Для соединения с кабинами или клетями, например сцепные устройства (B66B7/08)
B66B7/08 Для соединения с кабинами или клетями, например сцепные устройства(78)

Система для соединения подвесного средства и несущей конструкции (14) лифтовой установки, содержащая корпус и фасонку (32). Корпус имеет две разнесенные боковые стенки (30), при этом боковые стенки расположены для размещения части несущей конструкции между боковыми стенками.

Изобретение может быть использовано при перевозках пассажиров или грузов в многоэтажных зданиях, а также в других сооружениях. Автоматическое лифтовое страховочное устройство состоит из траверсы, прикрепленных к крыше кабины тяг, подвижного узла крепления тягового каната лифта и лебедки с приводом от двигателя постоянного тока, соединенных между собой тросом.

Изобретение относится к ременному концевому соединению для закрепления конца тягового ремня в лифтовой установке и к способу закрепления конца тягового ремня в лифтовой установке. .

Изобретение относится к лифтам и, в частности, к лифтам, в которых клеть лифта установлена на одном или большем количестве канатов или ремнях с использованием узла шкивов. .

Изобретение относится к соединению конца ремня для закрепления конца ремня в лифте и к способу защиты и проверки соединения конца ремня в лифте. .

Изобретение относится к лифту, состоящему из перемещаемой в шахте лифта кабины лифта и противовеса, при этом кабина лифта и противовес соединены с помощью проходящего через направляющие ролики несущего и приводного средства, а привод приводит в движение кабину лифта и противовес.

Изобретение относится к подъемным системам, имеющим концевое зажимное устройство. .

Изобретение относится к устройствам для крепления концов канатов. .

Изобретение относится к шахтному подъему, в частности к прицепным устройствам многоканатных подъемных установок , и может быть использовано для присоединения подъемных канатов к элементам подвески подъемных сосудов.

Изобретение относится к оборудованию горной промышленности. .

Изобретение относится к прицепным устройствам для канатов всех типов шахтного подъема. .

Изобретение относится к подъемнотранспортному оборудованию и может быть использовано для прикрепления подьемно го сосуда к канату. .

Изобретение относится к подъемно-транспортному оборудованию и может быть использовано для прикрепления подъемного сосуда к канату. .

Изобретение относится к подъемнотранспортному машиностроению, в частности к подвеске кабины лифта. .

Изобретение относится к подъемно-транспортному машиностроению, в частности к клиновым коушам. .

Изобретение относится к подъемно-транспортному машиностроению, а именно к подвескам кабин лифтов. .

Изобретение относится к подъемнотранспортному машиностроению. .

Изобретение относится к горнодобывающей промышленности, в частности к подвесным устройствам уравновешивающих канатов шахтного подъема с возможностью транспортирования под клетью крупногабаритных и длинномерных грузов.

Изобретение относится к подъемно-транспортному оборудованию, а именно к устройствам для присоединения каната к подъемному сосуду. .

Изобретение относится к подъемно-транспортному оборудованию и может найти применение для присоединения круглых стальных канатов, скручивающихся под действием внутренних сил упругости. .

Изобретение относится к подъемно-транспортному оборудованию, в. .

Изобретение относится к подъемнотранспортному оборудованию и может быть использовано в угольной и горно-рудной промышленности для прикрепления подъемного сосуда к канату. .

Изобретение относится к подвесному устройству шахтной подъемной машины. .

Изобретение относится к подвесным устройствам подъемным сосудов многоканатных установок. .

Изобретение относится к устройствам для контроля натяжения гибкого тягового органа (ГТО) подъемника со шкивами трения. .

Изобретение относится к лнфтостроению, в частности к подвескам кабины лифта . .

Изобретение относится к подъемнотранспортному оборудованию, в частности к конструкции коуша сосуда шахтной подъемной .машины. .