Механизм прерывистого вращения

 

284549

О П И С А Н И Е

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Республик

Зависимое от авт. свидетельства №

1хл. 47h. 21

Заявлено 09.1.1969 (№ 1298106!29-14) с присоединением заявки №

МПК, Г 16h 29/00

УДК 621.8(088.8) Комитет по делам изаоретений и открытий при Совете Министров

СССР

Приоритет

Опубликовано 14.Х,1970. Бюллетень № 32

Дата опубликования описания 7.1.1971

Авторы изобретения

Заявитель

Н. М. Меняйлов и А. С. Заславский ВСЕ(. (111}"

1ЙА т1

Специальное конструкторское бюро Ilo проектированию дорои ных машин 1тЛТГ11;н 0 ) МЕХАНИЗМ ПРЕРЫВИСТОГО ВРАЩЕНИЯ

Известен механизм прерывистого вращения и приводу, преимущественно дозирующих устройств, включающий корпус, ведомый и ведущий валы, наружную и внутреннюю колодки, ролики и регулировочное приспособление.

В предлагаемом механизме, с целью обеспечения регулировки оборотов в заданный промежуток времени, его регулировочное приспособление выполнено с подвижной и неподвижной кулачковыми обоймами, на торцах которых установлены с возможностью перемещения ролики, кинематически связанные с внутренней фрикционной колодкой, а с целью отключения ведомого вала подвижная и неподвижная обоймы выполнены в виде колец с расположенными на их торцах кулачками, причем кулачки одной из обойм размещены во впадинах, образованных на другой обойме.

На чертеже показан общий вид предложенного механизма, продольный и поперечный р азрезы.

В предлагаемом механизме внутренняя фрикциони а я колодка 1, подпружиненная пружиной 2, соединена с пустотелым ведущим валом 8 посредством шлицованной втулки 4, имеющей два диаметрально расположенных ролика 5, вращающихся на оси б.

Подви кная кулачковая обойма 7, соединенная посредством кольца 8 с рукояткой 9 управления, проходящей в прорези корпуса 10, посажена с возможностью поворота и фиксации в неподвижной кулачковой обойме 11, закрепленной в корпусе 10 посредством распорной втулки 12 н крышки 18, в которой запрсссованы подшипники 14.

Наружная фрикционная колодка 15 посажена на ведомый вал 16, вращающийся в подшипниках 17, находящихся в крышке 18.

Механизм работает следующим образом.

10 Ведущий пустотелый вал 3, вращаясь в подшипниках 14, передает вращательное движение внутренней фрикционной колодке 1 посредством шлицованной втулки 4.

15 При вращении шлнцованной втулки 4 осн б увлекают за собой ролики 5, которые перекатываются по торцевой поверхности кулачКоВ подвижной 7 и неподви:иной 11 кула тковых обойм, причем в этом случае фрикцпон20 ные колодки 1 и 15 разомкнуты, а пружина

2 сжата.

Прп попадании роликов 5 во впадины мехкду кулачками подвижной 7 н неподвижной 11 кулачковых обойм, внутренняя фрикционная

25 колодка 1 под воздействием пружины 2 входит в сцепление с наружной колодкой 15, при этом происходит прямая передача между ведущим 8 и ведомым 16 валами.

Угол поворота ведомого вала 16 за каж30 дый оборот ведущего вала 8 зависит от

284549

Предмет изобретения и

Составитель Б. Спивак

Редактор С. И. Хейфиц Техред А. А. Камышникова Корректор Т. А. Джаманкулова

Заказ 3739711 Тираж 480 Подписное

ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, 5К-35, Раушская наб., д. 4(5

Типография, пр. Сапунова, 2 взаимного расположения кулачковых подвижной 7 и неподвижной 11 обойм.

При повороте и фиксации подвижной 7 кулачковой обоймы кулачки ее могут перекрывать впадины неподвижной 11 кулачковой обоймы.

В этом случае фрикционные колодки 1 и

15 будут постоянно разомкнуты, и при вращении ведущего вала 8 не будет передачи крутящего момента на ведомый вал 1á., 1ля увеличения передаваемого крутящего момента фрикционпые колодки могут быть выполнены в виде фрикционных дисков.

1. Механизм прерывистого вращения к приводу, преимущественно дозирующих устройств, включающий корпус, ведомый и ведущий валы, наружную и внутренгпою колодки, ролики и регулировочное приспособление, отличающийся тем, что, с целью обеспечения регули5 ровки оборотов в заданный промежуток времени, его регулировочное приспособление выполнено с подвижной и неподвижной кулачковымп обоймами, на торцах которых установлены с возможностью перемещения ролики, 10 кинематически связанныс с внутренней фрикцпонной колодкой.

2. Механизм по п. 1, отличающийся тем, что, с целью отключения ведомого вала, подвижная и неподвижная обоймы выполнены в

15 виде колец с расположенными на их торцах кулачками, причем кулачки одной из обойм размещены во впадинах, образованных на другой обойме.