Стенд для высотно-скоростных испытаний агрегатов и внешних систем газотурбинных двигателей

Авторы патента:

G01M15 - Испытание машин и двигателей (испытание топливовпрыскивающей аппаратуры F02M 65/00; испытание зажигания двигателей внутреннего сгорания, например проверка синхронизации F02P 17/00; обнаружение стуков в двигателях внутреннего сгорания G01L 23/22)

3167

ОП ИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Республик

Зависимое от авт. свидетельства ¹â€”

МПК б Olm 15/00

Заявлено 16.111.1970 (№ 1414301/24-6) с присоединением заявки №вЂ”

ПриоритетвЂ”

Опубликовано 09.VI I1.1971. Бюллетень № 24

11етвитет ло делам изоаевтвиий и открытий ври Совете Министров

СССР

УД К 620.162.4 (088.8) Дата опубликования описания 22.Х.1971

Авторы изобретения E. А. Дженеев, Н. В, Мартынов, П. В. Перстнев и Т, М, Сутырина

Заявитель

СТЕНД ДЛЯ ВЫСОТНО-СКОРОСТНЫХ ИСПЫТАНИЙ АГРЕГАТОВ

И ВНЕШНИХ СИСТЕМ ГАЗОТУРБИННЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ

Предмет изобретения

Изобретение касается испытаний газотурбинных двитателей в стендовых условиях.

- Известны стенды для высосано-окоростных испытаний агрегатов и внешних систем газотурбинных двигателей, содержащие термобарокамеру с размещенным в ней двигателем, к которому присоединен воздушный трубопровод на входе и тазовый трубопровод и эксгаустеры вЂ” к соплу. на выходе.

Предлагаемый стенд отличается от известных тем, что один,из эксгаустеров подключе н к термобарокамере для создания в ней давления, соответствующего высоте полета.

Это позволяет повысить экономичность испыта IHH, На чертеже приведена схема предлагаемого стенда.

В термобарокамере 1 размещен испытуемый газотурбинный двигатель 2, к соплу которого с помощью газового трубопровода 3 через холодильник 4 .присоединены экскаустеры 5, отсасывающие выхлопные газы и воздух в атмосферу, Эксгаустер б включен между термобарокамерой 1 и эксгаустерами 5.

Воздух из термоба рокамеры, в которой лоддерживается соответствующее имитируемой высоте давление, обсасывается,по двухступенчатой схеме эксгаустерамп б и 5. Поскольку количество îTcасываемого воздуха определяется только объемом термобарокамеры, расходом на вентиляцию и перетоком че5 рез неплотности, производительность эксгаустера б невелика. В то же время основная масса выхлопных, газов двигателя отсасывается экскаустерами 5 при значительно меньшем перепаде давления и меньшей объемной про. ш пзводительности. Это позволяет проводить высотно-скоростные испытания агрегатов и внешних систем газотурбинных двигателей при меньших затратах энергии на сжатие отсасываемых из двигателя выхлопных газов.

Стенд для высотно-скоростных, испытаний агрегатов и внешних систем газотурбинных двигателей, содержащий термобарокамеру с размещенным в ней двигателем, газовый трубопровод и эксгаустеры, присоединенные к соплу двигателя, отличающийся тем, что, с целью повышения экономичности,:один из эксгаустеров подключен к термобарокамере для создания в ней давления, соответствующего высоте полета.

Редактор Е. Кравцова

Составитель Крейдин

Техрсд Л. Я. Левина Корректор Е. В. Исакова

Заказ 4379 Изд. М 1123 Тираж 473 Подписное

ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров ССС1

Москва, Я-35, Раушская иаб, д 4/5

Загорская типография

Стенд для высотно-скоростных испытаний агрегатов и внешних систем газотурбинных двигателей

Устройство для испытания // 310151

Установка для акустических испытаний турбореактивного двигателя // 309270

Потека i // 306383

Стенд для испытания машин с колеснымдвижителем'пйи1:тна.тгх; ;;!^!е:н,\ с 'б.^ио:тка // 306382

Устройство для измерения магнитной асимметрии магнитных систем электрических машин // 303547

Установка для испытания воздушно-реактивного двигателя // 302646

Установка для испытания газотурбинного двигателя // 302645

Способ испытания автотракторного двигателя большой мощности^:;оюзная'' iвсе // 302644

Стенд для испытаний воздушного турбохолодильного агрегата // 302565

Способ измерения скоростного напора газового потока и устройство для измерения тяги реактивного двигателя // 2100788

Изобретение относится к технической физике, а более конкретно к испытаниям реактивных двигателей, и может быть использовано в способах и устройствах для измерения тяги для повышения их точности

Способ определения технического состояния элементов системы регулирования и защиты паровых турбин // 2100791

Изобретение относится к теплоэнергетике и может быть использовано при контроле работоспособности элементов системы регулирования и защиты паровых турбин

Устройство контроля наличия воды в топливной системе двигателя внутреннего сгорания и датчик для устройства контроля (варианты) // 2102716

Изобретение относится к области двигателестроения и может быть использовано в системах автоматического управления и диагностики дизельных и карбюраторных двигателей внутреннего сгорания

Способ диагностики и прогнозирования технического состояния машин по вибрации корпуса // 2103668

Изобретение относится к области диагностики технического состояния машин, а конкретно, к способам диагностики и прогнозирования технического состояния машин, и может быть использовано для диагностики технического состояния машин, образующих машинные комплексы, путем анализа данных вибрации, потребления тока, его напряжения, расхода рабочего тела, температуры машины, обеспечивая своевременное отклонение действительного состояния машин от рабочего состояния и бесперебойную работу всего комплекса

Стенд для исследования напряженно-деформированного состояния основных деталей двигателей внутреннего сгорания // 2105963

Изобретение относится к испытаниям двигателей внутреннего сгорания

Способ контроля, диагностирования и компенсации отказов в системах управления двигателей двухдвигательной авиационной силовой установки // 2106514

Стенд для обкатки и испытания двигателя внутреннего сгорания // 2107175

Изобретение относится к обкатке и испытанию вновь изготовленных и отремонтированных двигателей внутреннего сгорания и может быть использовано для обкатки других механизмов, например, коробок передач, ведущих мостов автомобилей

Стенд для испытаний жидкостных ракетных двигателей // 2111373

Изобретение относится к ракетостроению и может быть использовано при стендовых испытаниях жидкостных ракетных двигателей (ЖРД)

Способ диагностики колебаний рабочего колеса турбомашины // 2111469

Способ оптимизации диаметральных зазоров между штампованным поршнем и цилиндром двигателя в холодном состоянии // 2112951

Изобретение относится к двигателестроению и может быть использовано при усовершенствовании условий смазки и оптимизации конструктивных параметров деталей цилиндро-поршневой группы ДВС