Функции управления механизмов изменения скорости или механизмов реверсирования для сообщения вращательного движения (F16H61)

F16H     Передачи(13641)
F16H61                 Функции управления механизмов изменения скорости или механизмов реверсирования для сообщения вращательного движения(253)
F16H61/22 - Запирание ( F16H63/34 имеет преимущество)(3)

Двухвальная механическая коробка передач // 2792700
Изобретение относится к механическим коробкам передач. Коробка передач содержит устройство регулирования скорости, маховик с фрикционной накладкой и шестерни, установленные друг за другом на вторичном валу, между которыми размещены пружины.

Системный нагнетательный клапан для гидравлической системы коробки передач безрельсового транспортного средства с двигателем // 2790212
Изобретение относится к системному нагнетательному клапану для гидравлической системы коробки передач безрельсового транспортного средства с двигателем. Системный нагнетательный клапан содержит: корпус клапана, золотниковый шток, первый вход, второй вход, первый выход, второй выход, третий выход.

Электропривод переключения делителя передач // 2785475
Изобретение относится к транспортному машиностроению. Электропривод переключения делителя передач содержит линейный электропривод или линейный электродвигатель, подсоединенный к рычагу механизма переключения делителя, или электродвигатель, подсоединенный к валу механизма переключения делителя, и датчик включения делителя.

Способ и устройство управления моторно-трансмиссионной установкой промышленного трактора с бесступенчатой трансмиссией // 2783552
Изобретение относится к устройству и способу управления гидростатической трансмиссии. Способ управления моторно-трансмиссионной установкой промышленного трактора заключается в одновременном изменении положения наклонной шайбы гидрообъемной передачи и положения педали подачи топлива ДВС.

Способ управления трансмиссией транспортного средства и транспортное средство // 2782720
Изобретение относится к бесступенчатым трансмиссиям. В способе управления бесступенчатой трансмиссией транспортного средства на различных высотах определяют по меньшей мере одно из высоты и атмосферного давления; определяют частоту вращения ведомого шкива; определяют положение органа управления газом и положение дроссельной заслонки.

Двухколесное транспортное средство с колесной формулой 2х2 // 2782283
Изобретение относится к области машиностроения, в частности к двухколесным транспортным средствам с колесной формулой 2х2. Транспортное средство состоит из двигателя, передней и задней подвесок, топливного бака, сиденья, переднего и заднего ведущих колес.

Система и способ автоматического расцепления подвесного лодочного мотора // 2776006
Группа изобретений относится к лодочным моторам, а более конкретно к системе и способу автоматического расцепления трансмиссии. Система автоматического расцепления для применения на лодочном подвесном моторе содержит двигатель, приводной вал, коробку передач, тягу перемещения кулачковой муфты сцепления и орган управления переключением передач.

Пневматический исполнительный элемент, система вытяжной вентиляции, корпус с системой вытяжной вентиляции, пневматический привод // 2770965
Раскрыты система вытяжной вентиляции, корпус (3), а также пневматический привод, содержащие пневматический исполнительный элемент (5). Они выполнены для обеспечения возможности сбора вытяжного воздуха, выпускаемого при принудительной вентиляции пневматического исполнительного элемента (5) и содержащего, как правило, загрязнения, и/или выпуска его в невидимой зоне, чтобы, с одной стороны, не вводить пользователя в заблуждение загрязнением корпуса и, с другой стороны, чтобы защитить детали, которые контактируют с вытяжным воздухом.

Электрически управляемая гидравлическая система для трансмиссии транспортного средства и способ управления системой // 2766929
Изобретение относится к трансмиссиям транспортных средств. Электрически управляемая гидравлическая система для трансмиссии транспортного средства содержит систему нагнетательного насоса и подсистему, содержащую электрически управляемый модуль управления гидравлическим давлением.

Устройство обнаружения положений внутреннего привода коробки передач // 2765411
Изобретение относится к коробкам передач. Устройство обнаружения положений внутреннего привода коробки передач с параллельными валами содержит вращающийся орган выбора, на котором находится подвижная мишень, взаимодействующая с неподвижным датчиком на коробке для обнаружения положения выбора вращающегося органа среди трех разных угловых положений выбора.

Рабочее транспортное средство с переключаемой системой управления передвижением // 2765167
Изобретение относится к системе управления передвижением рабочей машины. Система управления содержит ходовой двигатель, гусеничный узел, устройство управления передвижением и механизм переключения передвижения.

Устройство управления трансмиссией в аварийном режиме // 2763513
Изобретение относится к системам электрогидравлического управления трансмиссий. Устройство управления трансмиссией содержит насос для подачи рабочей жидкости в напорную линию гидросистемы, клапаны с электрическим управлением для сообщения исполнительных элементов трансмиссии с напорной линией гидросистемы.

Система гидравлического управления зубчатой муфтой коробки передач // 2762847
Изобретение относится к системам гидравлического управления зубчатой муфтой коробки передач. Система содержит силовой гидроцилиндр с поршнем и штоком, двухпозиционные электромагнитные клапаны, управляемые электронным блоком, трехпозиционный гидравлический распределитель, двухпозиционный дополнительный клапан и двухпозиционный вспомогательный клапан.

Система гидравлического управления зубчатой муфтой коробки передач транспортного средства // 2762838
Изобретение относится к коробкам передач с автоматическим управлением. Система гидравлического управления зубчатой муфтой содержит гидроцилиндр, в корпусе которого расположен поршень со штоком.

Система гидравлического управления двухсторонней зубчатой муфтой коробки передач // 2761977
Изобретение относится к системе гидравлического управления двухсторонней зубчатой муфтой коробки передач с автоматическим управлением. Система содержит гидроцилиндр c поршнем и штоком, двухпозиционные электромагнитные клапаны, управляемые электронным блоком, трехпозиционный гидравлический распределитель, двухпозиционные дополнительные клапаны и двухпозиционные вспомогательные клапаны.

Система гидравлического управления двухсторонней зубчатой муфтой коробки передач // 2761963
Изобретение относится к системам гидравлического управления двухсторонней зубчатой муфтой транспортных средств. Система содержит гидроцилиндр с поршнем и штоком, двухпозиционные электромагнитные клапаны, управляемые электронным блоком, трехпозиционный гидравлический распределитель, двухпозиционный дополнительный клапан и двухпозиционный вспомогательный клапан.

Система гидравлического управления зубчатой муфтой коробки передач транспортного средства // 2761962
Изобретение относится к коробкам передач с автоматическим управлением. Система гидравлического управления зубчатой муфтой содержит гидроцилиндр, в корпусе которого расположен поршень со штоком.

Исполнительный механизм переключателя передач // 2756700
Изобретение относится к исполнительному механизму переключения передач. Механизм переключения передач содержит эксцентриковый электрический двигатель (50), вращаемую гайку (110), исполнительный элемент (120) и преобразователь (125).

Устройство управления блокировкой и способ управления блокировкой для устройства передачи мощности транспортного средства // 2755838
Изобретение относится к трансмиссиям транспортных средств. Устройство управления блокировкой для устройства передачи мощности транспортного средства содержит электронный модуль управления, выполняющий адаптивное управление блокировкой для обеспечения зацепления в режиме проскальзывания блокировочной муфты так, что дифференциальное вращение между вращающимися элементами на входной и выходной стороне гидравлического трансмиссионного устройства представляет собой целевое дифференциальное вращение, заданное заранее.

Способ и устройство управления переключением передач // 2755509
Изобретение относится к автоматическому управлению. В способе управления переключением передач получают параметры о переключении передач автомобиля, определяют входную скорость вращения для переключения передачи и переключают передачи вилкой переключения в момент, когда скорость вращения двигателя достигнет входной скорости вращения для переключения передачи.

Способ управления мотором транспортного средства // 2750961
Изобретение относится к транспортным средствам. В способе управления мотором транспортного средства определяют передаточное число в бесступенчатой коробке передач, определяют текущую выходную мощность мотора; определяют заранее определенную границу мощности мотора на основе передаточного числа бесступенчатой коробки передач.

Система (варианты) и способ для управления переключением передач транспортного средства в режиме круиз-контроля // 2748955
Изобретение относится к круиз-контролю. Система круиз-контроля транспортного средства содержит контроллер для определения скорости транспортного средства и подачи команды крутящего момента в ответ на выходные данные прогнозирующей программы круиз-контроля на основе адаптивной нелинейной модели.

Узел устройств для укладки лыжни, гусеничное транспортное средство и гидравлическое устройство для питания узла устройств для укладки лыжни для гусеничного транспортного средства // 2742066
Изобретение относится к узлу устройств для укладки лыжни и ее гидравлическому устройству для ее питания. Узел устройств содержит первый вспомогательный культиватор, имеющий первый гидравлический приводной мотор, и второй вспомогательный культиватор, имеющий второй гидравлический приводной мотор и гидравлическое устройство, содержащее впускное отверстие (6); выпускные отверстия (7) и (8); первый мотор (9) гидравлической муфты, имеющий впускное отверстие (10), выпускное отверстие (11) и первый вал (12); и второй мотор (13) гидравлической муфты, имеющий впускное отверстие (14), выпускное отверстие (15) и второй вал (16).

Гидромеханическая передача самоходной машины // 2741352
Изобретение относится к транспортному машиностроению. Гидромеханическая передача самоходной машины содержит установленные в неподвижном корпусе элементы управления и многоступенчатый гидротрансформатор, содержащий последовательно расположенные в круге циркуляции рабочей жидкости насосное колесо центробежного типа, соединенное с ведущим валом, турбинное колесо первой ступени центробежного типа, турбинное колесо второй ступени осевого типа, турбинное колесо третьей ступени центростремительного типа и реакторы.

Способ и устройство для управления клапаном потока и носитель данных // 2740659
Изобретение относится к клапанам потока. В способе управления клапаном потока проводят обучение для коррекции среднего тока в клапане, при этом управляют током, подаваемым на клапан, следующим образом: поток проходит в первый раз, выходной поток заставляет переключающий механизм вернуться, поток проходит вновь, и выходной поток заставляет переключающий механизм вновь вернуться.

Механизм переключения для ручной коробки передач автомобиля с массой, соединенной через соединительную штангу // 2736667
Группа изобретений относится к области машиностроения. Механизм (1) переключения для ручной коробки передач автомобиля имеет рычаг (2) механизма переключения для приведения в действие вала переключения коробки передач, при этом рычаг (2) и вместе с ним вал переключения могут вращаться с помощью переключающей тросовой тяги (3) вокруг оси (DS) вращения переключения.

Способ регулирования системы гидравлического привода (варианты) // 2735754
Изобретение относится к гидростатическим приводам для машин с промышленными, сельскохозяйственными и другими задачами. Способ регулирования системы гидравлического привода включает определение значения переднего положения остановки, значения заднего положения остановки, значения исходного положения переднего хода и значения исходного положения заднего хода устройства управления и использование данных значений для вычисления буферного значения переднего хода и буферного значения заднего хода.

Система смазки и управления фрикционной муфты сцепления // 2730801
Изобретение относится к области машиностроения, а именно к системе смазки и управления фрикционной муфты сцепления. Система смазки и управления фрикционной муфты сцепления включает масляный поддон, трубопровод забора масла, с которым соединен фильтр грубой очистки, и шестеренчатый насос.

Способ и устройство для определения максимального передаточного отношения трансмиссии // 2729167
Группа изобретений относится к области машиностроения. Способ определения максимального передаточного отношения трансмиссии включает: определение, на основе данных о характеристиках расхода топлива двигателем, минимальных удельных расходов топлива двигателем, когда транспортное средство движется с множеством постоянных скоростей, и частот вращения двигателя, соответствующих минимальным удельным расходам топлива двигателем, для каждого из минимальных удельных расходов топлива двигателем определение передаточного отношения, соответствующего минимальному удельному расходу топлива двигателем, получение средневзвешенного значения соответствующих удельных расходов топлива двигателем, когда транспортное средство движется с различными постоянными скоростями при каждом передаточном отношении, и определение передаточного отношения, соответствующего минимальному значению из полученных средневзвешенных значений удельных расходов топлива двигателем, как максимального передаточного отношения трансмиссии.

Коробка передач моторизированного сельскохозяйственного орудия и моторизированное сельскохозяйственное орудие с такой коробкой передач // 2723691
Изобретение относится к предохранителю коробки передач (608) сельскохозяйственного орудия. Коробка передач (608) содержит рычаг (614) переключения передач, неподвижно прикрепленный к вилке (1), входящей в коробку (608) передач и приспособленной для взаимодействия с указанным подвижным зубчатым колесом (12).

Гидравлическая система управления охлаждением и смазкой автоматической коробки передач с двойным сцеплением // 2723052
Изобретение относится к гидравлической системе управления охлаждением и смазкой автоматической коробки передач с двойным сцеплением транспортного средства. Гидравлическая система содержит клапан управления смазкой сцепления, выпускной конец которого соединен с контуром подачи масла для смазки сцепления, клапан управления смазкой зубчатой передачи, выпускной конец которого соединен с контуром подачи масла для смазки сцепления зубчатой передачи и подшипников, а впускной конец, на первом общем конце, соединен параллельно с впускным концом клапана управления смазкой сцепления.

Устройство управления источником приведения в движение и автоматической трансмиссией транспортного средства и соответствующий способ управления // 2723012
Изобретение относится к транспортным средствам. Устройство управления источником приведения в движение и автоматической трансмиссией транспортного средства содержит первый модуль управления остановкой источника приведения в движение в ходе движения; второй модуль управления, выполненный с возможностью зацеплять зацепляющий элемент для переднего хода и третий модуль управления с обратной связью.

Устройство управления транспортным средством и способ управления транспортным средством // 2723009
Группа изобретений относится к машиностроению. Устройство управления для управления транспортным средством включает в себя автоматическую трансмиссию, имеющую: механизм передачи мощности, имеющий зацепляющий элемент, вариатор и электрический масляный насос.

Способ управления системой привода автомобиля // 2722204
Изобретение относится к управлению двигателем внутреннего сгорания. Техническим результатом является сокращение расхода топлива автомобилем и улучшение реакции на запрос водителем крутящего момента от системы привода при остановке вращения двигателя в системе привода.

Механизм автоматического выбора и переключения передач в механической коробке передач // 2721454
Изобретение относится к устройствам управления коробкой передач транспортного средства. Механизм автоматического выбора и переключения передач в механической коробке передач содержит корпус (1), закрепленный на корпусе (2) коробки передач.

Система централизованной синхронизации переключения передач // 2719704
Изобретение относится к системе централизованного переключения передач. Система включает планетарный редуктор, пару шестерен привода редуктора, две фрикционные муфты управления режимом работы редуктора и автоматические средства управления.

Устройство управления для линейного соленоида // 2719336
Изобретение относится к системам управления двигателем автомобиля, в частности к адаптации параметров системы управления с обратной связью для управления линейным соленоидом для автоматической трансмиссии.

Способ и система (варианты) круиз-контроля транспортного средства // 2719122
Представлены способы и системы, предназначенные для улучшения эксплуатационных характеристик транспортного средства, работающего в режиме круиз-контроля, в котором контроллер регулирует выходной крутящий момент от транспортного средства для выдерживания скорости движения транспортного средства в требуемом диапазоне.

Способ управления расцеплением скользящей шестерни // 2719115
Изобретение относится к устройству и способу для управления расцеплением скользящей шестерни кулачковой коробки передач транспортного средства. Коробка передач имеет вал, на котором скользящая шестерня может перемещаться аксиально под управлением актуатора переключения передач с силовым приводом между расцепленной позицией нейтрали и одной зацепленной позицией на гибридной зубчатой передаче, в которой она зацепляется с ведущей шестерней.

Способ управления и устройство управления для трансмиссионного механизма // 2719102
Изобретение относится к транспортным средствам, а более конкретно к трансмиссиям. Устройство управления для трансмиссионного механизма (6) содержит преобразователь (4) крутящего момента, имеющий блокировочную муфту (3).

Система и способ (варианты) для улучшения переключения механической коробки передач // 2719098
Изобретение относится к транспортным средствам. В способе управления двигателем принимают входной сигнал датчика контроллером; прогнозируют контроллером переключение механической коробки передач в ответ на входной сигнал датчика и увеличивают расход воздуха двигателем и прикладываемую к двигателю нагрузку с помощью контроллера на основании указанного прогнозирования.

Исполнительный механизм привода от кулисы рычага переключения передач // 2719090
Изобретение относится к исполнительному механизму привода от кулисы рычага переключения передач для коробки передач с главной осью коробки передач, которая проходит параллельно направлению оси вращения переключаемых валов и направление которой в последующем называют направлением Х.

Гидромеханическая передача транспортного средства // 2716378
Изобретение относится к гидротрансформаторам транспортных средств. В гидромеханической передаче, содержащей установленные в неподвижном корпусе элементы управления и многоступенчатый гидротрансформатор, содержащий насосное колесо центробежного типа, соединённое с ведущим валом, турбинное колесо первой ступени центробежного типа, турбинное колесо второй ступени осевого типа, турбинное колесо третьей ступени и реакторы, все турбинные колёса соединены с ведомым валом с помощью индивидуальных управляемых сцепных муфт.

Устройство для ограничения давления, в частности для системы гидравлического усиления транспортного средства // 2714572
Изобретение относится к устройству для ограничения давления системы транспортного средства. Устройство содержит первый канал (11) и второй канал (12) подачи, способные содержать масло под давлением, и канал (10) сброса и/или подпитки.

Система гидравлического управления трансмиссией и машиной // 2714346
Изобретение относится к системе гидравлического управления трансмиссией, Система содержит фрикционные муфты (С1, С2, С3), средства гидравлического управления фрикционными муфтами (C1, C2, C3), средства гидравлического управления, соединенные с фрикционными муфтами каналами управления фрикционной муфтой (L1, L2, L3) и средства охлаждения фрикционной муфты.

Способ управления трансмиссией и устройство управления трансмиссией для бесступенчатой трансмиссии // 2712713
Изобретение относится к трансмиссиям ТС. В способе управления бесступенчатой трансмиссией управляют режимом нормальной трансмиссии с бесступенчатым переключением и режимом псевдоступенчатой трансмиссии со ступенчатым переключением.

Механизм переключения передач // 2711758
Изобретение относится к механизму переключения передач. Механизм переключения передач содержит блок подвижных прямозубых шестерней, выполненных с возможностью введения в зацепление с жестко закрепленными прямозубыми шестернями коробки передачи, устройство блокировки перемещения подвижных шестерней, реверсивный гидромотор, механически связанный с жестко закрепленными шестернями коробки.

Способ (варианты) и система для классификации типа и веса прицепа, буксируемого автомобилем // 2710464
Группа изобретений относится способу для классификации типа и веса прицепа, буксируемого автомобилем. Способ содержит шаги, согласно которым во время движения автомобиля по дорожному сегменту выявляют характеристики прицепа, присоединенного к автомобилю, на основе дорожного градиента, определяемого в режиме реального времени, относительно ожидаемого дорожного градиента, для соответствующего дорожного сегмента.

Способ (варианты) и система эксплуатации привода транспортного средства // 2709960
Изобретение относится к трансмиссиям транспортных средств. Способ эксплуатации привода транспортного средства содержит частичное замыкание муфты гидротрансформатора в случае получения запроса на размыкание муфты расцепления.

Оборудование управления движением транспортного средства в аварийном режиме // 2706754
Изобретение относится к транспортным средствам. Оборудование управления движением транспортного средства в аварийном режиме содержит устройство управления, переключающее диапазон движения на основе рабочей позиции оборудования для выполнения операций переключения режимов трансмиссии.
 
.
Наверх