Нефтесобирающее устройство для акватории

 

Изобретение относится к судостроению , в частности к нефтесобирающим устройствам. Целью изобрете ,ния является упрощение конструкции и повышение эффективности эксплуатации устройства у башен плавучего дока при доковании судов с поврежден- . ными танками. Устройство содержит стационарный щит 1 и подвижный щит 2. Щит I закреплен на стапель-палубе 3 дока 4, образуя водонепроницаемую . ;выгородку вокруг судна 5. Внутри выгородки с зазором по горизонтали относительно щита 1 смонтирован на вертикальных направляющих, подвижный щит 2, выполненный в вид е полой трубы с балластными камерами, сообщенными с водной средой. Перед постановкой оудна с поврежденными танками определяют место установки щитов 1 и 2. Затем крепят на стапель-палубе 3 щиты 1 и вертикальные направляющие со щитами 2. При погружении дока 4 вода самотеком заполняет полости балластных камер, и подвижный щит 2 погружается до стапель-палубы 3. Вводят в док судно 5 и докуют его. Продувают балластные камеры, и щит 2 всплывает. В процессе всплытия дока подбор воды в поврежденных танках падает и нефте .|продукты вытекают в огражденное щитами 2 пространство. При этом нижележащие слои чистой воды имеют возможность вытекать в акваторию между щитами 1 и 2. 2 ил. с ш Qius.f

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

А1

SU, 1299894

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Н А BT0PCH0MV СВИДЕТЕЛЬСТВУ.л..

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ (21) 3940185/27-11 (22) 17.05.85 (46) 30.03.87. Бюл. ¹ 12 (71) Клайпедское отделение Государственного проектно-конструкторского института рыбопромыслового флота (72) 10.А.Биндусов, С.И.Лычинский и Г.И.Сергутов (53) 629.124.6/9(088.8) (56) Патент США № 4000618, кл. 61-1, 1977, .(54) НЕФТЕСОБИРА10ЩЕБ УСТРОЙСТВО ДЛЯ

АКВАТОРИИ (57) Изобретение относится к судостроению, в частности к нефтесобирающим устройствам. Целью изобрете, ния является упрощение конструкции и повьппение эффективности эксплуатации устройства у башен плавучего дока при доковании судов с поврежден- . ными танками. Устройство содержит стационарный щит I и подвижный щит 2.

Щит 1 закреплен на стапель-палубе 3 дока 4, образуя водонепроницаемую (50 4 В 63 С 1/02э Е 02 B 15/04 выгородку вокруг судна 5. Внутри выгородки с зазором по горизонтали относительно щита 1 смонтирован на вертикальных направляющих. подвижный щит

2, выполненный в виде полой трубы с балластными камерами, сообщенными с водной средой. Перед постановкой судна с поврежденными танками определяют место установки щитов 1 и 2. За- . тем крепят на стапель-палубе 3 щиты

1 и вертикальные направляющие со щитами 2 ° При погружении дока 4 вода самотеком заполняет полости балластных камер, и подвижный щит 2 погружается до стапель-палубы 3. Вводят в док судно 5 и докуют его. Продувают балластйые камеры, и щит 2 всплывает.

В процессе всплытия дока подбор воды в поврежденных танках падает и нефте.;продукты вытекают в огражденное щита, ми 2 пространство. При этом нижележащие слои чистой воды имеют возможность вытекать в акваторию между щи.тами 1 и 2. 2 ил. !

1299894

Изобретение относится к судостроению, в частности к нефтесобирающим устройствам.

Целью изобретения является упрощение конструкции и повышение эффективности эксплуатации устройства у башен плавучего дока при доковании судов с поврежденными танками.

На фиг.1 изображено нефтесобирающее устройство, ограждающее аварийное судно во всплывающем доке, общий вид, рабочее положение; на фиг.2 разрез А-А на фиг.1.

Нефтесобирающее устройство для ак15 ватории содержит стационарный щит 1 и подвижный щит 2. Щит 1 закреплен на стапель-палубе 3 дока 4, образуя водонепроницаемую выгородку вокруг аварийного судна 5. Внутри выгородки

20 с зазором по горизонтали относительно щита 1 смонтирован на вертикальных направляющих 6 подвижный щит 2, т.е ° в своем крайнем нижнем положении, у стапель-палубы, он полностью заслонен стационарным щитом 1. Каждая вертикальная направляющая 6 пропущена через втулку 7 и закреплена своими концами на етапель-палубе 3 и башне дока 4 известным способом.

Щит 2 выполнен в виде полой трубы

8, вдоль оси которой закреплены вертикальные ребра, -нижнее 9 и верхнее

10. В обоих концах трубы 8 устроены балластные камеры 11. Полости каждой камеры 11 соединены отверстием 12 с внешней средой и гибким трубопроводом 13 через трехходовой кран (не показан) с источником сжатого возду" ха, например воздушной системой дока.

Устройство используется следующим образом.

Перед постановкой судна с поврежденными танками определяют место установки щитов 1 и 2, размеры образующейся выгородки. Затем крепят на стапель-палубе 3 щиты 1 и вертикальные направляющие 6 со щитами 2. При погружении дока 4 вода самотекам через отверстия 12 заполняет полости балластных камер 11, и подвижный щит 2 погружается до стапель-палубы 3. После достижения расчетной осадки в междубашенное пространство по свободной воде заводят судно 5 и докуют его из- 55 вестным способом. В начальный период откачки балласта продувают сжатым воздухом, подаваемым по трубопроводу

13, камеры 11, и щит 2, получая положительную плавучесть, всплывает на поверхность, а его верхнее ребро !О возвышается над ней.

В процессе всплытия дока подпор воды в поврежденных танках падает и нефтепродукты вытекают в огражденное, щитами 2 пространство. При этом нижележащие слои чистой воды имеют возможность вытекать в акваторию между щитами 1 и 2. Уровень нефтесодержащей воды в выгородке будет снижаться по мере того, как док с судном будет всплывать. В конце процесса подвижные щиты 2 займут крайнее нижнее положение на стапель-палубе 3, внутри выгородки за стационарными щитами 1 (показано штрихами), Причем нефтепродукты и возможно слой чистой воды оказываются собранными в выгородке, из которой их убирают любым из известных способом.

Формула изобретения

Нефтесобирающее устройство для акватории, содержащее вертикальные шиты, установленные ярусно, смещенные между собой по горизонтали и образующие проход для средних слоев перетекающего потока воды, причем нижний из щитов выполнен неподвижным, о т— л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью упрощения конструкции и повышения эффективности эксплуатации устройства у башен плавучего дока при доковании судов с поврежденными танками, верхний щит снабжен вертикальными направляющими для обеспечения возможности его перемещений в этих направляющих и выполнен В виде полой трубы, снабженной расположенными на ее наружной поверхности вертикальными ребрами, а также расположенными в ее концевых частях балластными камерами, в торцовых стенках которых .выполнены отверстия для сообщения с внешней водной средой, при этом каждая из балластных камер снабжена гибким трубопроводом для подвода сжатого воздуха и втулкой, через которую пропущена соответствующая этой втулке одна из упомянутых вертикальных направляющих.

1299894

Составитель IO.Ñåðîâ

Техред A.Êðàâ÷óê Корректср Т.Колб

Редактор M.Áàíäóðà

Тираж 409 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Заказ 1110/19

Производственно-полиграфическое предприятие, r. Ужгород, ул. Проектная, 4