Плавучий кран

 

Цзобретение относится к судостроению , а именно к плавучим кранам. Целью изобретения является уменьшение массы корпуса крана и снижение нагрузок на поворотное верхнее строение. Плавучий кран содержит корпус 1, на котором расположено верхнее поворотное строение 2 с грузовой стрелой 3. Нижняя часть поворотного строения 4 проходит сквозь корпус. Под днищем крана к ней присоединен погружной понтон 5. Погружной понтон 5 может быть размещен и в углублении основного корпуса. 1 з.п. ф-лы, 2 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

„„SU„„1404407 A 1 (sg 4 В 63 В 27/00, 43/06

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К А BTOPGHOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ строению, а именно к плавучим кранам.

Целью изобретения является уменьшение массы корпуса крана и снижение нагрузок на поворотное верхнее строение.

Плавучий кран содержит корпус 1, на котором расположено верхнее поворотное строение 2 с грузовой стрелой 3.

Нижняя часть поворотного строения 4 проходит сквозь корпус. Под днищем крана к ней присоединен погружной понтон 5. Погружной понтон 5 может быть размещен и в углублении основного корпуса. 1 з.п. ф-лы, 2 ил.

Фиг.1

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 4155613/31-11 (22) 02.12.86 (46) 23.06.88. Бюл. Р 23 (71) Ленинградский кораблестроительный институт

1 (72) И. Н.Дмитриева, А.А. Карпов, А.БсМолодожников и В.П.Соколов (53) 629.12.014.21(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

Ф 364498, кл. В 63 В 39/02, 1969. (54) ПЛАВУЧИЙ КРАН (57) изобретение относится к судо3ррс с,.

r ь сс Д /

"® сЪ

1404407 и

Изобретение относится к судостроению, а именно к плавучим кранам.

Цель изобретения — уменьшение массы корпуса крана и снижение нагрузок на поворотное верхнее строение.

На фиг.1.схематично изображен плавучий кран, на фиг.2 — то же, вариант выпonнения.

Плавучий кран (фиг ° 1) содержит кор.1п пус 1, на котором расположено верхнее поворотное строение 2 с грузовой стрелой 3.. Нижняя часть поворотного ( строенйя 4 проходит сквозь корпус, под днищем крана к ней присоединен 15 погружной понтон 5. На стреле 3 нахо- . дится поднятый краном груз 6.

В плавучем кране по второму варианту выполнения погружной понтон раз- 20 мещен в углублении основного корпуса (фиг.2). Форма углубления должна обеспечивать беспрепятственный полный поворот верхнего строения вокруг вертикальной оси. 25

При проведении грузовых операций действие груза 6 вызывает крен или дифферент. Этому противодействует момент сил плавучести погружного понтона 5, при этом восстанавливающий мо-30 мент имеет постоянную величину. Это приводит к тому, что при использовании максимальной грузоподъемности кран имеет небольшое наклонение в сторону груза, а при малых значениях момента от веса груза кран наклоняется в противоположную сторону.

При работе устройства, выполненного по обоим вариантам, возможна полная компенсация момента от веса груза и, как следствие, получение нулевых значений крена и дифферента, которые в дальнейшем при любом повороте

1 верхнего строения не изменяются.

Устройство для компенсации углов наклонения, выполненное по второму варианту, позволяет уменьшить осадку плавучего крана и обеспечить защиту погружного понтона от случайных повреждений.

Формула изобретения

1. Плавучий кран, содержащий корпус, на котором размещены верхнее поворотное строение с грузовой стрелой и устройство для компенсации углов наклонения в виде понтона, о т л ич а ю шийся тем, что, с целью уменьшения массы корпуса крана и снижения нагрузок на поворотное верхнее строение, понтон жестко соединен с нижней частью верхнего поворотного строения, проходящей сквозь вырез, который выполнен в корпусе.

2. Кран по п.1,- о т л и ч а ю— шийся тем, что в корпусе крана выполнено углубление, в котором размещен понтон.

1404407

Составитель Ю.Лазаренко

Техред Л. Сердюкова Корректор И. ЗРдейи

Редактор Н.Лазаренко

Тираж 396 Подписное

ВНИИПИ 1 осударственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Заказ 3045/21

Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4