Гележка для транспортировки и установки паковки с пряжей на машину
ОПИСАНИЕ
ИЗОБРЕТЕНИЯ
К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ
251388
Союз Ссеетскиа
Социалистические
Республик
Зависимое от авт. свидетельства М
Заявлено 13ЛХ.1965 (Л 1027519/28-12) с присоединением заявки М
Приоритет
Опубликовано 26.Vill.1969. Бюллетень М 27
Дата опубликования описания 29.1.1970
Кл. 63Ь, 4
25а, 29
35d, 10/04
МПК В 62b
D 04b
В 66f
УДК 629.111.3/4 (088.8) Комитет по делам изобретений и отиоытий при Совете Мимистров
СССР
Авторы изобретения
Заявитель
В. И. Матрозис и М. Х. Шецен
Специальное проектно-конструкторское бюро Управления легкой промышленности Л атвийского совнархоза
ГЕЛЕЖКА ДЛЯ ТРАНСПОРТИРОВКИ И УСТАНОВКИ ПАКОВКИ
С ПРЯЖЕЙ НА МАШИНУ
Изобретение относится к средствам цехового транспорта.
Известна тележка для транспортировки и установки паковки с пряжей на машину, содержащая платформу на колесах, несущую электродвигатель, вращающий вертикальный ходовой винт, заключенный в полую колонну и перемещающий гайку с кареткой, имеющей смонтированное на кронштейне ложе для паковки и приспособление для скатывания паковки, причем каретка снабжена роликами, скользящими по колонне.
Для удобства обслуживания основовязальных машин различных систем и плавности хода каретки в предложенной тележке ролики установлены на концентричных осях для регулирования параллельности винта и каретки, а приспособление для скатывания паковки состоит из смонтированных на кронштейне на общем валике со стопорными кольцами двух труб с прикрепленными к ним задними корытообразными частями ложа, столиками с выдвижными досками, а также ушками и из соединяющей трубы скобы с пропущенным сквозь нее подпружиненным валиком с коленами на концах, в которые и в ушки труб помещены малые валики, сдвигаемые рукоятками, укрепленными на концах общего валика, несущего передние корытообразные откидные части ложа.
11а фиг. 1 изображена предложенная тележка, общий вид; на фиг. 2 — приспособление для скатывания паковки.
Предложенна", тележ а содержит платформу 1 на колесах 2, несу цую электродвигатель
8, вращающий вертикальньш ходовой винт 4, заключенньш в полую колонну 5 и перемещающий гайку с кареткой 6, имеющей смонтированное на кронштейне 7 ложе 8 для паковки и приспособление для скатывания паковки.
Каретка снабжена роликами 9, скользящими по колонне и установленными на концентричных осях 10, с помощью которых регулируется параллельность между винтом и кареткой.
Приспособление для скатывания паковки состоит из смонтированных на кронштейне 7 на общем валике 11 со стопорными кольцами 12 двух труб 18 и 14 с прикрепленными к ним задними корытообразными частями 15 ложа 8, столиками 16 с выдвижными досками 17, а также ушками 18 и из соединяющей трубы 18 и 14 скобы 19 с пропущенными сквозь нее
20 подпружиненным валиком 20 со съемными коленами 21 на конца.,. В последние и в ушки
22 и 28 труб помещены малые валики 24, сдвигаемые рукоятками 25, укрепленными на концах общего валика 11, несущего передние корытообразные откидные части 26 ложа 8.
Для обеспечения устойчивости тележки в момент выгрузки навоя на основовязальную машину выдвигают два упора 27 с колесами
30 28, Гнездо 29 в платформе 1 служит для установки в них опоры 80 при обслуживании правого или левого ряда основовязальпых машин.
Для более мягкой посадки каретки 6 при
251388 ее движении вниз на платформе установлен резиновый буфер 81. Для остановки каретки на нужной высоте служат концевые включатели 82, на которые воздействует регулируемый по высоте шток 88.
Доска 17 столика 16 выдвигается при выгрузке навоя. При погрузке навоя рукоятку 25 соответственно поворачивают и открывают откидные части 26 ложа 8. При закрытых откидных частях 26 ложа 8 завозят тележку между машинами, зключают в сеть электродвигатель
8 и поднима сг винтом 4 каретку 6 с навоем на нужную высоту с помощью штока 88 и конечного выключателя 82. Затем рукояткой 25 открыва ст откидные части 26 при выдвинутых досках 17 и скатывают павой в машину для установки па машину.
Столики 16, выдвижные доски 17 и ложе 8 покрыты слоем винипласта.
Предмет изобретения
Тележка для транспортировки и установки паковки с пря;кей на машину, содержащая платформу на колесах, несущую электродвигатель, вращающийся вертикальный ходовой винт, заключенный в полую колонну и перемещающий гайку с кареткой, имеющей смонтированное на кронштейне ложе для паковки и присно;обление для скатывания паковки, причем каретка снабжена роликами, скользящими по колонне, отличающаяся тем, что, с целью удобства обслуживания основовязальных машин различных систем и плавности хода каретки, ролики установлены на концентричных осях для регулирования параллельности винта и каретки, а приспособление для скатывания паковки состоит из смонтированных на кронштейне на обще.л валике со стопорными кольцами двух труб с прикрепленными к ним задними корытообразными частями ложа, столиками с выдвижными досками, а также ушками и из соединяющей трубы скобы с пропущенным сквозь нее подпружиненным валиком с коленами на концах, в которые и в ушки труб помещены малые валики, сдвигаемые рукоятками, укрепленными на концах общего валика, несущего передние корытообразные откидные части ложа.
2И 388
Пппь аное гамм
" пй нюпь м
lonop(eave замка
Фиг. 2
Составитель А. Чупреева
Техред А. А. Камышникова Корректор Р. И. Крючкова
Редактор А. Вер
Типография, пр. Сапунова, 2
Заказ 3925/18 Тираж 480 Подписное
ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР
Москва Ж-35, Раушская наб., д. 4/5
