Глиссер

 

АВТОРСНОЕ СВИДЕТЕЛЬСТВО НА ИЗОБРЕТЕНИЕ

ОПИСАНИЕ глиссера.

К авторскому свидетельству К. К. Цимбалюка, заявленному 29 ноября

1931 года (спр. о перв. ¹ 98565).

О выдаче авторского свидетельства опубликовано 31 октября 1933 года. (27

С целью увеличения плавучести-глиссера предлагается поставить его на разрезные роторы типа Кажинского. Означенные роторы укрепляются горизонтально под корпусом глиссера, с воз-можностью вращения их около своих продольных осей, перпендикулярных к направлению движения глиссера.

На чертеже изображен перспективный вид глиссера.

Обычный глиссер устанавливается на разрезных роторах С типа Кажинского, помещаемых под корпусом глиссера с возможностью вращения их около своих продольных осей, перпендикулярных к направлению движения глиссера, Кузов А, предназначаемый для помещения в,нем обслуживающего персонала и пассажиров, располагается над передними роторами С, несколько отнесенными назад с той целью, чтобы, в случае удара глиссера о какую-либо преграду, прежде всего пострадала пловучая часть его, а не роторы.

Площадка E позади кузова А представляет собой очень удобное место для !

1 входа и выхода пассажиров, хранения мелких принадлежностей скаряжени Ф глиссера (иапример, якоря и т. п.). Во время хода глиссера площадка Е будет вы полнять свое аэродинамическое назначение.

Двигатели В сообщают глиссеру поступательное движение.

Руль предназначается для управле-! ния глиссером. !

Предмет изобретения

Глиссер, отличаннцийси тем, что и целях создания его пловучести применены разрезные роторы типа Кажинского, укрепленные горизонтально под корпусом глиссера с возможностью вращЕния около своих продольных осей,: перпендикулярных к направленизВ движения глиссера.

К авторекому свидетельству К. K. Цимбалюка Ж 32945-"-:Эксперт П. Ф. Орлов

Редактор Ю H. Герман

Лениромпечатьсоюз. T. 1ï. „Печ. Груд". Зак. 733 — 300