Стопорение винтов, болтов или гаек (F16B39)
F16B39/02 - Стопорение после завинчивания ( F16B39/01 имеет преимущество; шплинтами, пружинными стопорными кольцами и т.п., для предотвращения относительного осевого смещения F16B21/10; крепление гаек сваркой или клепкой F16B37/06)(117)
F16B39/04 - Элементом, проникающим в поверхность с винтовой нарезкой по крайней мере одной детали, например штифтом, клином, шпонкой, винтом(45)
F16B39/06 - Штифтом или скобой, параллельным оси болта(12)
F16B39/08 - С колпачком, взаимодействующим с гайкой, соединенным с болтом с помощью штифта или шплинта(9)
F16B39/10 - Пластинкой или кольцом, неподвижными относительно болта или закрепляемого им элемента ( F16B39/08 имеет преимущество)(117)
F16B39/12 - Контргайками(22)
F16B39/14 - Из тонкого листового материала или в виде упругих шайб (контргайками как таковыми из тонкого листового материала как F16B37/02)(4)
F16B39/16 - С резьбой, отличающейся от резьбы гаек(11)
F16B39/20 - Стальной проволокой и т.п. ( F16B39/10 имеет преимущество)(45)
F16B39/22 - Стопорение в процессе завинчивания или затяжки ( F16B39/01 имеет преимущество)(18)
F16B39/24 - Простыми или пружинными шайбами или упругими пластинками, стопорящимися относительно закрепляемого элемента (стопорение относительно резьбы F16B39/14,F16B39/36)(92)
F16B39/26 - Пружинными шайбами, прикрепленными к гайке или головке болта(12)
F16B39/28 - С помощью особых элементов на гайках или болтах или за счет их особой формы ( F16B39/26 имеет преимущество; контргайки F16B39/12)(165)
F16B39/282 - Фиксация посредством особой формы контактирующих поверхностей, например зубчатых гаек(13)
F16B39/284 - Фиксация за счет упругой деформации ( F16B39/38 имеет преимущество)(58)
F16B39/286 - Пилообразных выступов(3)
F16B39/30 - Фиксация исключительно за счет особой формы резьбы(29)
F16B39/32 - Фиксация стопорными собачками или подобными им частями(22)
F16B39/34 - Фиксация деформируемыми вставками и т.п. элементами(52)
F16B39/36 - Коническими стопорящими деталями, которые могут быть разрезными, включая применение отдельных колец, взаимодейстующих с ними(22)
F16B39/38 - Со второй частью нарезки, которая может быть смонтирована эластично ( F16B39/30 имеет преимущество)(1)
Винт для завинчивания в пластмассу // 2790070
Заявленная группа изобретений относится к винтам для завинчивания в пластмассу и их соединению. Винт (10) для нарезания сопряженной резьбы в изделии из пластмассы содержит нижнюю часть (F) резьбы и верхнюю часть (Т) резьбы, при этом нижняя часть резьбы имеет больший диаметр, и ее вершина имеет большую поверхность, чем верхняя часть резьбы.
Изобретение относится к удерживающему устройству для гайки. Удерживающее устройство содержит корпус (12, 62), предназначенный для прикрепления к детали (6) и оснащенный формой (16), препятствующей вращению, способной предотвращать вращение гайки (2) относительно детали (6), в то же время обеспечивая радиальный зазор (J) между гайкой (2) и корпусом (12, 62).
Изобретение относится к стопорной прецизионной гайке и стопорному резьбовому кольцу, которые используются, в частности, при монтаже шпинделей или валов в корпусах. Вариант 1 сборного установочного элемента (1, 79) содержит кольцеобразное базовое тело (21), стопорное кольцо (15) и по меньшей мере один зажимной элемент (29, 85), при этом базовое тело (21) содержит плоскую поверхность и резьбу (9, 80), при этом установочный элемент (1, 79) содержит средства для создания геометрического замыкания между стопорным кольцом (15) и валом (35) или корпусом (83), и при этом установочный элемент (1, 79) содержит средства для создания разъемного силового замыкания между стопорным кольцом (15) и базовым телом (21).
Изобретение относится к группе крепежных изделий для выполнения сборочных и ремонтных работ на производстве. Может быть использовано в машиностроении, в частности на предприятиях авиационной промышленности, где применяются листовые детали для устранения на них пробоин и трещин.
Изобретение относится к стопорным соединениям типа «болт-гайка» и направлено на устранение ослабления резьбового соединения в результате разнонаправленной вибрации. Стопорное резьбовое соединение содержит стержень, снабженный наружной резьбой, гайки и надеваемую на стержень коническую втулку, в которой выполнена прорезь, внутренняя поверхность каждой из гаек имеет цилиндрическую часть с внутренней резьбой, которая свинчивается с резьбовым профилем стержня, и часть с коническим отверстием, конусообразная поверхность которого имеет угол наклона, обеспечивающий сопряжение с внешней поверхностью конической втулки, на внутренней поверхности конической втулки, имеющей цилиндрическую форму, в вертикальном направлении сформированы выступы.
Изобретение относится к стопорным соединениям типа «болт-гайка» и направлено на устранение ослабления резьбового соединения в результате разнонаправленной вибрации. Стопорное резьбовое соединение содержит стержень, снабженный наружной резьбой, гайку и надеваемую на стержень коническую втулку, наружный диаметр которой уменьшается в направлении вверх по оси стержня.
Изобретение относится к резьбовым элементам. Резьбовой элемент (1) содержит кольцевой участок (8) для опирания на опорный участок (17) ответного элемента резьбового соединения или отдельного от него конструктивного элемента.
Изобретение относится к стопорным соединениям типа «болт-гайка» и направлено на устранение ослабления резьбового соединения в результате разнонаправленной вибрации. Стопорное резьбовое соединение содержит стержень с наружной резьбой в виде болта 1, выполненного из углеродистой, легированной или коррозионно-стойкой стали, и заявляемый крепежный элемент стопорного резьбового соединения в виде конической втулки 2, имеющей высоту, обеспечивающую возможность перекрытия не менее двух витков резьбы резьбового профиля болта 1, гайку 3.
Самостопорящая цанговая гайка // 2743494
Изобретение относиться к конструкции резьбового соединения, исключающего самопроизвольное отвинчивание гайки при высоких нагрузках и вибрации, для крепления деталей и узлов в судовом и транспортном машиностроении, авиации и космонавтике, турбо- и гидроэнергетике, горнодобывающей и атомной промышленности и других областях.
Изобретение относится к стопорным соединениям типа «болт-гайка» и направлено на устранение ослабления резьбового соединения в результате разнонаправленной вибрации. Стопорное резьбовое соединение содержит стержень, снабженный наружной резьбой, гайки и надеваемую на стержень коническую втулку, в которой выполнена прорезь, внутренняя поверхность каждой из гаек имеет цилиндрическую часть с внутренней резьбой, которая свинчивается с резьбовым профилем стержня, и часть с коническим отверстием, конусообразная поверхность которого имеет угол наклона, обеспечивающий сопряжение с внешней поверхностью конической втулки, на внутренней поверхности конической втулки, имеющей цилиндрическую форму, в вертикальном направлении сформированы выступы.
Система защиты от самоотвинчивания // 2738774
Изобретение относится к системе защиты от самоотвинчивания с фиксатором для стопорения деталей, в частности, рельсового транспортного средства. Система (2) защиты от самоотвинчивания содержит фиксатор (1), первую деталь (141), вторую деталь (142), первое разъемное соединение (51) и третье разъемное соединение (53).
Крепежная система и способ крепления // 2737098
Изобретение относится к крепежным системам и способам крепления. Крепёжная система выполнена с возможностью надёжного прикрепления с одной стороны по меньшей мере одного компонента.
Резьбовое соединение // 2734573
Изобретение относится к резьбовым соединениям, в частности к резьбовым соединениям полимерных труб, трубок и шлангов. Особенность изобретения заключается в том, что резьбовое соединение содержит резьбовую деталь с внутренней резьбой и соответствующую ей резьбовую деталь с внешней резьбой, причем витки резьбы каждой из деталей имеют в сечении Т-образную форму, при этом Т-образные витки резьбы каждой из деталей образуют зацепление с двумя соседними Т-образными витками резьбы противоположной детали.
Изобретение относится к авиационной технике. Устройство закрепления раскрывающихся консолей крыла летательного аппарата состоит из консолей крыла, несущего кронштейна и узлов крепления, каждый из которых содержит опорную втулку, элементы крепления и средства снижения трения, выполненные из антифрикционного материала.
Изобретение может быть использовано в газотурбинных двигателях. Узел газотурбинного двигателя (1) включает в себя опору (4), выступающий элемент (10), гайку (3) и устройство (8, 9) для ограничения ослабления гайки относительно опоры (4).
Керамические опорная гаечная пластина и многогнездная обойма с высокой вязкостью разрушения // 2715264
Изобретение относится к гаечной пластине и многогнездной обойме и направлено на увеличение области использования гаечных пластин. Гаечная крепежная пластина содержит гаечную крепежную пластину, выполненную из керамического материала, и множество внутренних резьбовых поверхностей в гаечной крепежной пластине.
Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано в ниппельных соединениях трубопроводов, в частности, при производстве двигателей летательных аппаратов, внешняя обвязка которых состоит из большого числа подобных соединений.
Быстроустанавливаемый термопластичный колпачок для защиты от электромагнитного воздействия // 2705221
Изобретение относится к электротехнике. Колпачковый узел для электрической изоляции крепежных изделий обеспечивает возможность охвата концевой части крепежного изделия болта.
Комплект шайб // 2703790
Изобретение относится к крепежным изделиям и может быть использовано при сборке машин, механизмов и различных металлоконструкций. Техническим результатом является обеспечение возможности затягивания болтового соединения гаечными ключами различных типоразмеров.
Изобретение относится к соединению, может быть использовано для крепления двух кольцевых корпусов турбины, оснащенных плоскими кольцевыми фланцами, которые стыкуют друг с другом, и направлено на обеспечение возможности прикладывать достаточный момент затяжки без риска повреждения и одновременно избегать чрезмерного завинчивания шпильки.
Изобретение относится к авиационной и космической технике, а более конкретно к узлам расстыковки ступеней. Пирофиксатор стыковки и расстыковки отсеков летательного аппарата содержит корпус, закрепленный на основном отсеке, пиропатрон, раздвигающийся фиксатор, болт, соединяющий основной и отталкиваемый отсеки, раздвигающийся фиксатор.
Изобретение относится к области металлических крепежных деталей, используемых в композитных конструкциях. Крепежная система содержит крепежную деталь, имеющую головку с контактной поверхностью, и стержень, имеющий резьбовой конец.
Сдвигающее устройство для муфты // 2693390
Изобретение относится к муфтам, а более конкретно к сдвигающему устройству для муфты с положительным зацеплением. Сдвигающее устройство для муфты с положительным зацеплением содержит первый и второй соединительные элементы с положительным зацеплением.
Предложена клиновая стопорная шайба 1а, 1b, содержащая центральную ось, центральное сквозное отверстие, концентричное с центральной осью и образующее внутреннюю периферийную аксиальную поверхность, внешнюю периферийную аксиальную поверхность, первую боковую поверхность, обращенную и выполненную с возможностью зацепления с другой клиновой стопорной шайбой, причем первая боковая поверхность содержит рельеф из радиально продолжающихся выступов 7, причем каждый выступ содержит первую поверхность, расположенную под наклоном относительно центральной плоскости шайбы, и вторую поверхность, и при этом первая и вторая поверхность каждого выступа пересекаются в радиально продолжающейся кромке 7а выступа, а вторая поверхность первого выступа пересекается в первой поверхностью смежного выступа в радиально продолжающемся внутреннем угле 7b, при этом каждый выступ имеет высоту h, образованную между нижней плоскостью, в которой расположено основание внутреннего угла, и верхней плоскостью, в которой расположена вершина кромки выступа, область плавного перехода внутреннего угла имеет горизонтальную длину а, внутренний угол имеет высоту Н, находящуюся в пределах от h/4 до h/2, определяемую как высота в вертикальном направлении от основания внутреннего угла до конца области плавного перехода, причем кромка выступа содержит область плавного перехода, которая имеет высоту Н', которая больше или равна высоте Н внутреннего угла области плавного перехода, и при этом по меньшей мере первая поверхность подвергается поверхностному упрочнению и электрополированию и/или травлению.
Изобретение относится к сборным металлоконструкциям с защитой от несанкционированной разборки и может быть применено при монтаже и демонтаже многогранных металлических опор воздушных линий электропередач.
Резьбовое соединение // 2682433
Изобретение относится к машиностроению, а именно к резьбовым соединениям, в частности, для крепления элементов воздушных линий электропередач и направлено на упрощение монтажа резьбового соединения при одновременном обеспечении возможности удаленного контроля стопорения резьбовых соединений.
Изобретение относится к области резьбовых соединений, а именно к устройствам для фиксации болтовых соединений фланцев вращающегося трубопровода. Сущность изобретения состоит в том, что устройство для фиксации болтового соединения фланцев вращающегося трубопровода включает фиксатор положения головок болтов, выполненный в виде расположенных радиально и симметрично относительно соответствующей головки болта параллельных выступов, расстояние между которыми не менее размера «под ключ» головки болта, и фиксатор положения гаек, выполненный в виде цилиндрических опор по числу гаек и S-образной пружины, одна из петель которой охватывает соответствующую гайку, а другая - соответствующую цилиндрическую опору, причем не более чем на длины их описанной окружности, петли пружины расположены в кольцевых канавках, выполненных на гранях каждой из гаек и внешней поверхности соответствующих опор, причем глубина канавок не превышает диаметр стержня пружины, а концы пружины содержат прямолинейные участки, отогнутые в радиальном направлении к центру соответствующей петли и расположены в сквозных диаметральных отверстиях, выполненных на ребрах каждой гайки в канавках и на внешней поверхности соответствующих опор.
Изобретение относится к области резьбовых соединений, а именно к устройству для фиксации резьбового соединения. Технический результат, достигаемый при осуществлении предлагаемого изобретения, заключается в обеспечении реализации эффекта самоподтягивания резьбового соединения за счет использования упругих свойств устройства при одновременном упрощении конструкции устройства.
Изобретение относится к медицинской технике. Крепежный элемент к резьбовому стержню аппарата наружной фиксации костей выполнен цельным металлическим в форме гайки с шестигранной боковой поверхностью, осевым резьбовым отверстием и прорезью, проходящей от боковой поверхности к резьбовому отверстию.
Регулируемый амортизатор, выполненный с возможностью поглощения ударных воздействий и вибраций // 2666500
Изобретение относится к области машиностроения. Амортизатор (4) содержит резьбовую деталь (7).
Усиленный крепёж // 2661640
Изобретение относится к крепежу, используемому для закрепления радиоэлектронной аппаратуры, и может использоваться в приборостроении для обеспечения крепления приборов к опорной стенке. Технический результат - обеспечение одновременно удобства монтажа/демонтажа прибора, надежности его крепления, способности выдерживать большие статические и динамические нагрузки и экономии установочного пространства.
Крепежный элемент и крепежный узел // 2660032
Изобретение относится к крепежному узлу и направлено на повышение надежности фиксации крепежного элемента. Крепежный узел содержит крепежный элемент, который содержит головную секцию, выступающую секцию цилиндрической формы, фланцевую секцию, которая имеет внешний диаметр, который является больше, чем секция цилиндрической формы.
Изобретение относится к способу контрения завинченного в резьбовое гнездо (2) турбинной установки (29) резьбового элемента (3), выполненного в виде монтажного винта (4). В способе завинченный в резьбовое гнездо (2) балансировочного груза резьбовой элемент (3) пластично деформируют, по меньшей мере, частично средствами (14) деформации инструмента (10) таким образом, чтобы обеспечить его законтренное положение в резьбовом гнезде (2) балансировочного груза.
Изобретение относится к механическим соединениям, обеспечивающим соединения вместе деталей, изготовленных из термоструктурного композиционного материала. Техническим результатом является обеспечение надежности соединения при термических воздействиях на соединяемые детали.
Изобретение относится к крепежным устройствам типа "болт-гайка", а именно к герметичному крепежному устройству, и направлено на повышение герметичности соединения. Крепежное устройство содержит шайбу и охватывающий крепежный элемент, на который надевается шайба, которая содержит кольцевое основание и юбку практически цилиндрической формы, жестко соединенную с внешней периферией кольцевого основания.
Соединение деталей с односторонним доступом // 2640985
Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано для соединения деталей с односторонним доступом, когда место стыка скрыто от визуального контроля различными узлами, демонтаж которых невозможен или значительно осложняет процесс сборки и обслуживания устройства.
Комплект стопорных шайб // 2640465
Изобретение относится к комплекту стопорных шайб и направлено на повышение надежности соединения элементов. Комплект стопорных шайб предназначен для использования вместе с винтом и содержит первую стопорную шайбу и вторую стопорную шайбу.
Изобретение относится к крепежным элементам, а именно гайкам, применяемым в тех местах, где необходимо исключить их скручивание после установки. Техническим результатом является исключение возможности скручивания несъемной гайки со стержня, обеспечение высокой надежности и безотказности использования, а также обеспечение возможности подкручивания несъемной гайки при разбалтывании соединения, который достигается за счет того, что с одной стороны гайки высверливают втулку, затем во втулку вставляют кольцо с заранее нарезанной внутренней резьбой, одинаковой резьбе гайки, после чего на конце втулки располагают ограничительное кольцо таким образом, чтобы кольцо с внутренней резьбой имело продольный люфт между основанием втулки и ограничительным кольцом, кроме того, указанный технический результат достигается за счет того, что с одной стороны гайки выполнена втулка с проточкой, при этом в промежутке между основанием втулки и проточкой расположено кольцо с внутренней резьбой, одинаковой резьбе гайки, диаметр кольца с внутренней резьбой немного меньше или соответствует диаметру втулки, а ширина указанного кольца немного меньше промежутка, образованного основанием втулки и проточкой, при этом в проточке расположено ограничительное кольцо.
Изобретение относится к крепежному элементу и узлу крепления и направлено на повышение надежности крепления элементов. Узел крепления, содержащий гайку, имеющую часть с внутренней резьбой; кольцевой элемент, выходящий из гайки и выполненный с возможностью размещения в нем стержня удлиненного крепежного элемента, причем в кольцевом элементе по длине образована радиальная вырезанная секция для создания точки перегиба кольцевого элемента относительно стержня для отклонения; и сжимающее кольцо, образующее конус, выполненное с возможностью постепенного отклонения кольцевого элемента в жесткое зацепление со стержнем при затяжке узла крепления вокруг рабочей поверхности.
Болтовое соединение // 2619634
Изобретение относится к верхнему строению железнодорожного пути и может быть использовано при строительстве и ремонте рельсовых путей различного назначения, а также в иных отраслях машиностроения, где требуется прочное и надежное скрепление деталей.
Способ изготовления резьбового соединения и снижения нагрузки на его витки у опорного торца гайки // 2618644
Способ изготовления резьбового соединения и снижения нагрузки на его витки у опорного торца гайки может быть использован при разработке, проектировании и изготовлении ответственных резьбовых для разных отраслей промышленности.
Настоящее изобретение относится к металлической стопорной шайбе, предназначенной для установки в системе винт/гайка так, чтобы она была установлена между гайкой и несущим элементом с обеспечением контактного взаимодействия с ними.
Изобретение относится к области производства изделий из углеродных материалов и предназначено для создания соединений деталей из углеродных материалов, применяемых в авиакосмической технике и других отраслях промышленности, и может быть использовано как способ стопорения резьбовых соединений в интегральных жаростойких конструкциях из углерод-углеродных и углерод-керамических композиционных материалов, а также резьбовых соединений составных частей теплозащитных корпусов.
Изобретение относится к области машиностроения и может применяться в авиастроении, транспорте, строительстве, энергетике для повышения прочности и ресурса конструкций из металлических, композиционных и металлокомпозиционных материалов.
Самофиксирующееся уплотнительное устройство // 2607572
Уплотнительное устройство содержит заглушку, выполненную с возможностью размещения в резьбовом отверстии корпуса и удаления из него путем завинчивания и отвинчивания. Заглушка содержит центральное тело с резьбой, и средство фиксации и расцепления, препятствующее самопроизвольному отвинчиванию заглушки, автоматически приводимое в действие путем вращения заглушки и ее соответствующего перемещения вдоль продольной оси.
Стопорящееся резьбовое соединение // 2602776
Изобретение относится к крепежным изделиям и может быть использовано в механизмах, испытывающих вибрационные, ударные нагрузки и тепловое воздействие. Изобретение преимущественно предназначено для использования в энергетических машинах и установках автомобильной, авиационной, машиностроительной, железнодорожной и других отраслях промышленности.
Изобретение относится к области общего и специального машиностроения и может использоваться во всех областях промышленного производства для обеспечения соединения высоконагруженных элементов механических конструкций.
Настоящее изобретение относится к устройству предотвращения вращения для гайки. Устройство предотвращения вращения для гайки в затянутом положении на охватываемой части, являющейся полой в периферийной зоне, содержит: множество верхних вырезов, выполненных на одном конце гайки и проходящих вдоль продольной оси гайки, множество нижних вырезов, выполненных в периферийной зоне охватываемой части и проходящих вдоль продольной оси охватываемой части, причем нижние и верхние вырезы по меньшей мере частично накладываются друг на друга, когда гайка занимает затянутое положение на охватываемой части, и кольцо, установленное в периферийной зоне охватываемой части и содержащее по меньшей мере одно блокирующее средство, размещаемое как в одном из нижних вырезов на охватываемой части, так и в одном из верхних вырезов на гайке.
Изобретение относится к узлам крепления. Резьбовое соединение повышенной надежности включает болт (шпильку), на стержне которого навернута гайка и застопоренная штифтом контргайка, между которыми установлена пружина кручения с упорами, отогнутыми концами заведенная в отверстия гайки и контргайки, при этом снабжено шайбой, установленной под гайкой или головкой болта, одной или более пружинами, защитным колпаком - постоянным или съемным, отогнутые концы пружин обжаты в отверстиях или посажены на клей, контргайка может быть застопорена шплинтом, пружины должны удовлетворять условию: Мтр<Мпр<Мшт (шп), где Мтр - момент трения в резьбовом соединении гайка - болт (шпилька); Мпр - момент, создаваемый установленными в сумме пружинами при установке и эксплуатации; Мшт (шп) - момент на контргайке, допустимый на смятие (срез) штифта (шплинта), отверстия на гайке и контргайке со стороны пружин имеют фаски, при сборке трущиеся поверхности должны быть смазаны консистентной смазкой, для удержания смазки на торце гайки со стороны контакта с шайбой выполнены проточки (канавки).
Стопорящееся резьбовое соединение // 2595589
Изобретение относится к крепежным изделиям, исключающим самопроизвольное отвинчивание гайки, и может быть использовано в механизмах, испытывающих вибрационные, ударные нагрузки и тепловое воздействие.
