Лесопогрузчик

 

4Î5998

ОПЙСА ЙЕ

Й ЗОБ РЕ1Е Н ЙЯ

Со)оз Сс";87cKH)).

"ли)=.алмстических

Республик д фФ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Зависимое от авт. свидетельства ¹â€”

Заявлено 09.Vf 11.1971 (№ 1694929/29-33) с присоединением заявки №вЂ”

Приоритет

Опубликовано 05.Х1.1973. Бю>)лстепь № 45

М. Кл. Е 02f 3/62

В 661 9/06

Гасударственный нами)ит

1, авета Мнннстрав СС) р аа делам изабретенн)й н аткрн)тнй

Ъ ДК 621.873.127.634.0 .377 1(088.8) Дата опубликования описания 22.111.1974

Авторы изобретения

В. Ф. Полетайкин, В. М. Струков и В. Д. Ливкин

Заявитель

Красноярский завод лесного машиностроения

Л ЕСОПОГРУЗЧ И К

Изобретение огносится к лесной промышленности.

Известны лесопогрузчики, включающие самоходное шасси с поворотной в продольной вертикальной плоскости стрелой, на конце которой установлен поворотный челюстной захватт с ковшом.

Однако такие лесопогрузчики имеют малую высоту разгрузки ковша и не обеспечивают нормальных условий его м.>нтажа и демонтажа.

Цель изобретения — увеличение вь)соты разгрузки ковша и улучшение условий его монтажа и демонтажа. Для этого одна из челюстей захвата выполнеча с расположенным в перед),ей ее части съемным опорным кронштейном, на котором шарнирно установлен ковш лесог)огрузчика.

На фиг. 1 изображен лесопогрузчик, гид сбоку; на фиг. 2 — узел крепления сьемного опорного кронштейна на челюсти захвата.

Лесопогрузчик состоит из самоходного шасс), l, на котором смонтирована поворотная стрела 2, имеющая на конце поворотный че-!

)ocT::;)! .:ë: ).ëò с неповоротной 8 li поворотной

)сл)ос)ямн. При этом в передней части челюсти 4 на поперечной балке 5 с помощью сухаря б и болтового соединения 7 смонтирован съемный опорный кронштейн 8, на котором посредством пальца 9 шарнирно установлен ковш 10, имеющий привод от гидро" н.,)))).). ра 11.

Перед началом работы лесопогрузчика производится монтаж ковша. При этом съемный опорный кронштейн 8 должен быть закреплен на нем посредством пальца 9. Оператор, подьезжая к ковшу 10, вводит поперечную балку 5 н зацепление со съемным опорным кронштейном 8. Затем навешивается гидроцилиндр 11, );осле чего поворотом челюсти 4 вместе с ков)ном 10 открывается доступ к съемному опорному кро:)штейну и производится его закрепление посредством сухаря б и болтового соеднне))Р!я 7.

Поворотом челюсти 4 ковш стаьится в положение «набор груза» и при движении самоходного шасси он заполняется грузом. Для предoTBj>BLLå))èÿ высыпания последнего, челюсть 4 поворачивается до момента приближения ковша 10 к неповоротной челюсти 8, после чего стрела 2 поднимается и груз транспортируется к месту разгрузки.

Ковш гидроцилиндром 11 поворачивается на необходимый угол н опорожняется. При

=-.том высота разгрузки ковша увеличивается за счет того, что его поворот осуществляется относительно передней части поворотной челюсти, а не центра ее вращения.

При демонтаже ковша после разборки болзо тового соединения 7 и съема сухаря б поворот405998

Составитель В. Андронов

Редактор Г. Кузьмина Текред Л. Богданова Корректоры О. Усова и Л. Орлова

Изд. № 263 Тираж 602 Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

Москва, Я-36, Раушская наб,, д. 4/6

Типография № 24 Союзполиграфпрома, Москва, 121019, ул. Маркса — Энгельса, 14 ная челюсть вме ге с ковшом опускается, а гидроцилиндр 11 снимается. Самоходное шасси отъезжает от ковша.

Предмет изобретения

Лесопогрузчик, включающий самоходное шасси с поворотной в продольной вертикальной плоскости стрелой, на конце которой установлен поворотный челюстной захват с ковшом, отличаюцаася тем, что, с целью увеличения высоты разгрузки ковша и улучшения условий его монтажа и демонтажа, одна из челюстей захвата выполнена с расположенным в передней ее части сьемпым опорным кронштейном, на котором шарнирно установлен ковш лесопогрузчика.