Клин для закрепления стоек железнодорожных платформ
Класс 20с, 12 № 48473.- АВТОРСКОЕ СВИДЕТЕПЬСТВО Н А ИЗОБРЕТЕНИЕ
ОПИСАНИ Е клина для закрепления стоек железнодорожных платформ.
К авторскому свидетельству Н. А..Шилова, заявленному 3 мая
1936 года (спр. о перв. ¹ 192994).
0 выдаче авторского свидетельства опубликовано 31 августа 1936 года. фиг2 фиг.3
Тип. „Печатный Труд . 6065 — 500
Применяющиеся клинья для подклинивания стоек железнодорожных платформ обычно делаются с гладкой клиновой поверхностью, что является причиной ослабления их и выпадания в пути.
Во избежание этого и предлагается клин с выступом, заходящим в гнездо скобы, выпадение которого в пути почти невозможно.
На чертеже фиг. 1 изображает боковой вид стойки, укрепленной при посредстве такого клина; фиг. 2 и 3 †в спереди и сбоку на клин.
Стойка 1 закладывается в скобу 2, в которую предварительно уже заложен клин 3, выступ которого 4 заведен в соответствующее гнездо скобы 5. 3аведенный таким образом клин не может ослабить и выпасть из скобы 2.
Предмет изобретения.
Клин для закрепления стоек железнодорожных платформ при нормальных скобах, Отличающийся тем, что, в целях предотвращения его выпадания, он снабжен выступом, вводимым в гнездо скобы.
