Распределение (F02B53/04)
F02 Двигатели внутреннего сгорания (газораспределительные механизмы для них, смазка, выхлоп и глушение выхлопа F01); силовые установки, работающие на горячих газах или продуктах сгорания
(22617)
F02B Поршневые двигатели внутреннего сгорания; двигатели, работающие от сжигания топлива вообще (газотурбинные установки F02C; установки с двигателями, работающими на продуктах сгорания F02C,F02G)
(5790)
F02B53/04 Распределение(23)
Изобретение может быть использовано в двигателях внутреннего сгорания. Двигатель внутреннего сгорания включает опорную раму (1), на которой установлены соосно внутренний и внешний роторы, выхлопные и впускные окна, радиальные каналы для протока охладителя в цилиндрах (9), (8) и лопастях.
Изобретение может быть использовано в роторно-поршневых двигателях Ванкеля. Способ работы двигателя внутреннего сгорания (ДВС) типа двигателя Ванкеля с внешним смесеобразованием и принудительным воспламенением заключается в настройке параметров угла опережения зажигания (УОЗ) и коэффициента избытка воздуха α с помощью электронного блока управления.
Бесшатунный роторный двигатель // 2776612
Изобретение относится к двигателестроению. Бесшатунный роторный двигатель содержит корпус (1), ротор (2), контакт (12) зажигания, свечу (15) зажигания.
Роторный двигатель внутреннего сгорания // 2775618
Изобретение относится к двигателестроению. Роторный двигатель внутреннего сгорания (ДВС) содержит статор (1) с внутренней цилиндрической поверхностью, герметично закрытой с торцов, имеющий впускное (12) и выпускное (13) отверстия.
Группа изобретений относится к двигателестроению и может быть использована при проектировании и освоении выпуска высокоэкономичных двигателей. Техническим результатом является повышение КПД двигателя и снижение токсичности продуктов сгорания за счет увеличения полноты сгорания заряда.
Изобретение относится к области двигателестроения транспортных средств. Техническим результатом изобретения является повышение долговечности и надежности роторно-лопастных двигателей путем снижения динамических и инерционных нагрузок на детали двигателя внутреннего сгорания.
Изобретение относится к двигателестроению, в частности, к высоко экономичным и экологичным комбинированным газотурбинным установкам (турбовентиляторным установкам). Гибридная турбовентиляторная установка с встроенным роторным ДВС содержит турбовентиляторный двигатель с системой высокого давления с побудителем генерирования высокого давления и системой низкого давления.
Группа изобретений относится к роторным двигателям внутреннего сгорания. Техническим результатом является повышение эффективности работы двигателя за счет улучшения совершенствования формирования рабочей смеси и газообмена.
Сферический двигатель внутреннего сгорания // 2701651
Изобретение относится к области машиностроения, а именно к двигателестроению, в частности к двигателям внутреннего сгорания. Технический результат заключается в повышении удельных показателей двигателя, а также улучшении ремонтопригодности и увеличении ресурса.
Роторная машина объемного типа // 2699864
Изобретение относится к области энергетического и транспортного машиностроения и может быть использовано для привода потребителей механической энергии, а также в качестве составной части двигателя внутреннего сгорания, в том числе и газотурбинных двигателей.
Роторный двигатель // 2688050
Изобретение относится к устройствам для преобразования тепловой энергии сжатого рабочего тела в механическую энергию. Техническим результатом является повышение эффективности работы двигателя.
Роторный двигатель внутреннего сгорания // 2643274
Изобретение относится к двигателестроению. Техническим результатом является повышение эффективности работы двигателя.
Роторный двигатель внутреннего сгорания // 2622593
Изобретение относится к области двигателестроения, в частности к производству двигателей малой мощности. Роторный двигатель внутреннего сгорания содержит корпус, ротор с выступами и кольцевые реборды.
Изобретение относится к роторным двигателям. .
Изобретение относится к роторным двигателям. .
Двухтактный двигатель внутреннего сгорания // 2411375
Изобретение относится к двигателям внутреннего сгорания. .
Изобретение относится к области двигателестроения. .
Диско-лопастной двигатель с компрессором // 2352787
Изобретение относится к двигателям внутреннего сгорания. .
Изобретение относится к регулируемому узлу привода с четырехтактным роторным двигателем внутреннего сгорания с дополнительной системой расширения и с предварительным регулированием получения рабочей смеси, состоящему из четырехтактного роторного двигателя внутреннего сгорания (1) с движущимися по окружности лопастями (3), который оборудован подводящим и отводящим каналами, выполненными в корпусе статора.
Роторный двигатель внутреннего сгорания // 2271456
Изобретение относится к двигателестроению, в частности к роторным двигателям внутреннего сгорания. .
Роторный двигатель внутреннего сгорания // 2254483
Изобретение относится к двигателестроению, в частности, к роторным двигателям внутреннего сгорания. .
Роторный двигатель внутреннего сгорания // 2253029
Изобретение относится к двигателестроению, в частности к роторным двигателям внутреннего сгорания. .
Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в двигателях внутреннего сгорания с качающимися рабочими органами. .
Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в роторных двигателях внутреннего сгорания. .
Двигатель внутреннего сгорания // 2184254
Изобретение относится к машиностроению, в частности к роторным двигателям. .
Изобретение относится к двигателям или машинам с внутренним сгоранием топлива и может быть использовано для привода транспортных средств, а также станков, механизмов и им подобных устройств. .
Изобретение относится к роторным двигателям внутреннего сгорания для использования, преимущественно, в автомобильной и тракторной технике. .
Двигатель внутреннего сгорания // 1232140
Роторно-поршневой двигатель // 973891
Роторно-поршневой двигатель // 832097
