Кильблочная балка

 

Союз Советских

Социалистических

Республик

О ее И С А Н И E (н)532549

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 29.09.75 (21) 2176275/11 с присоединением заявки № (23) Приоритет (51) М, Кл.

В 63 С 5/04

Государственный комитет

Совета Министров СССР оо делам изобретений и открытий (43) Опубликовано25.10.76.Бюллетень №39 (53) УДК 629.128. .6 (088.8) (45) Дата опубликования описания 10.02.77 (72) Авторы изобретения

А. М. Алексеев и Г, А. Путынь (7?) Заявитель (54) КИЛЬБЛОЧНАЯ БАЛКА

Изобретение относится к оборудованию стапелей и доков, в частности к кильблочным балкам.

Известна кильблочная балка, содержащая опорную балку и регулируемые опоры. Однако эксплуатация известного устройства сопряжена с необходимостью длительной подготовки стапельных мест и сложностью транспортно-пересадочных операций.

Бель изобретения — сокращение времени подготовки стапельных мест и упрощение транспортно-пересадочных операций, Для этого кильблочная балка снабжена фиксирующим приспособлением, например талрепом, крепящим регулируемую опору к нижней части опорной балки.

На фиг, 1 изображена кильблочная балка, общий вид; на фиг. 2 — разрез A-А íà оп фиг. 1; на фиг. 3 — фиксирующий талреп, Кильблочная балка состоит из опорной балки 1, имеющей на нижнем поясе кронштейны для фиксирующих талрепов и рымы для первоначальной транспортировки и уста- 25

2 новки балки. Регулируемая опора 2 представляет собой сварной башмак с нижней деревянной подушкой и верхним клиновым приспособлением 3, служащим для регули— ровки положения балки, фиксирующие талрепы 4 закреплены нижними проушинами к опоре, а верхними — к опорной балке 1.

Устройство работает следующим образом.

При подготовке стапельного места для сборки блоков или судов кильблочные балки с регулируемыми опорами устанавливаются на определенном расстоянии на стапельную плиту и с помощью регулируемых опор 2 выверяется их положение по высоте до размера, определяющего высоту закладок блока или судна от головки судовозных путей до основной линии. Для транспортировки блока или судна на следующую позицию под кильблочные балки заводится поезд стапельных тележек и с помощью гидросистемы плунжеры гидродомкратов стапельных тележек поднимают кильблочные балки с талрепами, удерживающими регулируемые опоры

2 на некоторой высоте над уровнем пола

532549 стапельной плиты. Для установки .блока или судна после транспортировки на кильблочные балки последние с помощью гидродомкратов стапельных тележек опускаются по высоте до касания деревянными подушками регулируемых опор стапельной плиты, при одновременном освобождении талрепов, а возможные незначительные зазоры между стапельной плитой и деревянными подушками регулируемых опор выбираются с помощью клинового приспособления 3. После этого опускаются на некоторую высоту плунжеры гидродомкратов стапельных тележек и судовозный поезд выводится из-под балокдля производства подъемно-транспортных операций на других позициях. формула изобретения

Кильблочная балка, содержащая опорную балку и регулируемые опоры, о т л и ч аюш а я с я тем, что, с целью сокращения времени подготовки стапельных мест и упрошения транспортно-пересадочных операций, она снабжена фиксирующим приспособлением, например талрепом, крепящим регулируемую опору к нижней части опорной балки.

532549

Составитель В, Скороходов

Техред Г. Родак Корректор B. Куприянов

Редактор Н. Козлова

Филиал ППП "Патент", r. Ужгород, ул. Проектная, 4

Заказ 5 5 1 9/ 23 8 Тираж 581 Подписное

IIHNHHH Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб„д. 4/5