С использованием энергии от первичных или вторичных элементов или от топливных элементов (B60L11/18)

Отслеживание патентов класса B60L11/18
B60L     Электрооборудование транспортных средств с электротягой; магнитные подвески или левитационные устройства для транспортных средств; электродинамические тормозные системы для транспортных средств вообще (электромеханические сцепные устройства транспортных средств B60D1/62; электрические отопительные устройства для транспортных средств B60H; расположение или монтаж электрических силовых установок B60K1; расположение или монтаж трансмиссий с электрической передачей на транспортных средствах B60K17/12,B60K17/14; приводы вспомогательных устройств для транспортных средств B60K25 ; размещение сигнальных или осветительных устройств, их установка, крепление или схемы их размещения для транспортных средств вообще B60Q; система управления тормозами транспортных средств (3362)
B60L11/18                     С использованием энергии от первичных или вторичных элементов или от топливных элементов(130)

Управление световым индикатором зарядки // 2689461
Группа изобретений относится к электрическим транспортным средствам, имеющим тяговый электродвигатель с питанием от аккумулятора.

Способ и система формирования команды управления для транспортного средства и устройство обработки информации // 2688646
Изобретение относится к транспортным средствам. В способе формирования команды управления для транспортного средства собирают информацию о транспортном средстве от транспортного средства в диапазоне объема передаваемых данных или частоты связи, которая допускается для связи с транспортным средством на основе информации об объеме передаваемых данных или частоте связи.

Способ управления транспортным средством и устройство управления транспортным средством // 2686624
Группа изобретений относится к средствам управления электрическими транспортными средствами. Технический результат – обеспечение ограниченного заряда аккумулятора после истечения срока аренды транспортного средства для предотвращения разряда бортового аккумулятора.

Система расчета достижимого пробега и способ расчета достижимого пробега для транспортного средства // 2678151
Изобретение относится к системе и способу расчета достижимого пробега транспортного средства. Технический результат – повышение точности расчета достижимого пробега транспортного средства.

Модульное инфраструктурное устройство, инфраструктурная система, а также способ эксплуатации инфраструктурного устройства // 2677940
Группа изобретений относится к модульному инфраструктурному устройству, инфраструктурной системе, а также к способу эксплуатации инфраструктурного устройства.

Блок топливных элементов // 2677822
Изобретение относится к топливным элементам для транспортных средств. Блок топливных элементов включает в себя батарею топливных элементов, реактивный элемент и корпус, вмещающий в себя батарею топливных элементов и реактивный элемент.

Устройство управления транспортным средством // 2677217
Группа изобретений относится к устройству для управления тяговой системой транспортных средств с электротягой.

Транспортное средство, способ управления транспортным средством и система зарядки // 2677107
Группа изобретений относится к электрическим тяговым системам транспортных средств. Транспортное средство содержит устройство обмена информацией, выполненное с возможностью обмена информацией с сервером за пределами транспортного средства, и электронный блок управления, выполненный с возможностью осуществления как процесса зарядки переменным током, так и процесса зарядки постоянным током.

Способ управления гибридной силовой установкой транспортного средства и транспортное средство // 2676923
Изобретение относится к транспортным средствам. Способ управления гибридной силовой установкой транспортного средства, имеющего двигатель и избирательно подключаемые при помощи преобразователя постоянного тока в постоянный высоковольтную и низковольтную системы электроснабжения, содержит этапы, на которых определяют, целесообразно ли выполнить автоматическую остановку двигателя для уменьшения расхода топлива.

Система электропитания // 2676213
Изобретение относится к подаче электроэнергии к вспомогательному оборудованию транспортных средств. Система электропитания включает в себя первую схему, вторую схему и контроллер напряжения.

Самоуправляемые зарядные стойки // 2675293
Группа изобретений относится к зарядке аккумуляторов электрического транспортного средства. Способ планирования зарядки электрического транспортного средства заключается в следующем.

Зарядная система для электромобилей // 2674914
Изобретение относится к зарядной системе для электромобилей. Система содержит минимум одну зарядную станцию, силовую электронную схему, минимум один накопитель электроэнергии, устройство вторичного охлаждения и минимум один теплоаккумулятор.

Способы и системы для продления рекуперативного торможения // 2674739
Изобретение относится к эксплуатации транспортных средств. В способе управления приводом на ведущие колеса обеспечивают торможение приводом на ведущие колеса посредством электромашины, в то время как вращение двигателя остановлено.

Устройство управления рекуперативным торможением транспортного средства // 2671429
Изобретение относится к области устройств управления рекуперацией при торможении. Устройство содержит колеса и мотор, выполненный с возможностью торможения и приведения в движение колес, для перемещения посредством мотора, приводящего в движение колеса и для приложения тормозного усилия к колесам с помощью рекуперативного тормозного усилия мотора.
Приводной блок, автомобиль и способ управления приводным блоком // 2670940
Предложен приводной блок для электромобиля. В приводном блоке, содержащем электродвигатель, инвертор, первое устройство хранения электроэнергии, преобразователь постоянного тока в постоянный ток, первый конденсатор и второй конденсатор, преобразователь постоянного тока и реле, при этом преобразователь постоянного тока в постоянный ток приводится в действие, когда целевой коэффициент продолжительности включения преобразователя повышения/понижения напряжения назначается таким образом, что суммарные потери преобразователя повышения/понижения напряжения и преобразователя постоянного тока в постоянный ток становятся больше максимального значения потерь преобразователя повышения/понижения напряжения, и управление преобразователем повышения/понижения напряжения осуществляется, когда реле выключено, чтобы разрядить первый конденсатор и второй конденсатор.

Устройство управления для электромоторного транспортного средства и способ управления для электромоторного транспортного средства // 2670563
Группа изобретений относится к электрическим тяговым системам транспортных средств. Устройство управления электроприводом электромоторного транспортного средства содержит средство определения рабочей величины нажатия педали акселератора, средство оценки возмущающего крутящего момента, средство, которое определяет величину торможения, средство коррекции оцененных значений возмущающего крутящего момента, средство вычисления значений команд управления крутящим моментом электромотора и средство управления электромотором.

Транспортное средство и способ управления для транспортного средства // 2670559
Изобретение относится к транспортным средствам. Транспортное средство содержит двигатель внутреннего сгорания, первое устройство генерирования электроэнергии, включающее электромашину, соединенную с двигателем.

Устройство управления для гибридного транспортного средства // 2670503
Изобретение относится к гибридным транспортным средствам. Устройство управления силовой установкой гибридного транспортного средства содержит контроллер, выборочно задающий вспомогательный режим движения, в котором электромотор-генератор выводит крутящий момент приведения в движение, и режим движения с генерированием с использованием двигателя, в котором электромотор-генератор выводит крутящий момент генерирования мощности, в качестве гибридных режимов, в которых двигатель и электромотор-генератор представляют собой источники приведения в движение.

Система электропитания и транспортное средство // 2670277
Изобретение относится к области электротехники. Технический результат заключается в оптимизации подачи электроэнергии в систему питания, имеющую режим подачи электроэнергии во время работы ДВС, и достигается за счет того, что система электропитания включает в себя транспортное средство и контроллер режима электропитания.

Транспортное средство // 2669905
Изобретение относится к расположению устройств для аккумулирования электроэнергии. Транспортное средство содержит первую аккумуляторную батарею и вторую аккумуляторную батарею.

Система электропитания для электрического транспортного средства // 2669760
Изобретение относится к электрическим тяговым системам транспортных средств. Система электропитания для электрического транспортного средства содержит аккумулятор, инвертор, первый и второй преобразователи напряжения, блоки сбора данных о температуре и о токе и контроллер.

Способ управления угловой скоростью вала электрической машины изменением магнитного потока в статорном магните // 2669751
Изобретение относится к электрическим тяговым системам транспортных средств. Способ управления мощностью силового агрегата электромобиля изменением магнитного потока в статорном магните обратимой электрической машины заключается в том, что для задания угловой скорости вала обратимой электрической машины система управления коммутатором подключает соответствующее задаваемой угловой скорости вала обратимой электрической машины количество групп витков катушки намагничивания статорного магнита к аккумулятору.

Автомобиль // 2669241
Изобретение относится к бесконтактной зарядке транспортных средств. Автомобиль содержит панель пола, образующую нижнюю поверхность автомобиля; аккумулятор, расположенный на нижней поверхности панели пола, и устройство получения энергии, расположенное под панелью пола.

Система подачи мощности // 2668491
Система подачи мощности содержит генератор мощности (2), свинцово-кислотный аккумулятор (15), литий-ионную аккумуляторную батарею (16), два тракта (С1, С2), соединяющие свинцово-кислотный аккумулятор (15) и литий-ионную аккумуляторную батарею (16).

Зарядное устройство для электрически заряжаемого транспортного средства // 2668453
Группа изобретений относится к зарядной системе, включающей в себя зарядную станцию и транспортное средство. Транспортное средство включает в себя четыре электрических контакта для создания соединения с четырьмя ответными электрическими контактами зарядной станции.

Транспортное средство и питающее устройство // 2667415
Группа изобретений относится к зарядке аккумуляторов электрических транспортных средств. Транспортное средство включает в себя устройство приемки электрической энергии и связной контроллер электрического транспортного средства.

Транспортное средство // 2667019
Изобретение относится к транспортным средствам. Транспортное средство содержит тяговый электродвигатель; основной источник электропитания; силовой преобразователь; главное реле системы; первое вспомогательное устройство; аккумулятор для вспомогательного устройства; первый и второй преобразователи напряжения; первую, вторую и третью линии электропитания.

Защита источника питания, содержащего ряд батарей, соединенных параллельно, от внешнего короткого замыкания // 2667014
Изобретение относится к схеме защиты аккумуляторов от внешнего короткого замыкания. Электроустановка содержит прерыватель и источник напряжения постоянного тока.

Зарядное устройство и устройство бесконтактной подачи питания // 2666773
Изобретение относится к области электротехники. Технический результат - предотвращение приложения высокой нагрузки к схеме блока передачи питания при трогании транспортного средства.

Блок лючка зарядного разъема // 2666614
Группа изобретений относится к области транспортного машиностроения. Блок лючка зарядного разъема для закрывания зарядного отверстия в кузове транспортного средства содержит лючок зарядного разъема и несущий элемент.

Автомобильный прицеп // 2666592
Изобретение относится к автомобильному прицепу для тягача. Автопоезд содержит тягач и прицеп.

Способ электрической зарядки для транспортного средства и электрическое зарядное устройство для транспортного средства // 2666496
Изобретение относится к зарядке транспортных средств. В способе зарядки транспортного средства управляют выходным напряжением преобразователя постоянного тока посредством устройства управления при подключении к внешнему источнику электроэнергии, так что нулевой ток течет в и из вспомогательной аккумуляторной батареи в ответ на состояние заряда вспомогательной аккумуляторной батареи, превышающее пороговое значение.

Система зарядки аккумулятора и способ зарядки аккумулятора для транспортного средства с электрическим приводом // 2666147
Изобретение относится к области электротехники. Технический результат, заключающийся в увеличении срока службы аккумулятора, достигается за счет того, что в случае, в котором момент времени начала внешней зарядки установлен в таймере внешней зарядки, когда штепсель зарядки соединен с заряжающим разъемом, контроллер зарядки способен осуществлять установку режима ожидания внешней зарядки до момента времени начала внешней зарядки и переходить в состояние паузы.

Устройство управления для электромоторного транспортного средства и способ управления для электромоторного транспортного средства // 2666072
Группа изобретений относится к управлению тяговой системой транспортных средств с электротягой. Устройство управления электроприводом для электромоторного транспортного средства содержит модуль задания значений команд управления крутящим моментом электромотора и модуль управления электромотором.

Способ и устройство управления процессом зарядки и зарядная система для электротранспортного средства // 2666056
Группа изобретений относится к зарядке электромобилей. Способ управления процессом зарядки заключается в следующем.

Электрическая сеть для автотранспортного средства // 2666051
Группа изобретений относится к электрической сети для автотранспортного средства и к способу распределения электрической энергии в электрической сети автотранспортного средства.

Надежный электрический тормоз для синхронного двигателя // 2666049
Группа изобретений относится к электродинамическим тормозным системам для транспортных средств. Способ надежного управления тормозным моментом системы (1) привода, которая содержит синхронную машину (2) и устройство (3) переключения, заключается в следующем.

Устройство управления для гибридного транспортного средства, гибридное транспортное средство, и способ управления для гибридного транспортного средства // 2666008
Изобретение относится к гибридным транспортным средствам. Устройство управления трансмиссией гибридного транспортного средства содержит электронный блок управления, сконфигурированный для управления двигателем, первым и вторым электродвигателем так, что гибридное транспортное средство движется с требуемой движущей силой, необходимой для движения.

Система беспроводной подачи мощности и устройство передачи мощности // 2664743
Использование – в области электротехники. Технический результат – возможность регулирования передачи мощности при смещении катушек приема и передачи мощности относительно друг друга.

Зарядная станция и интеллектуальная транспортная система // 2664099
Изобретение относится к зарядной станции и интеллектуальной транспортной системе. Зарядная станция содержит зарядный штепсель, соединенный с заряжающим источником питания; сетевой модуль, выполненный с возможностью установления сетевого соединения; модуль управления связью, который устанавливает беспроводное соединение с автомобильными устройствами, расположенными в автомобиле, и способен устанавливать сетевое соединение с диспетчерским центром через сетевой модуль.

Аккумуляторная система // 2662864
Изобретение относится к транспортным средствам. Аккумуляторная система с установленным в транспортном средстве аккумулятором, перезаряжаемым внешней электрической энергией, содержит механизм определения мощности от внешнего источника электрической энергии; зарядный механизм аккумулятора; механизм повышения температуры аккумулятора и блок управления зарядным механизмом и механизмом повышения температуры.

Управление электродвигателем во время ненадежной работы источника электропитания // 2662587
Предложен способ управления электрическими двигателями в течение промежутков времени, когда электропитание является ненадежным, например во время пуска основного двигателя.

Система зарядки для транспортных средств с электроприводом // 2662332
Изобретение относится к зарядке аккумуляторов для транспортных средств с электроприводом. Система зарядки для транспортных средств с электроприводом включает устройство связи и устройство управления.

Транспортное средство, оснащенное ходовым электродвигателем // 2661267
Изобретение относится к расположению электрических силовых установок. Транспортное средство, оснащенное ходовым электродвигателем, содержит две передние стойки, приборную панель, соединяющую две передние стойки друг с другом, два боковых элемента конструкции, электрический силовой агрегат, расположенный между двумя боковыми элементами конструкции, преобразователь электроэнергии и первый вспомогательный элемент конструкции рамы.

Устройство управления для вращающихся электрических машин // 2661239
Изобретение относится к устройству управления для вращающейся электрической машины, применяемой в транспортном средстве.

Система беспроводной подачи электрической мощности // 2660914
Использование: в области электротехники. Технический результат – повышение точности оценки положения транспортного средства при зарядке.

Электрическое транспортное средство и соответствующая транспортная система // 2660182
Изобретение относится к электрическому транспортному средству, содержащему электрический двигатель и бортовые средства накопления энергии, электрически соединенные с двигателем, для питания указанного двигателя электрической энергией.

Система блокировки/разблокировки // 2660175
Использование – в области электротехники. Технический результат – увеличение безопасности при бесконтактной передаче энергии.

Блок катушки наземной стороны // 2659568
Использование – в области электротехники. Технический результат – уменьшение потерь на тепловыделение и увеличение плотности магнитного потока при беспроводной передаче энергии.

Транспортное средство // 2659372
Изобретение относится к области управления транспортным средством на электротяге. Транспортное средство выполняет первое ШИМ регулирование для генерирования первого ШИМ-сигнала для множества переключающих элементов, чтобы переключать множество переключающих элементов путем сравнения команд напряжения фаз на основе команды управления крутящим моментом с напряжением несущей частоты.
 
.
Наверх