Устройства и приспособления двигателей внутреннего сгорания, связанные с подачей топлива и расположение, монтаж или конструктивные особенности топливных баков (B60K15)
B60 Транспортные средства (общие вопросы)(31835)
B60K15 Устройства и приспособления двигателей внутреннего сгорания, связанные с подачей топлива; расположение, монтаж или конструктивные особенности топливных баков (форма и конструкция баков как таковые B65D, F17C; системы подачи горючей смеси или ее составляющих для двигателя внутреннего сгорания F02M)(292)
B60K15/01 - Расположение или монтаж топливных трубопроводов (рамы шасси, образующие топливные каналы B62D21/17)(7)
B60K15/035 - Отличающиеся вентиляционными устройствами(18)
B60K15/04 - Заливные горловины ( B60K15/077 имеет преимущество)(27)
B60K15/05 - Крышки(23)
B60K15/06 - Отличающиеся резервными топливными системами(13)
B60K15/063 - Расположение топливных баков(3)
B60K15/067 - Монтаж топливных баков(2)
B60K15/07 - Баков для газообразного топлива(45)
B60K15/073 - Конструктивные особенности топливных баков транспортных средств ( B60K15/077 имеет преимущество)(8)
Передвижной парогенератор // 2788467
Изобретение может быть использовано в нефтяной и газовододобывающих отраслях для депарафинизации призабойной зоны скважин, трубопроводов, резервуаров, арматуры и другого нефтепромыслового оборудования насыщенным паром высокого давления.
Устройство может быть использовано на грузовом транспортном средстве при возгорании энергоносителя в одном из топливных баков. Технический результат заключается в обеспечении устойчивости транспортного средства при отбрасывании баков.
Топливный бак транспортного средства, содержащий один емкостный датчик уровня границы раздела сред // 2784786
Изобретение предназначено для измерения уровней границ раздела сред в различных отраслях промышленности. Топливный бак транспортного средства содержит емкостный датчик уровня границы раздела сред.
Изобретение предназначено для измерения уровней границ раздела сред в различных отраслях промышленности. Топливный бак транспортного средства содержит несколько емкостных датчиков уровня границы раздела сред.
Топливный бак транспортного средства, содержащий один емкостный датчик уровня границы раздела сред // 2784752
Изобретение предназначено для измерения уровней границ раздела сред в различных отраслях промышленности. Топливный бак транспортного средства содержит емкостный датчик уровня границы раздела сред.
Топливный бак транспортного средства, содержащий один емкостный датчик уровня границы раздела сред // 2784748
Изобретение предназначено для измерения уровней границ раздела сред в различных отраслях промышленности. Топливный бак транспортного средства содержит емкостный датчик уровня границы раздела сред.
Изобретение предназначено для измерения уровней границ раздела сред в различных отраслях промышленности. Топливный бак транспортного средства содержит несколько емкостных датчиков уровня границы раздела сред.
Топливный бак транспортного средства, содержащий один емкостный датчик уровня границы раздела сред // 2784646
Изобретение предназначено для измерения уровней границ раздела сред в различных отраслях промышленности. Топливный бак транспортного средства содержит емкостный датчик уровня границы раздела сред.
Изобретение предназначено для измерения уровней границ раздела сред в различных отраслях промышленности. Топливный бак транспортного средства содержит несколько емкостных датчиков уровня границы раздела сред.
Топливный бак транспортного средства // 2784643
Изобретение предназначено для измерения уровней границ раздела сред в различных отраслях промышленности. Топливный бак транспортного средства содержит емкостный датчик уровня границы раздела сред.
Топливный бак транспортного средства, содержащий один емкостный датчик уровня границы раздела сред // 2784642
Изобретение предназначено для измерения уровней границ раздела сред в различных отраслях промышленности. Топливный бак транспортного средства содержит емкостный датчик уровня границы раздела сред.
Изобретение относится к измерительной технике и предназначено для измерения уровней границ раздела сред в различных отраслях промышленности. Техническим результатом является повышение надежности и технологичности конструкции и, как следствие, повышение точности измерений уровня границы раздела сред.
Изобретение предназначено для измерения уровней границ раздела сред в различных отраслях промышленности. Топливный бак транспортного средства содержит несколько емкостных датчиков уровня границы раздела сред.
Изобретение относится к области предупреждения пожаров и сдерживания огня и может быть использовано для предотвращения пожара на наземном транспортном средстве в нештатных ситуациях. Устройство для предотвращения воспламенения топлива в топливном баке наземного транспортного средства имеет систему выпуска отработавших газов, оболочку, систему циркуляции отработавших газов и охлаждающей жидкости.
Изобретение относится к способу оптимизации компоновки оборудования военной гусеничной машины для обеспечения пожарной безопасности при эксплуатации военной гусеничной машины (ВГМ). Для оптимизации компоновки располагают 1/3 зарядов среднего бака-стеллажа обитаемого отделения в кормовом модуле.
Электропроводные формовочные массы // 2783077
Изобретение относится к формовочной массе для получения однослойных или многослойных полых профилей. Масса содержит по меньшей мере 50% по весу полукристаллического полиамидного компонента и содержит наполнитель, который влияет на электропроводность формовочной массы.
Топливный бак // 2783012
Изобретение относится к конструктивным особенностям топливных баков. Топливный бак выполнен в виде прямоугольного параллелепипеда и образован передней, задней и боковыми стенками, крышкой и дном.
Топливный бак транспортного средства // 2782968
Изобретения относится к измерительной технике и предназначено для измерения уровней границ раздела сред в различных отраслях промышленности. Техническим результатом, достигаемым при использовании заявленного изобретения, является повышение надежности конструкции.
Системы и способы вентилирования // 2780904
Изобретение относится к системам и способам вентилирования топливной системы двигателя. В по меньшей мере одном примере топливная система содержит топливный бак, связанный с емкостью для улавливания паров посредством основного трубопровода.
Рабочая машина // 2777889
Изобретение относится к транспортному средству повышенной проходимости, в частности к рабочему транспортному средству, такому как погрузчик с обратной лопатой, экскаватор, использующему компримированный природный газ, или бензин, или дизельное топливо, или нефтяное топливо или любую их комбинацию.
Изобретение относится к сливному патрубку для раздельного слива текучих сред разной плотности, более конкретно таких как вода и топливо. Сливной патрубок (1), имеющий чашеобразный корпус (2), который содержит основание (3) и стенку (4), причем снаружи на стенке (4) корпуса имеется соединительный геометрический элемент (5) для установки в отверстие контейнера, причем от стороны (9) впуска к стороне (10) выпуска через основание (3) корпуса проходит впускная труба (11) и между впускной трубой (11) и стенкой (4) корпуса расположена накопительная камера (12), причем корпус (2) имеет сливной канал (13), который проходит из накопительной камеры (12) к стороне (10) выпуска и выполнен с возможностью его закрытия со стороны (10) выпуска.
Вулканизаты сополимеров для применения в контакте со средой, содержащей оксиметиленовый эфир // 2768143
Настоящее изобретение относится к группе изобретений: устройство, сконфигурированное с возможностью контакта со средой, и способ уменьшения набухания вулканизата при его контакте со средой. Данное устройство содержит вулканизат и жидкую среду.
Способ удаления воспламенившегося топливного бака автомобиля и устройство для его осуществления // 2759166
Группа изобретений относится к способу удаления воспламенившегося топливного бака автомобиля с наружным размещением топливных баков при возгорании энергоносителя и устройству для его реализации. Способ осуществляют путем отбрасывания горящего топливного бака с помощью устройства, которое содержит аэродинамическую трубу коробчатого сечения с вмонтированным сверху выталкивающим механизмом.
Заправочное устройство // 2758505
Изобретение относится к устройствам для заправки газом транспортных средств. Заправочное устройство (100) включает в себя: резервуар (50) для хранения; заправочную головку (10) для заправки установленного на транспортном средстве водородного баллона (41) из резервуара (50) для хранения посредством топливозаправочного устройства и заправочного порта (20) стороны транспортного средства; механизм (12) захвата для поддержания состояния, в котором заправочная головка (10) и заправочный порт (20) стороны транспортного средства соединены друг с другом; и механизм (13) перемещения положения рычага для перемещения рычага (5) радиально наружу конца механизма (12) захвата в сторону заправочного порта (20) стороны транспортного средства, когда заправочная головка (10) и заправочный порт (20) стороны транспортного средства соединены друг с другом.
Конструктивный узел соединения с баком // 2756728
Изобретение относится к конструктивному узлу соединения с баком, который установлен, к примеру, на баке автомобиля, чтобы иметь возможность направлять изъятое из бака топливо к работающему на бензине обогревателю транспортного средства.
Изобретение может быть использовано в двигателях внутреннего сгорания. Топливная система предназначена для двигателя с воспламенением от сжатия и содержит топливный бак (1) со смесью сжиженного нефтяного газа (СНГ) и запальной дозы дизельного топлива, фильтры (2) и (5) тонкой и грубой очистки, электрический насос (3), топливный насос (9) высокого давления и форсунки (8) для подачи смесевого топлива непосредственно в цилиндр.
Крепежное устройство для стяжного хомута // 2753053
Группа изобретений относится к области транспортного машиностроения. Крепежное устройство для стяжного хомута бака автомобиля содержит соединительный конструктивный элемент со стержнем и контактной поверхностью для опоры соединительного конструктивного элемента, а также первый крепежный элемент со сквозным отверстием и с контактной поверхностью для опоры контактной поверхности соединительного конструктивного элемента.
Бак топливный сельхозмашины // 2752919
Изобретение относится к сельскохозяйственному машиностроению, а именно к самоходным сельскохозяйственным машинам, снабженным топливным баком, предназначенным для обеспечения топливом двигателя внутреннего сгорания.
Изобретение относится к транспортным средствам и цистернам для транспортировки наливных грузов. Транспортное средство для перевозки наливных грузов включает цистерну (10) для перевозки наливных грузов, имеющую центральную ось и противоположные боковые стенки, и колесное шасси.
Изобретение относится к заправке транспортного средства. Топливный бак дорожного транспортного средства, имеющего систему выпуска отработавших газов, содержит крышку с герметиком и снабжен автоматической пневмогидравлической системой циркуляции хладагента, которая содержит испаритель хладагента в виде рефрижераторных трубок, в форме змеевика, расположенного по днищу бака, которые выведены на крышку бака и подключены к конденсатору хладагента, выполненному в топливном фильтре в форме кольцевых рефрижераторных трубок, скрепленных решеткой, охватывающих периметр фильтрующего элемента по длине.
Изобретение относится к области предупреждения пожаров и сдерживания огня и может быть использовано для предотвращения пожара на наземном транспортном средстве в нештатных ситуациях. Топливный бак наземного транспортного средства содержит крышку с герметиком, снабжен газовой рубашкой, изолированной от атмосферы герметичной пробкой, образованной двойными стенками с перфорированными отверстиями в верхней части и объемом топливного бака, закрепленной к крышке бака, соединенной пневмосистемой через пневмоэлектрический датчик давления мембранного типа с нормально замкнутыми контактами блока управления, дифференциальный и отсечной клапаны с баллоном инертного газа, а электрической цепью через усилитель сигнала и пусковое реле с исполнительным механизмом отсечного клапана подачи инертного газа и механизмом закрытия пробоины в баке, содержащим наружную оболочку из эластичного топливостойкого материала, армированную тавровыми металлическими стрежнями, свернутую в рулон, подпружиненную и снабженную фиксатором ее исходного положения на наружной поверхности бака, и средство для уплотнения стыка между эластичной оболочкой и баком, имеющее размещенный в зоне стыка герметик, снабженную электромеханическим приводом планку для уплотнения стыка.
Изобретение относится к области криогенной техники и может быть использовано в качестве топливной емкости транспорта, работающего на сжиженном природном газе. Представлен бак криогенный топливный транспортного средства, работающего на сжиженном природном газе, состоящий из двух сосудов, расположенных один внутри другого, внутренний сосуд снаружи обмотан тепловой изоляцией, а межстенное пространство между внутренним и внешним сосудами отвакуумировано.
Изобретение относится к области транспорта, а именно к системам, позволяющим осуществлять мониторинг движения транспортного средства, а также учитывать расход газообразного и жидкого топлива в любой момент времени.
Изобретение относится к транспортному машиностроению. Комплект газоиспользующего оборудования для самосвала БелАЗ-7547 содержит бак для сжиженного природного газа (СПГ), подрамник бака СПГ, узел трубопроводов, ящик системы управления подачей газового топлива, пульт управления, блок питания, гибкие трубопроводы, жесткие трубопроводы, кронштейны крепления выпускной трубы, кронштейны защиты выпускной трубы, а также преобразователь частоты вращения коленчатого вала самосвала, преобразователи температуры отработавших газов и преобразователь положения педали газа.
Изобретение относится к области транспортного машиностроения. Транспортное средство содержит раму, образующую область кабины.
Система питания автотракторного дизеля // 2732648
Изобретение относится к системам питания двигателя внутреннего сгорания, транспортных средств, работающих на двух топливах. Система питания автотракторного дизеля содержит топливный бак, фильтр грубой очистки топлива, топливный насос низкого давления, фильтр тонкой очистки топлива, топливный насос высокого давления, форсунку и топливопроводы, подогреватель топлива с основным теплообменником, работающий от тепловой энергии отработавших газов, установленный на выпускной системе двигателя, выключатель подогрева топлива, блок управления, механизм изменения объема подачи отработавших газов и выключения подогрева топлива, регулятор расхода отработавших газов, электромагнитные клапаны, датчики температуры отработавших газов и температуры топлива.
Изобретение относится к запорным клапанам топливных баков (ЗКТБ), в частности, для использования с системами гибридных автомобилей. Запорный клапан топливного бака выполнен с возможностью сообщения по текучей среде с топливным баком и угольным фильтром топливной системы, причем ЗКТБ содержит интегрированный контроллер и соленоид, соединенный с клапаном, причем соленоид выполнен с возможностью перемещения между нормально закрытым положением, в котором клапан закрыт и предотвращает сообщение по текучей среде через первый путь прохождения потока ЗКТБ, и открытым положением, в котором клапан открыт и обеспечивает сообщение по текучей среде через упомянутый первый путь прохождения потока, причем указанный интегрированный контроллер выполнен с возможностью подачи сигналов срабатывания к соленоиду в ответ на сигналы, содержащие информацию о параметрах, полученные от одного или большего количества датчиков, связанных с топливным баком, при этом запорный клапан топливного бака выполнен с возможностью обеспечения указанного открытого положения по меньшей мере в ответ на прием сигнала открытия от центрального контроллера топливной системы.
Топливный бак // 2728196
Изобретение относится к области машиностроения и предназначено для хранения запасов топлива на автомобиле и подачи его к двигателю. Топливный бак выполнен путем свертывания листа металла с одним продольным сварным швом и закрепления с двух сторон торцевых стенок, при этом один край листа перед свертыванием подвергается прокатке или штамповке, образуя Г-образную отбортовку, а шов выполняется внахлест.
Группа изобретений относится к поплавковым клапанам и, в частности, к поплавковым клапанам, применяющимся в топливных баках транспортных средств. Предложен поплавковый клапан (10) для применения в жидкой среде, причем поплавковый клапан имеет вертикальную конфигурацию и перевернутую конфигурацию.
Изобретение относится к транспортному машиностроению и может использоваться для установки на транспортное средство бака с газовым топливом, в качестве которого используют сжиженный природный газ (СПГ). Устройством для крепления бака СПГ на транспортном средстве содержит несущий узел (1) для крепления к раме транспортного средства и соединенные с ним две консоли (2) с расположенными на них средствами крепления, предпочтительно в виде поворотного замка (8).
Крышка для комбинированного зарядного гнезда // 2722152
Изобретение относится к зарядным гнездам транспортных средств. Крышка для комбинированного зарядного гнезда для использования на транспортном средстве с электрическим приводом содержит внутреннюю часть, включающую в себя пылезащитное закрывающее средство для зарядного гнезда постоянного тока и наружную часть для закрывания зарядного гнезда переменного тока.
Транспортная холодильная установка и способ эксплуатации транспортной холодильной установки // 2721362
Варианты осуществления в настоящем документе в целом относятся к транспортным холодильным установкам, и более конкретно топливным установкам таких транспортных холодильных установок. Транспортная холодильная установка содержит отсек для охлаждаемого груза (119); холодильный агрегат (22), находящийся в функциональной связи с отсеком для охлаждаемого груза, причем холодильный агрегат подает кондиционированный воздух в отсек для охлаждаемого груза; первый двигатель (150), выполненный с возможностью приведения в действие транспортного средства; второй двигатель (26), выполненный с возможностью приведения в действие холодильного агрегата; первое множество топливных баков (350), соединенное по текучей среде с первым двигателем, причем первое множество топливных баков выполнено с возможностью подачи топлива в первый двигатель; второе множество топливных баков (330), соединенное по текучей среде со вторым двигателем, причем второе множество топливных баков выполнено с возможностью подачи топлива во второй двигатель; и единую заправочную горловину (310), соединенную по текучей среде с первым множеством топливных баков и вторым множеством топливных баков.
Изобретение относится к способам и системам для управления и уменьшения потребления тока на блокировочном клапане паров топлива топливной системы автомобиля. Раскрыты способы и системы для управления и уменьшения потребления тока на блокировочном клапане паров топлива.
Изобретение может быть использовано в системах топливоподачи двигателей внутреннего сгорания. Раскрыты способы и системы для топливной системы двигателя, содержащего два топливоподкачивающих насоса.
Изобретение относится к опорному элементу полого бака, и, в частности, оно относится к опорному элементу полого бака и способу получения полого бака; изобретение принадлежит к области технологии производства топливных баков.
Изобретение относится к транспортному машиностроению и может использоваться для монтажа на самосвал БелАЗ-7540А для осуществления его эксплуатации на смеси дизельного и газового топлив при сохранении возможности функционирования двигателя на штатном дизельном топливе.
Группа изобретений относится к способу противопожарной защиты автомобиля и устройству для его реализации. Способ предназначен для предупреждения воспламенения движущегося автомобиля с наружным размещением топливных баков при возгорании энергоносителя.
Изобретение относится к способу дренирования эксплуатационного материала (2), в частности топлива, предпочтительно во время эксплуатации транспортного средства, в частности рельсового транспортного средства, причем эксплуатационный материал (2) подается из бака (20) с эксплуатационным материалом, и при этом имеющаяся на/в эксплуатационном материале (2) воду (1) сначала осаждается в водяном резервуаре (410), а затем вода (1) подается из водяного резервуара (410) обратно в бак (20) с эксплуатационным материалом, дальше в систему (80) выпуска ОГ и/или из бака (20) с эксплуатационным материалом к системе (80) выпуска ОГ.
Топливный бак транспортного средства // 2712469
Изобретение относится к области автомобилестроения, в частности оснащения транспортных средств, преимущественно легковых автомобилей, топливным баком. Топливный бак транспортного средства включает герметичный корпус, соединенный трубопроводом с двигателем внутреннего сгорания и наливочной трубой, состоящей из патрубка, присоединенного к корпусу и заливочной горловине.
Тягач с двумя боковыми ветроотражателями и находящимся между ними баком для текучей среды // 2706871
Изобретение относится к тягачу для сцепления с прицепом, предпочтительно к седельному тягачу и/или грузовому автомобилю. Тягач содержит кабину, которая имеет заднюю стенку и два боковых жестко закрепленных на кабине ветроотражателя, которые выдаются назад относительно задней стенки кабины.
