Машина для контроля знаний и обучения

 

3I60

ОПИСАЙМЕ

ИЗОБРЕТЕН Ия (ii) 42

Союз Соаетских

Социалистических

Республик

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) За висимое от авт. овидетельства (22) Заявлено 07.12.70 (21) 1494956/18-24 с присоединением заявки ¹ (32) Приоритет

Опубликовано 05.04.74. Бюллетень ¹ 13

Дата опубликования описания 07.10.74 (51) М. Кл. 6 09Ь 3 06

Государстеениый коиитет

Совета Миииатроа СССР по делан иаааретеиий и открытий (53) УДК 685.854i(075) (088.8) (72) Автор изобретения

3. О. Кантолинский

Первомайский явтомотоклуб ДОСААФ (71) Заявитель (54) МАШИНА ДЛЯ КОНТРОЛЯ ЗНАНИЙ И ОБУЧЕНИЯ

Изобретение относится,к техническим средствам, применяемым в учебном процессе для ра сширения возможно стей препода вателя при обучении и контроле, э наний обучаемых в учебных заведениях, где присменяется система програ ммированного оп роса, напр имер е автошколах, автомотоклубах, BIB Toxoçÿéñòâàõ или IB совхозах .и колхозах для контроля знаний механизаторов непосредственно на полевых станах.

Известны машины для контроля знаний и обучения, включающие кодовое устройство в виде контактных полей с зашифрованными правильны ми ответами; приезтное устройство для IBiBода билетов iB машину; билетный искатель,;искатели правильных и неправильных ответов, вьаполненные на реле и шаговых искателях.

Машины работают IB режимах конт роля по десяти билетам-,вопросам, контроля по пяти парам воатросов, самоконтроля, тренажераконтроля и .в обучающем режиме. Однако произ|водительность работы такиx машин недостаточ на. Кроме этого, машины сложны.

Это;по вышает стоиьмость машины и требует для обслуживания вьгсокоивалифициро ванных специалистк)(в.

Целью изобретени(я .я|вляется повьгшение эффе кти в ности п роцесса обучения, а также упрощение конструкции II cH HFKåíèå ее стоимости.

Эта цель достпгается тем, что в пред1я гаемой машине кодовое устройспво выполне5 но в,виде, вращающегося диска с расположенными на не а толкателями контактов атравильных ответов по числу tBoIipocoâ IB билете, которые связаны с подвижными .контактами, ссвдинснными с контактной пластиной, овя10 занносй с эксцентриком, взаимодействуют с блоками контактов кодового и приемного устройст!Вя, а также со съемными ионтяктями экзаменационной карточки. помещенной в приемной кя»cpe. B указанную цепь «зключе15 ньг сигнальные лампочки.,по чн)слу iBcex ответов в биле.е, и подключен амперметр с двумя онециальными шкалами, показывающий число вкл|оченнь|х ламп, т. е. число п ра вильных oTIBOToв обучаемого в про(веряемом б и20 лете и оценку. Секторы верхнего, слоя кодового диска разделены по радиусу:на клет)ки по числу вопросов билета, в которых у казаны номера сигнальных лампочек, относящихся к данному вопросу билета, и записана

25 ссылка на учебную литературу. ,Применение .прсдложенпой машины повышает;производительность работы,пре подавателя прп про верке знаний обучаемых за оди н академ ический час работы (45;мин) IB 12—

30 17,раз, по сравнению с известными машгона423160 ми, кроме того, стоимость машины .онижается IB 3 — 4,раза.

iHa фиг, 1 схематически показана,пре дложен ная машина, содержащая 1ко до вое и приеи ное ycTpoAICTIBB, билегный искатель, сигналь ные лампочки, амперметр, двигатель с трансми ссией и а икумуляторную батарею;,на фиг. 2 показаны секторы кодо вого дис ка с тол кателями (IBHg, снизу); .на,фиг..3 —,клетки сеKTopoIB IBepxHel слоя IK030IBQI ди с ка (вид

cBe!pxy); на фи г, 4 — экзаменационная карточка со съемными контакта ми (в натуральную величину) .

Предлагаемая .машина со держит кондовое у1стройспво, выключающее IKogoIBblA диск 1, коTopbIA вы полнен из двух слоев (в данном пр имере,нижний — IcTCIKJIoTeIKcTo;IHToBbIA, IBepxний —,карто нный) . Диск разделен íà icelKTopbl

2 по числу экзаменационных билегов (IB данном примере тридцать три, на чертеже показан один). iH каждом ice!KTope п росверлены отверстия по числу опветов билета (!B данном примере тридцать шесть), в которых установлены толкатели 3 llio числу вопросо|в в билете (в,данном при мере,деся ть, на фиг. 1 IlioiKBзан один). Толка гели раз мьи<ают еонта|кты блошка конта ктов кодового устройства, |соответствующие lllpавильным отстветам на вопросы билета. Секторы верх него слоя кодового диска разделены по радиусу на клетки 4 по числу вон росо в IB билете, iB которых указаны номера CHvklaльных ла м поче к (например 34—

36 iHa фиг. 3), огно сящихся х дан|ному IBOIIIросу билета, и впи сан ная,ссылка,на учебную литературу (на при мер 98 Ikla фиг. 3) и т. д.

О ба слоя кондового g!H!cIKB собра1ны на .фланце

5 (см. фи г. 1). В блоке конта кто в кодового

y!cTpoAcTiBa устанавле ны под виж ные контакты

6 IITO числу iBicex от1вето в билета. В Iorro!Ke устаHoIBJIeIHa таки<е конта ктная пластина 7, IKQTQрая передает,ток от а ккум улятора на IKioHTaiKты блошка ко нтакто1в кодового устройст1ва.

Подъемный механизм, перемещающий блок контактов кодо|вого устройства в кра и нее верхнее положе,ние, вьпполнен в виде эксцентрика 8, закреплен но го на о си 9. Оттяжкой механизм отводит бло к контакто в:кодового устройства в крайнее нижнее положение: при по м о щи п ружин 10. ,Приегмное ycTpoIAICTIBO состоит из приемной камеры 11 с ко нтакгной,пластиной 12 и блока по д вижных ко нта кто в 13 прие,мыного устройства, который выиолнен а налогинно бло|ку

KolFI TBK ToIB,кодового у стр ой сгва.

Руч ка 14 служиг для перемещения прием ной IKaмеры вниз с целью, замыкания контактов.

Билетный иокатель вы полне и IB ви де подвижных стержней 15, установленных iHa

iKpbIIIIIIKå 16 норпуса машины. Число IcTep2KIFIeA

cooTIBeTcTIByeT числу билетов, за|код1иро ван ных на кодoBOIivl ди ске.

Стрелка 17 жестко связана <с р у чкой 18, за кре|плеаной на кодовом диске.

Сипналь ные лампоч ки 19 по числу iBcex отiBeToIB билета собраны в общую панель и lllpoНУМЕРОBBIHbl.

Ам пермегр 20,с д вумя,специальными IIIIKB. лами определяет число включенных ламп, а следовательно и число пра ви IblHblx о пветов на билет, так асак шкала етого разделена на десять делений, |где кажгтое деление соопвет ств ует од ной включен ной сигнальной лампочке, вторая ыкала показьэвает оценку.

Аккумуляторная 16B TBIpeH 2! собрана из элементо в, IHaflðHlìep. и з де сяти батарее к для карма нного фонаря (обшее,напряжение в

3 в).

В ма шине использо|ван,механический д вигатель;22 (напри мер, патефоино"o ти1па) с трансмиссией 23 !B,виде;шки во в и ремней для при вода кодового ди|ска IBo,вращение.

ЭкзаменациoHíàÿ карточка 24 пред назначе на:для отаве.га на во просы билета выпол нена в виде прямоугольника,из лисгового .изоля ционного матс риала (на пример, резины) и раз делена на клетки по чи слу нсех ответов билета. В центре каждой, клетки прооверлены отверстия так, что они совпадают с,контакта ми блока KokITàêòoB,ïðèåxl íoão устройс11ва. Все,клетки про нумерованы порядковыми числами.

Число экзаменационных .карточек должно

coo TIBeTcTIBoBBTb числу зашифрованных билеToIB IHB IKoJoвом gHIcIKe. Каждой экзаменационной карточке должно,соогветсгвовать десять металличе ских съемных коHTBIKToв 25 (по максимальному числу:вопросов !В билете). В качестве, съемных конта кто в могут быть,исп ользованы, например, алюминиевые заклепки. Эти контакты хранятся в огве рстиях, iBIIполненных в верхней HBCTIH экзаменационной карточки. Предложенная машина может раоотать:

IB режиме контроля зна ний:по билетам, .содержащим от одного до десяти вопросов, в режиме ко нтроля э наний по двум билетам, состоящим и|з пяти вопросов каждый, н режиме самоконтроля и в о бучающем режиме.

С мена режимов работы не требует переcTpoHlKH машины.

Для работы,с билетами по другому предмету. меняют верхний картонный слой кодового,диска, а при изме пении кодHpoIBKH толкатели, расположенные в секторах кодового диска, переставляют в дру1гие отверсти я.

При KQHT!ðoëå знаний и обучении раз дают обучаемы м билеты и экзаме национ ные карTo÷lêè 24. В билете IHa каж ды и вопрос имеется от двух до,пяти опвето в (один правильный). Каждый опвет на вопрос имеет свою кодовую ци фру. К работе вся гру!ппа обучаемых при ступает одно@реме нно.

После обдумьивания отсветов на во просы обучаемый выставляет съемные IKoHTBKTbl 25

B ñîîòBeTicTiByIoIIIHе отверстия экзаменационной карточки и сдает ее для проверки. Если обучаемый не знает ответа на вон рос, то

423160

115 съвмный;контакт 25, соот ветст1вующий этому во« росу, остается IB о«верст ни для хранения.

13атем IvrarrrHrry настраивают íà про веряемый билет. Для этого нажимают на соопветст1вующий стержень 15 билет ного иокателя, двигатель 22 запускается и через трансмисси1О 23 при1води т во вращение кодо вьтй диск

1, который вращается до тех пор, пока стрелка 17 билетного .искателя не упрется в,нажатый .стержень!15. ,Экзаменационную карточку 24 про ве ряе мого билета в во дят;в приемную камеру 11.

Затем ручкой 14 приемную камеру с экзаменационной карточ кой .перемещают вниз. При этом контакты 25 замыкаются с контактами

13, загораются сигналь,ные ла мпо,чки 19, и амперметр 20 по казывает число, правильных

OrIBeXOIB.

После этого !«0IBopoToì эксцентрика 8 IBîк1руг оси 9 по дъемно го меха«и зла подьвмают блок конта кто в IHOI!roIBoro устройства в крайнее IBepx«ee положени1е. При этом толкатели

3 размыкают конта кты 6 с конта ктной пластиной 7, сигнальные лам почки 19, показы,вающие,правиль ные от1веты, гаснут, а лампочк и 19, показы вающие непра вилыные от ве6 ты, продолжают гореть. По числу этих лампочек и записи,в клепках 4 верхнего слоя диска 1 определяют:номер вопроса и стра ницу (параграф) учебни ка, которых обучае мый

5 не знает, В это время,амперметр 20 показывает оценку.

Предмет изобретения

Маши«а для контроля знаний и соуче«ия, 10 содержащая приемное устройспво, состоящее из приемной камеры, в которой расположе на контактная пластина, подключенная через аьмперметр к одному полюсу источника пи таIHH!H, И ПОДВИЖНЫЕ КОНтаКТЫ, l«OI5CO&3rr!He!Ir!Hbre

15 через лампочки и подвижные контакты кондового устро11ства к .другому пол1о су исто ии ка питаHHIH, о тл н ч а.ю щ а я с я тем, что, с целью упрощения конструкции машины и noBbrIrr1eíHÿ эффскти1впости процесса обучения, 20 кодовое устройство зьпполне61о в виде |вращающегося диска с расположепньп и на нем толкателями,ко «та кто в правильных î DBeTQIB по числу IBO!rrpoсо в,в:билете, |которые,связа ны с подвиж ными |ко «тактами. соеди1«енныб1и с

25 конта ктной пластиной, с вязанной с эксцентриком. иг

Риг 3

Риг (Составитель В. Гончаров

Техред Т. Миронова

Корректор А, Степанова

Редактор Л. Утехина

Типография, пр. Сапунова, 2

Заказ 2687/6 Изд. № 728 Тираж 456 Подписное

11НИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

Москва, 5К-35, Раушская наб., д. 4/5