Киль

 

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

„„SU(11) (51) 4 В 63 В 3/38 41/00

3д:» ),„

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К А ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

IlO ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ (21) 3973698/27-11 (22) 19. 1О. 85 (46) 23.03,88. Бюл. М- 11 (71) Ленинградский кораблестроительный институт (72) Я.Ф.Фарберов и В.Л.Чупайло (53) 629,12.011 ° 77 (088.8) (56) Патент С!ЧА N - 3605672, кл,114-166, 1971. (54) КИЛЬ (57) Изобретение относится к судостроению, преимущественно к килям парусных судов ° Цель иэобретения— предотвращение неуправляемых разворотов судна путем увеличения силы поперечного демпфирования, преимущественно на малых скоростях хода судна.

Киль содержит неподвижную обечайку

l, закрепленную на обтекаемом корпусе 2 киля. В неподвижной обечайке выполнены каналы 3. С неподвижной обечайкой осями 5 соединена подвижная обечайка 4, которая установлена с воэможностью поворота относительно неподвижной обечайки, Нижние кромки неподвижной обечайки имеют пазы

6, в которые входят верхние кромки подвижной обечайки. К концам подвижной обечайки прикреплены тросы 7, проходящие в каналах. Концы тросов соединены с приводом. Путем увеличения или уменьшения открытых торцовых сечений эа счет вовлечения масс воды и их торможения получается требуемое демпфирование в поперечном направлении. 3 ил.

1382736

Фиг. 2

Изобретение относится к судостроению, преимущественно к килям парусных судов.

Бель изобретения — предотвращение науправляемых разворотов судна путем увеличения силы поперечного демпфирования, преимущественно на малых скоростях хода судна.

На фиг.1 показан киль, общий вид аксонометрия; на фиг.2 — то же, вид сбоку; на фиг.3 — разрез А-А на фиг,2.

Киль содержит непоцвижную обечайку 1, закрепленную на обтекаемом корпусе 2 киля. В неподвижной обечайке выполнены каналы 3, Подвижная обечайка 4 осями 5 соединена с неподвижной обечайкой и установлена с воэможностью поворота относительно последней, Нижние кромки неподвижной обечайки имеют пазы 6, в которые входят верхние кромки подвижной обечайки. К концам подвижной обечайки прикреплены тросы 7, проходящие в каналах. Концы тросов соединены с приводом (не показан).

На определенном ветроволновом режиме может возникнуть неуправляемый разворот судна, что фиксируется рулевым с помощью компаса, иного датчика курса или визуально. Рулевой с помощью привода опускает подвижную обечайку навстречу потоку. Инерционность судна резко увеличивается за счет вовлечения больших масс воды и их торможения после опускания подвижной обечайки. .)

Неуправляемый разворот судна прекращается или, по крайней мере, уменьшается, что фиксируется рулевым по компасу, После снятия возмущения рулевой возвращает подвижную обечайку в исходное положение ° формула и э о б р е т е н и я

15 Киль, содержащий неподвижную и подвижную желобообразную обечайки, образующие оболочку, о т л и ч а юшийся тем, что, с целью предотвращения неуправляемых разворотов

20 судна путем увеличения силы поперечного демпфирования, преимущественно на малых скоростях хода судна, неподвижная обечайка расположена выше подвижной и состыкована с ней по всей длине, при этом неподвижная обечайка выполнена с пазами для размещения в них кромок подвижной обечайки и с каналами с пропущенными через них тросами, которые закреплены

ЗО одними своими концами на кромках носовой части подвижной обечайки, причем последняя соединена своей кормовой частью шарнирно с неподвижной обечайкой.

1382736

Фиг. 3

Составитель А.Петрухин

Редактор В.Петраш Техред М.Дидык

Корректор М.Шароши

Заказ 1257/17 Тираж 396

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

ll3035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д.4/5

Подписное

Производственно-полиграфическое предприятие, г.ужгород, ул. Проектная, 4