закрытой конструкции. Основания стоек 1 и подкоса 2 шарнирно соединены с башмаком 6, закрепленным на подкрановой балке 24. Оголовок подкоса 2 посредством оси 9 соединен с отклоняющим роликом 10 и двумя щеками 11, которые шарнирно соединены с траверсой 12, в которой выполнено сквозное отверстие. Через сквозное отверстие свободно проходит гибкий шток 5. Гибкий шток 5 огибает отклоняющий ролик 10, при этом шток 5 и корпус 4 до ролика 10 соосны один с другим. Щеки 11 скреплены с подкосом 2 посредством болтов 22, которые установлены в отверстиях, выполненных в щеках 11 и образованных концентричными поверхностями вращения вокруг оси 9. Нижний конец корпуса 4 гидроцилиндра шарнирно соединен с якорем 25. 1 з.п. ф-лы, 5 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (sI)s В 66 С 17/00

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4374874/27-11 (22) 11.02;88 (46) 23.06.90. Бюл. М 23 (71) Украинский проектно-технологический и конструкторский институт организации производства и экономики монтажных и специальных строительных работ и Управление по монтажу, демонтажу и ремонту горношахтного оборудования "Спецшахтомонтаж" Производственного объединения

"Карагандауголь" (72) Н.П.Сытник, Ф,А.Луценко, С.Б.Негруцкий, И.В.Иванов и А.Г.Викман (53) 621.874 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

М 512982, кл. В 66 С 17/00, 1974.,,5lJ., 1572У87 А1 (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ МОНТАЖА МОСТОВЫХ КРАНОВ (57) Изобретение относится к груэоподъемным устройствам, преимущественно для монтажа мостовых кранов. Цель изобрете- ния — уменьшение массы и габаритных размеров. Устройство содержит стойку 1, подкос 2, два гидроцилиндра 3 с жесткими штоками и гидроцилиндр, включающий в себя корпус 4 и гибкий шток 5 в виде каната закрытой конструкции. Основания стойки 1 и подкоса 2 шарнирно соединены с башмаком 6, закрепленным на подкрановой балке

24. Оголовок подкоса 2 посредством оси 9 соединен с отклоняющим роликом 10 и двумя щеками 11, которые шарнирно соедине1572987 ны с траверсой 12, в которой выполнено сквозное отверстие. Через сквозное отверстие свободно проходит гибкий шток 5. Гибкий шток 5 огибает отклоняющий ролик 10, при этом шток 5 и корпус 4 до ролика 10 соосны один с другим, Щеки 11 скреплены с

Изобретение относится к подъемнотранспортному машиностроению, в частности к грузоподъемным устройствам для монтажа мостовых кранов.

Цель изобретения — уменьшение массы и габаритных размеров, На фиг,1 изображено устройство, общий вид сбоку; на фиг,2 — узел I на фиг.1; на фиг,3 — вид А на фиг.2; на фи ;4 — схема монтажа мостового крана при помощи комплекта из четырех предлагаемых устройств, вид сбоку; на фиг.5 — то же, вид сверху.

Устройство для монтажа мостовых кранов содержит стреловое оборудование, включающее в себя стойку 1, подкос 2 и два гидроцилиндра 3 с жесткими штоками, а также грузоподьемный гидроцилиндр, включающий в себя корпус 4 и гибкий шток

5 в виде каната закрытой конструкции. Основания стойки 1 и подкоса 2 шарнирно соединены с башмаком 6. Оголовок стойки

1 посредством оси 7 соединен со штоками гидроцилиндров 3 и отклоняющим роликом

8, а оголовок подкоса 2 посредством оси 9 соединен с корпусами гидроцилиндров 3, отклоняющим роликом 10 и двумя щеками

11, которые шарнирно связаны с траверсой

12, имеющей две соосных консольных оси

13, которые установлены в отверстия щек

11, Перпендикулярно осям 13 в траверсе 12 выполнено сквозное отверстие 14 с внутренним цилиндрическим выступом 15 в его нижней части. Через отверстие 14 свободно проходит гайка 16 с буртиком 17, которая навернута на корпус 4 гидроцилиндра со стороны узла уплотнения его гибкого штока

5. На гайке 16. между буртиком 17 и выступом 15 установлена разрезная втулка 18 с буртиком 19, которая охвачена втулкой 20.

Гибкий шток 5 огибает отклоняющие ролики

8, 10 и снабжен съемным грузозахватным органом 21. Причем гибкий шток 5 беэ грузозахватного органа 21 имеет возможность свободного прохода через отверстие 14 тра. версы 12. Корпус 4 и гибкий шток 5 гидроцилиндра до отклоняющего ролика 10 соосны друг другу. Щеки 11 скреплены с подкосом 2 посредством болтов 22 (или шпилек), которые установлены в отверстия

23, выполненные в щеках 11, Для регулировки соосности корпуса 4 гибкого штока 5 от5

50 подкосом 2 посредством болтов 22, которые установлены в отверстиях, Bblllolll18HHblx в щеках 11 и образованных концентричными поверхностями вращения вокруг оси 9. Нижний конец корпуса 4 гидроцилиндра шарнирно соединен с якорем 25. 1 з.п. ф-лы, 5 ил, верстия 23 образованы концентричными поверхностями вращения вокруг оси 9, Баш,мак 6 закреплен на подкрановой балке 24, а нижний конец корпуса 4 гидроцилиндра шарнирно соединен с якорем 25 любой конструкцией, способной воспринять нагрузку от корпуса 4.

Устройство работает следующим образом.

Для монтажа мостового крана 26 на подкрановых балках 24 устанавливают четыре устройства 27 (фиг.4 и 5), При монтаже каждого устройства 27 сначала устанавливают башмаки 6 со стреловым оборудованием, щеками 11, траверсой 12 и временно фиксируют стойку 1 от поворота.

Затем гибкий шток 5 пропускают в отверстие 14 траверсы 12, запасовывают его на отклоняющие ролики 8, 10 и соединяют с грузозахватным органом 21. Корпус 5 гидроцилиндра устанавливают в вертикальное положение, верхний его конец с гайкой 16 пропускают в отверстие 14, на гайке 16 устанавливают разрезную втулку 18, которую фиксируют втулкой 20 и опускают корпус 4 до посадки гайки 16 с втулками 18 и 20 в отверстие 14. Нижний конец корпуса 4 соединяют с якорем 25, ослабляют(при необходимости) болты 22, проворачивают щеки 11 вокруг оси 9, достигая таким образом соосности гибкого штока 5 и корпуса 4, и затягиваютт болты 22. На нижней отметке мостовой кран 26 устанавливают на траверсы 28, ко- торые соединяют с груэоэахватными органами 21.

Включают привод гидроцилиндров на втягивание гибких штоков 5. При этом происходит подьем мостового крана 26. Установку крана 26 на рельсы подкрановых балок 24 осуществляют согласованной работой гидроцилиндров с гибкими штоками 5 и гидроцилиндров 3 четырех груэоподъемных устройств 27. При подъеме мостового крана 26 нагрузка от подкоса 2 каждого устройства 27 на якорь 25 передается через корпус 4 гидроцилиндра, ко1орый в данном устройстве помимо прямого назначения работает, как якорная тяга, Формула изобретения

1. Устройство для монтажа мостовых кранов, содержащее стрелу, шарнирно сое1572987 диненную корневой частью с возможностью поворота в вертикальной плоскости, с башмаком, смонтированным на подкрановой балке, а боковой посредством якорной тяги — с основанием, и канатный грузоподъемный орган с отклоняющими роликами, о тл и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью уменьшения его массы и габаритных размеров, якорная тяга выполнена в виде корпуса силового цилиндра, а грузоподъемный.орган— в виде гибкого штока этого цилиндра, огцбаащего на выходе из него отклоняющий ролик. 2, Устройство по п.1, о т л и ч а ю щ е е5 с я тем, что корпус силового цилиндра соединен со стрелой посредством щек, установленных на оси указанного ролика с возможностью поворота в вертикальной плоскости для обеспечения соосности што10 ка с корпусом, 1572987

Составитель В,Момот

Техред М.Моргентал Корректор А.Обручар. Редактор Н,Гунько

Производственно-издательский комбинат "Патент", r. Ужгород, ул.Гагарина, 101

Заказ 1619 Тираж 601 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., 4/5