Устройство для заливки и дозирования жидкого металла

 

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЗАЛИВКИ И ДОЗИРОВАНИЯ ЖИДКОГО МЕТАЛЛА, содержащее станину, вал, весовую раму с установленным на ней секторным ковшом, рычаги для поворота ковша, привод поворота ковша и блок управления с весоизмерительным датчиком, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности работы устройства, рычаги жестко связаны одним концом с валом, весовая рама одним концом шарнирно закреплена на валу, а другим концом связана с весоизмерительным датчиком, причем ковш установлен на весовой раме шарнирно. (Л

СООЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

1 ЕСГУБЛИН

Эцц В 22 D 39/04

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К ABTOPCKOMV СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТ1Ф (21) 3624513/22-02 (22) 22.07.83 (46) 23.08.84. Вюл. У 31 (72) Д.Л. Стрижевский, А.Д. Пущаловский, А.П. Гончаренко, А.Г. Федоренко, Л.И. Прокопенко, В.И. Лозенко, Г.П. Подольский, И.А. Жила, А.Д. Владимирский, Н.M.Óäoä, А.И.Ярмоленко и В.С.Ильюшкин (71) Институт проблем литья АН

Украинской ССР (53) 621.746.2 (088.8) (56) 1. Авторское свидетельство СССР

Ф 186655, кп.В 22 0 39/04, 1962.

2. Авторское свидетельство СССР

У 622572, кл. В 22 D 39/02, 1977. (54) (57) УСТРОИСТВО ДЛЯ ЗАЛИВКИ

И ДОЗИРОВАНИЯ ЖИДКОГО МЕТАЛЛА, содержащее станину, вал, весовую раму с установленным на ней секторным ковшом, рычаги для поворота ковша, привод поворота ковша и блок управления с весоизмерительным датчиком, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения надежности работы устройства, рычаги жестко связаны одним концом с валом, весовая рама одним концом шарнирно закреплена на валу, а другим концом связана с весоизмерительным датчиком, причем ковш установлен на весовой раме шарнирно.

1 10

Изобретение относится к литейному производству, в частности к заливке жидкого металла н штейные формы.

Известно устройство для заливки и дозиронания жидкого металла, спцержащее ковш, установленный на весовой раме, привод поворота ковша, блок управления с весоиэмерительным датчиком I1!.

Недостатком указанного устройства является существенное влияние изменения массы и формы ковша в процессе работы на точность дозирова-ния °

Наиболее близ ким к п р едлагаемому является устройство для заливки и дозирования жидкого металла, содержащее станину, вал, весовую раму с установленным на ней секторным ковшам, рычаги для поворста ковша„ привод поворота ковша !I блок управления с весоиэмеритег<ьным датчиком 2е.

Недостатками известного устройства являются раскачивание -екторного

КОВШа И Bb(KI!eCKHBcLH:::С i.»e ГЯЛЛа ПРИ плосе(ОпараллелънОм пег емеще Gè .:н КОвша перед опрскидываниe: „-»то обуслсвл н О шар еееер н сй с ня 3 ь»в р ь".ч а Г oR C. B e c o B c H рамой и жесте(с ; . в езью рх с Bÿëo!"», а тaкже и=с I" абильнсст< IIОлс(кени. ». с< ив наго носка секторного ковша при смещении его пеп Гра тяжести .. Все это

;=-I»Hæaeò над=-х(нсст - рабОт »< c Гроистна» !

1 В изобр::" ..я шепые надежности рабсть» j»c».poéñòíà .

Поставленная ";ель достигается теь) что н ттстр»от-стне дп<я запинки и

ДОЗИРОВаНИЯ жИЦКСГО МЕтаппа т ССЦЕР-жащем станину, и .<... весовую раму с установленным Ia ней сектор:-<ьем кон.шом,, рычаги дл поворота b(oB!I!I<, привод пснсрста е(сг»<;а H блок управЛЕ Гня C ВЕС СИЗМЕр ьГ< ЕЛЬНЬ24,цатЧИКОЬЕ „. рычаги жестко связаны одним концом с налом, нес.оная рама одним концом шарнирнО закреплена на валу а другим концом связана с несоизменительКЬ»М Да Т » » тт тi О»»» тЕР И <Е Ет Е Е(С ЕЗ Ш »I<: Н С ВЛЕН На е»ЕССвой РаМЕ ШаРНЕЕ»но.

На фиг.1 изооражена кинематическае< схема устройства; на фиг.2 — тo же„. вид с вер ху.

Устройство состоит из сектсрнс-с коми 1, устройст -;=. Опрокидьевания.т состоящего из нала 2., жестко связанного с рычагами 3, привода 4, васовой рамь< 3, <парнирно связанной пас р едс т BOM подшипников 6 с валом и !IncpeII(.тном Г<оцшипников 7 с ковшом

1, ве<-.аиэмерительногс датчика 8, 5 станины 9, связанной через подшипники !О с падаем 2, и блока 1 управления .

Устройство работает следующим образом. !

6 Б ис хоц нсм положении рычаги 3 выведень из зацепления с ковшом 1.

При этом ковш благодаря шарнирной подвеске н подшипниках 7 занимает такое положение в пространстве,что !

5 вертикаль, проведенная из центра подшипников ., пройдет через центр тяже< ти к»BI!

3 весовую раму 5 передается на весоизмерительный датчик 6. Сигнал с весоизмерительного цатчика 8 поступает на блок 11 управления. Когда вес ме-,aëëa в ковше 1 достигает уставки, . > блок управления 11 подает сигнал на окончание заливки. Затем блок 1 1 управления подает сигнал приводу 4 узла о ".рокив ын ания .

Привод 4 начинает вращать н под3",! шитпниках :С вал 2 и жестко связанные с ним рычаги 3. При Hонороте рычаги входят н зацегление с ковшом и псгорачивают е.го вместе с весовой рамой S вокруг оси вала 2 н подшипниках " Происходит слив металла из ковша.

После поворота весовой рамы на угол, достаточный для слива жидкого металла из ковша в форму блок 11

-!О управления поцает ксманцу приводу 4 ча ренерсиронание рычагов 3 с ковшом 1. Когда весовая рама " спускаeтся на вес оизмерительный датчик 8, рьечаги 3,, продолжая вращаться вместе с Валом . н подшипниках 1 0 р вьГЙдут из зацепления с ковшом 1. I осле вы— хода из зацепления рычаГОв 3 блОк 1 1 уГ<равления отключает привод 4, и вал

2 с рьечагами 3 останавливаются. Ковш

1, псвс»е<ачив ясь B подшипниках 7, занимает н пространстве положение, при котором ось подшипников 7 и центр -.H>ê;--. -.и ковша располагается на однси Б" ртикали Далее цикл до

» < зис<энания и заливки повторяется.

Вс ецс Гвь<== тс:.о, .ч о вал 2 связан нес свой рамой . е !IIap HMp H 0 еес ключаегсн плоско-параллельное перемещение<

1109258

Составитель В. Невзоров

Техред А.Кикемезей Корректор А. Ильин

Редактор П. Коссей

Заказ 5981/10

Тираж 775 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП "Патент", r. Ужгород, ул . Проектная,4 ковша 1 в начальной фазе поворота вала 2 и, как следствие, стабилизируется положение сливного носка ковша 1 в процессе заливки, что повышает стабильность работы устройства и снижает выплески металла.