Способ компенсации динамических воздействий на электродвигатель моталки

 

т.

О П И С А Н И Е 203040

ИЗОБPEТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕПЬСТВУ

Союз Советских

Социалистичесних

Республин

Зависимое от авт. свидетельства №

Кл. 21с, 62/50

Заявлено 15.11,1965 (№ 943524/24-7) с присоединением заявки №

Приоритет

Опубликовано 28,1Х,1967. Бюллетень ¹ 20

Дата опубликования описания 19.XII.1967

МПК Н 02р

УДК 621.?71-83(088.8) Комитет по делам изобретений и отнрытий при Совете Министров

СССР

Автор изобретения

В. В, Бригиневич

Пуско-наладочное управление треста «Центроэлектромонтаж>

Заявитель

СПОСОЬ КОМПЕНСАЦИИ ДИНАМИЧЕСКИХ ВОЗДЕЙСТВИЙ

НА ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ МОТАЛКИ с» »

К„

0„= О;

К>

Предлагается способ динамической компенсации электродвигателя моталки в системе тянущая клеть — моталка, в которой двигатели клети и моталки, с встречным направлением э.д.с. холостого хода, включены последовательно с соответствующими бустер-генераторами на шины общего генератора.

В известных системах такого рода динамическая компенсация изменения электротока нагрузки осуществляется с помощью динамического моста в цепи возбуждения генератора либо путем введения гибких обратных связей по электротоку нагрузки. Применение предлагаемого способа позволяет упростить систему компенсации и повысить надежность.

Способ состоит в том, что в качестве сигнала, компенсирующего изменение электротока нагрузки, используют сигнал жесткой положительной обратной связи по электротоку общего генератора.

На чертеже для пояснения приведена схема электропривода, компенсация,в котором осуществляется предлагаемым способом.

Можно доказать, что при осуществлении равенств обязательно существует равенство I„ I, .

Здесь О, 0„— электромеханические постоянные времени электроприводов моталки и тяп щей клети в сек;

К,„„ʄ— коэффициенты э,д.с. двигателей моталки и клети в об/ иин, а„, n» — величины скорости холостых ходов моталки и тянущей клети в об/лтин;

I,„, I„ — статические электротоки в цепи тянущей клети и моталки.

Эти равенства являются необходимыми условиями для обеспечения неизменности натяжения во всех режимах.

Так как в якоре генератора статические электротоки от моталки к тянущей клети имеют противоположные знаки, и соблюдается равенство I„= I,„, в силовой цепи генератора электроток в статическом режиме отсутствует.

Также можно доказать, что динамический

20 электроток генератора при соблюдении первых двух равенств пропорционален динамическому электротоку моталки Уо . Это и позволило использовать электроток в цепи генератора для целей компенсации в регуляторе электротока

25 моталки, Назначение динамической компенсации-скомпенсировать динамические электротоки при пусках двигателя, Генератор Г подает электроэнергию двигаЗО телю тянущей клети Д» и моталки Д„вме203040

Предмет изобретения

Составитель Ситникова

Редактор A. Морозова Текред Л. Я, Бриккер Корректоры: Н. И. Быстрова и Е. И. Гудзоаа

Заказ 385о/11 Тираж 535 Подписное

ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, Центр, пр. Серова, д. 4

Типографии, пр. Сапунова, 2 сте с их бустерами Б„и Б„, . Бустер-генератор моталки Б вместе с питающим его обмотку возбуждения ОВ усилителем ЭМУ является регулятором электротока моталки. Для компенсации динамического электротока в токовой обмотке OT ампер-витки компенсационной обмотки ОК подсоединены встречно ампервиткам обмотки OT. Обмотки ОК питаются через электросопротивления в цепи якоря генератора. Обмотка ОЗ служит для управления электротоком моталки при создании заданной величины натяжения. Соотношение ампер-витков обмоток ОТ и ОК,подбирается таким oGразом, чтобы обеспечить равенство динамических ампер-витков этих обмоток, чем в принципе обеспечивается стопроцентная компенсация.

Способ компенсации динамических воздействий на электродвигатель моталки в системе

5 тянущая клеть — моталка, в которой эЛектродвигатели клети и моталки, с встречным включением якорных обмоток, подсоединены последовательно с соответствующими бустер-генераторами на шины общего электрогенератора, 10 путем регулирования электротока возбуждения бустер-генератора моталки в зависимости от изменения электротока нагрузки, отличаюи ийся тем, что, с целью упрощения системы компенсации, введена жесткая положительная

15 обратная связь по электротоку общего генератора, сигнал которой подается в обмотку возбуждения бустер-генератора.