Двухцепной скребковый конвейер
ОПИСАНИЕ
ИЗОБРЕТЕН ИЯ
Сак)з Советских
Социалистических
Республик
ЗО6063
К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ
Зависимое от авт. cH;(.Tåòå7bñTIIB Л"о—
МПК В 66g 19 10
Заявлено 16.111.1970 (№ 1414200127-11) с присоединением a;»1(lки ¹â€” комитет па делам изобретений н открытий,лр((,Совете Министров
СССР
Приоритет—
Опубликовано 11.Н1.1971. Бюллетень Ло 19
Дата опубл IKo!32i!?(я 0H!icB!lil» 4Л111.1971
У, (К 621.867.133 (088.8) Авторы изобретения
В. Г. Линицкий. Е. И. Счастный, H. Г. Чугяев, А. П. Загоруйко и А. Ф. Хрущев
Харьковский машиностроительный ордена Ленина завод
«Свет шахтера»
Заявитель
ДВУХЦЕПНОЙ СКРЕБКОВЫЙ КОИВЕЙЕР
Изобрстсш(с относится к конвейеростроснию, а именно к двухцспным скребковым К«Нвейерам.
Известны двухцсппыс скребковыс конвейеры, у которых бссконечныс тяговые цепи иы- 5 иесены из-под напрBвляющих полок решта 11.
На цепях укреплены скребки, одни концы которых снабжены кулаками. Последнис расположены в шахматном порядке.
Для обеспечения свободного перемещения 10 грузонесущего органа с грузом по рсштачному ставу между внутренними поверхностями напр аВляlощих и кулякями прсдмc)ioTpc((1 ярантированный зазор. Однако в происccc рлботы конвейера этот зазор уменьшается из-зя ?5 налипания транспортируемого материала (<(асти ц угля, породы, Включсний кол Целью изобретения является создание такого скребкового конвейера, конструKllllÿ кото- 25 рого позволила бы уменьшить силы сопротивления движению цепей и предотвратить заклиниванис скрсбков. Достигается эта цель тем, что свободные концы скребков выполнены с дополнитсльиы- 30 Ill Kh.7<7! 2; ((I, 1(мс(0(цим!1 б() 7b(FI;.Io $7(? I(1, (см ОСНОВПЫС КУЛЯ: ?!. Нл чертеже изображен оиис(..гвасмый конвейер, общий впд и разрез по А —.-1. Бссконечныс тяговыс цепи 1 вынесены изиод нлчравляющих 2 в среди(0(0 чясть рсшт",чиого става. Скребки 3 укреплен(и ил цепях при помощи Фиксирующих планок 1. Один конец скребков снл«жси oc!IOHH(!M I( кулаками 5. я д1)уГОЙ вЂ” дополиитс1ьными ку,13кл. !и 6, длина которых б)0 1blllc Длины Io ляКоВ 5. К) лаки p<7cH070i(icH(.l в шл.<:ма 1 ном Iloрядке и зяходят (! направляющие рештячио?.о става. В HPc ллГ<1с. <:Ом KOH(1cllcPO ИРИ ПЯ..1ипли?1!l (яcT!i?1, трянспо1)ти1эуемОГО з ятсрп(lл;l llя Вн< TPCHII!010 ПОВС))ХНОСТ=. HB!IP I (77F(IOI((H. ; СК() СОКИ <) HC 3;l K 7!!HI(I)Я?ОТСЯ, 1 21 КЯК ÎH!1 МОГ) т СВОООдно перс .<:сщяться ОллГОдя1) я увсI II<1ÑÍÍ0:)(М 3 Я ЗОР;. ЗI СЖД ) 001 ОВОЙ HB!l P B H 71110Ll(cé и одним из кмлаков скребка и ияли÷èko упругой опоры в виде отрезка цспсй между ск!)сб)кями. Кулаки 6, pBcH070FI cHH(lc «7!IFKO Ii «оковой напр2()7!I!ok(leé, рас шщают путь для следующих зл ш(ми по ходу кулаков (), зазор мс>кду KoTopымl! и 001 Оьои няп))явля10щсй больше. При такой конструкции двухцепногO скрс«кового конвейера предотврлщастся выплдсиис тягового органл из направляющих рештачиого 306063 П р с д м с т и з о б р с т c II I I II А Соста з ! (. )и Ю. Н. Сафоиова Редактор В. П. Борисова Тек )сд А. А. К!(мып)иикова Корр> втор Т. А. Джамаикуе!ови Заказ 4542 Пз t, . >> 79(I Ти )а>к >>80 По (itttctt;); IIIIIINTIH Комитета по делам изовпсте и!й и откры!ий при Совете Ми!!астров СССР Моски-t, ТК-35, Раугпскаи п>зо., д, 415 Огк!ас!па)(и:)огриф:!tt Косtрзаl кого пп>33>tëсз)! (Гз пе>t3Trt стkt Ва III) и 13с!)тtl tikt,!ы!ы> и ГQPIIÇOIITttльны. 11.3Г110ак, с!!ив(kiс Гс)1 cопрОT1!Влснпс пс1)с !сщ(>Il 1 1 l(>, ПСКЛ !ОИ<1 СТС)! 1303 10)K klOC! b З;! КГ1 !! Н И(3;t I!II>I, 1 С IСД01311ТСЛ Ы!0> У 31СНЬШ ВCTÑII ЭНС>Р ГОС)l КО(Г! Ь 1! ! 1 Оп!>1 Н1(IС 1 C. СРОI С ГО С 1М;КОI>1. Д!33 .ЦcппОЙ скPc01 .013ый конпсйе ), 13!с пtо 1(lго— i !i l I Й !3 ы и се с н l l l >l c и 3 - t t 03, н 11 11 j ) и Вл 11 10 щ! 1." 110 л 0 к рсштака б)есконеиныс тяговыс цепи с укрепленными на ник скребками, снабженными на одном конце кулаками, расположс)шыми в н)а)кз)атном порядке, г)тличиющий(сл тем, ITÎ, 5 с целью уменьшения сил сопротивления двия(сн!1!О цепей и предо! !!ращения заклинивания скребков, свободныс концы скребков вьшолнепя с дополпитсльн t)III кулаками, ILMcloiLIII)III .(л1!ну большук), псм основныс кулаки, о
