Система подвески двигателя к летательному аппарату

 

1. Система подвески двигателя к летательному аппарату, содержащая основные и дополнительные узлы подвески, выполненные в виде шарнирно соединенных с цапфами двигателя балок, подкрепленных в продольном и поперечном направлениях подкосами с шарнирными соединениями, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности, основные узлы подвески двигателя снабжены дублирующими элементами подвески, включающими выполненные на двигателе проушины, шарнирно соединенные с поперечным подкосом и балкой, при этом болты в шарнирных соединениях установлены с радиальным зазором.

2. Система по п.1, отличающаяся тем, что, с целью снижения веса, в дублирующих элементах подвески использованы проушины такелажно-транспортировочных узлов.



 

Похожие патенты:

Изобретение относится к авиации

Изобретение относится к области авиационной техники и может быть использовано при проектировании гондол двигателей самолетов

Изобретение относится к области авиационной техники, в частности к устройствам пилона двигателя на крыле

Изобретение относится к оборудованию летательных аппаратов, особенно к силовым установкам реактивных двигателей и, в частности к креплению гондол, обтекателей, капотов для реактивных двигателей летательных аппаратов

Изобретение относится к области авиации, в частности к средствам крепления обтекателей и капотов летательных аппаратов, и может быть использовано на вертолетах и других видах транспорта

Изобретение относится к области авиации, в частности к средствам крепления обтекателей и капотов летательных аппаратов, и может быть использовано на вертолетах и других видах транспорта

Изобретение относится к области авиации, а именно к гондолам силовых установок летательных аппаратов

Изобретение относится к самолетостроению, а именно к силовым установкам летательных аппаратов

Изобретение относится к авиационной технике и может быть применено для крепления капотов, обтекателей на летательных аппаратах

Изобретение относится к авиационной технике и может быть применено для крепления капотов, обтекателей, гротов, панелей на летательных аппаратах, в частности гидросамолетах

Изобретение относится к области авиации, более конкретно к капотам гандолы турбореактивного двигателя, нижние продольные края (16) которых снабжены захватными и стопорными средствами (18), содержащими защелки (20), закрепленные на приводном валу (21), установленном на одном из капотов, и взаимодействующие с захватными узлами (22), шарнирно установленными вокруг оси (30) на другом из капотов

Изобретение относится к области авиации, более конкретно - к системе крепления пилона к крылу
Наверх