Уравнительное устройство для обслуживания транспортных средств

 

Изобретение относится к механизации погрузочно-разгрузочных работ, в частности к устройствам для совмещения уровней эстакады с транспортным средством. Цель изобретения - повышение эффективности. Устройство состоит из основания 1, на котором на роликах 5 установлены площадка с горизонтальным 2, передним 3 и задним 4 наклонными участками, а также опора 7 для взаимодействия с рамой транспортного средства. На площадку въезжает транспортное средство с контейнером 9. После открывания дверей контейнера и отвода их за пределы эстакады транспортное средство подается до упора в вертикальную стенку эстакады. За счет вращения колес выдвигается площадка из-под задних колес и транспортное средство устанавливается рамой на опору 7, обеспечивая совмещение уровней пола контейнера 9 с уровней рамы 8. По окончании грузовых операций транспортное средство движением колес вперед перемещает площадку назад, при этом рама отрывается от опоры 7, и транспортное средство, после закрытия дверей контейнера 9 съезжает с площадки. 3 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИК

„„SU„„153248 ш 4 В 65 0 69/28

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ пО изОБРетениям и ОтнРытиям пРи Гкнт сссР

Н АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

1 (21) 4328130/27-11 (22) 05.11.87 (46) 30.12.89. Бюл. У 48 (71.) Дальневосточное высшее инженер-, ное мерское училище им. акад.Г.И.Невельского (72) А.В.Степанец, В.З.Корона, В.А.Алейников, Н.С.Лебедева и В.А.Мирзабейли (53) 621.869.3(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

9 1392021, кл. В 65 С 69/28, 1986. (54) УРАВНИТЕЛЬНОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ

ОБСЛУЖИВАНИЯ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ (57) Изобретение относится к механизации погрузочно-разгрузочных работ, в частности к устройствам для совмещения уровней эстакады с транспортным средством. Цель изобретения— повышение эффективности. Устройство состоит из основания 1, на котором на роликах 5 установлены площадка

Изобретение относится к механиза.ции погрузочно-разгрузочных работ, в частности к устройствам для совме,щения уровней эстакады с транспортным средством.

Цель изобретения — повышение эффективности.

На фиг..1 изображено устройство с транспортным средством, общий вид; на фиг.2 — то же, с фиксацией транспортного средства; на фиг.3 — сечение

А-А на фиг.l.

Устройство состоит из основания 1, на котором установлена площадка с го2 с горизонтальным 2, передним 3 и задним 4 наклонными участками, а также опора 7 для взаимодействия с рамой транспортного средства. На площадку въезжает транспортное средство с контейнером 9. После открывания дверей контейнера и отвода их за пределы экстакады транспортное средство подается до упора в вертикальную стенку экстакады. За счет вращения колес выдвигается площадка из-под.задних колес и транспортное средство устанавливается рамой на опору 7, обеспечивия совмещение уровней пола контейнера 9 с уровнем рампы 8. По окончании грузовых операций транспортное средство движением колес вперед перемещает площадку назад, при этом рама отрывается от опоры 7, и транспортное средство после закрытия дверей контейнера 9 съезжает с площадки.

3 ил. ризонтальным 2, передним 3 и задним рффи

4 наклонными участками, смонтирован- (;ф ная на роликах 5, опирающихся на рель- р сы 6, которые закреплены на основании, В горизонтальном участке 2 платформы выполнена прорезь, в которой размещена опора 7, установленная на е основании 1 рампы 8.

Устройство работает следующим образом.

На площадку через передний наклонный участок 3 транспортное средство наезжает с установленным на нем контейнером 9. Не доезжая до рампы

1532489

8 на l0-20 см, транспортное средство останавливается. При этом нижняя кромка двери контейнера 9 расположе-, на вьппе рампы 8. После открытия две5 рей контейнера 9 и отвода их в стороны за пределы рампы транспортное средство перемещается до упора в вертикальную стенку рампы, после чего оно продолжает вращать колеса 10 задним ходом. При этом площадка в результате взаимодействия горизонтального участка 2 с колесами перемещается на роликах 5 по рельсам 6 и колеса задней части транспортного средства вывешиваются, а рама опускается вместе с контейнером 9 на опору

7, обеспечивая совмещение уровней пола контейнера 9 с уровнем покрытия рампы 8 ° По окончании грузовых операций транспортное средство движением колес вперед перемещает площадку назад.

При этом колеса задней части транспортного средства перекатываются сна- 25 чапа по заднему наклонному участку ч,. а затем по горизонтальному участку

2 площадки до отрыва рамы транспортФ ного средства от опоры 7. В начале процесса наката задних колес на горизонтальный участок 2 площадки транспортное средство удерживается на месте силой трения между рамой и опорой

7. После отрыва рамы от опоры транс портное средство прекращает вращение колес. При этом нижняя кромка двери контейнера оказывается вьппе уровня рампы. Двери закрываются и транспортное средство отъезжает от рампы.

Формула изобретения

Уравнительное устройство для обслуживания транспортных средств, содержащее основание, на котором установлены опора для взаимодействия с кузовом транспортного средства и площадка с двумя наклонными и расположенным между ними горизонтальным участками для колес транспортного средства, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения эффективности, оно снабжено смонтированными на основании продольными направляющими, на которых с возможностью перемещения установлена указанная площадка.

532489

Составитель Б.Савульчик

Техред: Л,Сердюкоав Корректор М.Максимишинец

Редактор А.Лежнина

Заказ 806! /32 Тираж 722 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул. Гагарина, 101