Замок для ремня безопасности транспортного средства

 

Сущность изобретения: замок для ремня безопасности содержит две взаимозамыкаемые части, из которых отъемная выполнена в виде языка с проушиной под лямку и отверстием на вставляемом конце, а другая - приемная содержит заключенную в защитный корпус П-образную обойму, соединенную с тягой для закрепления замка в кузове, смонтированную в обойме U-обраэную защелку с зубом для взаимодействия с отверстием языка и отверстием, выполненным в основании обоймы, подпружиненные орган блокирования защелки в замкнутом положении и выталкиватель языка, а также кнопку размыкания, в передней части обоймы выполнен дополнительный упор для контактирования с лобной частью защелки при экстремальных нагрузках замка, а концевые участки боковин защелки выполнены в виде лапок, симметрично отогнутых в прорезях, выполненных в боковых стенках хвостового участка обоймы 1. Дополнительный упор выполнен в виде двух отогнутых под прямым углом участков боковых стенок обоймы, причем свободный промежуток между ними превышает ширину зуба защелки, а высота щели между основанием обоймы и указанными участками превышает толщину вставляемого конца языка. Кроме того, опорная стойка для удержания пружин органа блокирования защелки и выталкивателя языка содержит симметричные выступы, расположенные в прорезях боковых стенок обоймы и контактирующие с лапками боковин защелки. Чтобы обеспечить одно-1 временное упирание зуба защелки в : опорную кромку отверстия в основании обоймы и лобовой части защелки в дополнительный упор при экстремальной нагрузке замка, соответственные зазоры между смыкающимися частями предусмотрены одинаковой величины. Кроме того, боковины защелки выпалнены сужающимися в сторону лапок, а участки для взаимодействия с органом блокирования защелки - в виде симметричных выступов на ее боковинах. 7 з.п. ф-лы, 5 ил. (Л С 00 ы XI 00 ю ел ы

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (!9) (! !) (5I)5 А 44 В 11/00

ГОСУДАРСТВЕННОЕ ПАТЕНТНОЕ

ВЕДОМСТВО СССР (ГОСПАТЕНТ СССP) ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К ПАТЕНТУ (21) 4924751/12 (22) 03,04.91 (46) 30.08.93. Бюл. hh 32 (71) Производственное объединение "Норма (72) Л.О.Тедер, А,В.Отс и В.Г,Лаури (73) Л.О.Теде р (56) Заявка Франции

М 2482430, кл. А 44 В 11/00, 1981.

Заявка ФРГ М 2719325, кл. А 44 В 11/14, 1977. (54) ЗАМОК ДЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ

ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (57) Сущность изобретения: замок для ремня безопасности содержит две вэаимозамыкаемые части, из которых отъемная выполнена в виде языка с проушиной под лямку и отверстием на вставляемом конце, а другая — приемная содержит заключенную в защитный корпус П-образную обойму, соединенную с тягой для закрепления замка в. кузове, смонтированную в обойме 0-образную защелку с зубом для взаимодействия с отверстием языка и отверстием, выполненным в основании обоймы, подпружиненные орган блокирования защелки в замкнутом положении и выталкиватель языка, а также кнопку размыкания, в передней части обоймы выполнен дополнительный упор для контактирования с лобной частью защелки при

Изобретение относится к пассивной безопасности транспортных средств, а более конкретно к конструкции замков ремней безопасности, предназначенных для защиты водителей и пассажиров транспортных экстремальных нагрузках замка, а концевые участки боковин защелки выполнены в виде лапок, симметрично отогнутых в прорезях, выполненных в боковых стенках хвостового участка обоймы 1. Дополнительный упор выполнен в виде двух отогнутых под прямым углом участков боковых стенок обоймы, причем свободный промежуток между ними превышает ширину зуба защелки, а высота. щели между основанием обоймы и указанными участками превышает толщину вставляемого конца языка. Кроме того, опорная стойка для удержания пружин органа блоки-, рования защелки и выталкивателя языка содержит симметричные выступы, распо- Я ложенные в прорезях боковых стенок обоймы и контактирующие с лапками боковин защелки. Чтобы обеспечить одно-1 временное упирание зуба защелки в опорную кромку отверстия в основании обоймы и лобовой части защелки в дополнительный упор при экстремальной нагрузке замка, соответственные зазоры между смы- . — кающимися частями предусмотрены одина- QQ ковой величины. Кроме того, боковины () защелки выполнены сужающимися в сторону лапок, а участки для взаимодействия с органом блокирования защелки — в виде симметричных выступов на ее боковинах.

7 э,п, ф-лы, 5 ил, средств от тяжелых последствий дорожнотранспортных происшествий путем удержания их в сиденье.

-Цель изобретения — упрощение конструкции и повышение надежности замка.

1837825

На фиг. 1 представлен предлагаемый замок в замкнутом положении, продольный разрез; на фиг, 2- то же, вид в плане, защитный корпус полностью снят; на фиг. 3— обойма замка, вид в аксонометрии; на фиг.

4 — поперечный разрез А-А на фиг. 2; на фиг.

5 — основные детали замка во взаимодействии при экстремальной нагрузке, остальные детали не показаны.

Замок для ремня безопасности содержит П-образную (в виде швеллера) обойму 1 (фиг. 3), внутри которой свободно установлена 0-образная защелка 2, боковины 3 и 4 которой заканчиваются отогнутыми на угол а симметричными лапками 5 и 6, размещенными в прорезях 7 боковых стенок 8 и 9 обоймы.

Лобовая часть 10 защелки 2, соединяющая боковины 3 и 4, выполнена с зубом 11, отогнутым вперед на угол Р, соответствующий углу трения относительно материала, взаимодействующего с зубом детали, а именно вставляемого конца 12 языка 13, являющегося отъемной частью замка.

Язык 13 содержит проушину 14 (на фигурах не показана) под лямку ремня и прямоугольное отверстие 15 на вставляемом конце 12. Боковины 3 и 4. защелки 2 выполнены сужающимися по направлению к отогнутым лапкам 5 и 6 для повышения их эластичности. На передней части боковин 3 и 4 образованы симметричные выступы 16 и

17 (фиг. 1 и 2), взаимодействующие с круглым подпружиненным фиксатором 18, размещенным своими концами в продолговатых отверстиях 19 боковых стенок 8 и 9 обоймы 1. Фиксатор 18 является органом блокирования защелки 2 в ее замкнутом положении, Передняя часть обоймы

1 выполнена с прямоугольным отверстием

20 в основании 21 и смыкающимся с ним продольным отверстием 22.

Передние участки боковых стенок обоймы 1 загнуты параллельно основанию 21 в виде двух участков 23 и 24 (фиг. 3), между которыми предусмотрен свободный промежуток К (фиг. 2). Участки 23 и 24 образуют дополнительный упор для контактирования с лобной частью 10 защелки 2. Между передней кромкой отверстия 20 и зубом 11 и между задними кромками 25. участков 23 и

24 и лобрвой.частьа 10 защелки 2 имеются равные по величине зазоры а и Ь.

На основании 21 в обойме 1 подвижно смонтирован подпружиненный выталкиватель 26 языка 13, Выталкиватель 26 имеет ножку 27, заведенную в указанное продольное отверстие 22 как в направляющий канал.

Через расширение 28 в задней части отверстия 22 в обойму смонтирована стойка

29, являющаяся опорой для пружины 30 выталкивателя 26 и пружины 31 фиксатора 18.

5 Стойка 29 имеет ребра-открылки 32, концы которых входят в прорези 7 боковых стенок

8 и 9 обоймы 1, преграждая таким образом возможность выпадания лапок 5 и 6 защелки 2 (фиг. 2). Пружина 31 надета на шток 34, 10 головка 35 которого охватывает фиксатор

18, а хвостовая часть проходит через отверстие 36 в стойке 29. Внизу стойка 29 снабжена зубом 37, который зацеплен за кромку расширения 28 отверстия 22. Il-образная в плане (фиг. 2) кнопка размыкания 38 охватывает своими боковыми стенками 39 и 40 боковые стенки 8 и 9 обоймы.1. В стенках 39 и 40 выполнены продолговатые отверстия

41, через которые проходят концы фиксато20 ра 18, а на хвостовых нижних участках стенок 39 и .40 образованы ступенчатые выступы 42 и 43. входящие в вырезы 44, выполненные в углах основания 21 и боковых стенок 8 и 9 в средней части обоймы 1

25 (фиг. 3), Концы фиксатора 18 и ступенчатые выступы 42 и 43 удерживают кнопку 38 на обойме 1. При этом, кнопка 38 имеет возможность продольного передвижения в

30 пределах длины е (фиг. 1).

Выталкиватель 26 выполнен с двумя симметричными ножками 45, заканчивающимися внешними боковыми выступами 46 и 47, скользящими по внутренним поверх35 ностям боковых стенок 8 и 9 обоймы 1. Расстояние Н между выступами 46 и 42, соответственно между выступами 47 и 43 равно длине полного хода выталкивателя

26. На поверхности выталкивателя 26 вы40 полнены два симметричных выступа 48 и 49 для центровки положения защелки 2 при ее разомкнутом положении, К обойме 1 прикреплена тяга 50 с помощью заклепки 51, пропущенной через от45 верстие 52 в обойме (фиг. 1 и 3).

Приемная часть замка заключена в защитный корпус 53, охватывающий обойму 1 и кнопку размыкания 38 вместе с остальными деталями.

Проход 54 (фиг, 1) в головке 55 кнопки

38 образован с раструбом для облегчения вталкивания конца 12 языка 13 в приемную часть замка при его замыкании. Щель 56

55 (фиг. 3) обоймы 1 имеет ширину и высоту несколько превышающие ширину и толщину вставляемого конца 12 языка 13 для возможности свободного прохода конца 12 в обойму 1.

1837825 р 1 EI 3K

Р б з э о

2 ак м образом, в замкнутом положении кнопку усилием не более 60 Н, когда замоь

Таки

i (фиг. и ) язык 13 надежно ограничен во подвергается растяжению усилием 300 Н, В данном замке это б

Язычек 57 (фиг.1и2) н амке это тре ование с определен57 (фиг.1и2) на тыльнои стороне ным запасом обеспечивается тем, что вели головки 55 кнопки размыкания 38 служит 5 чина углов, под которым отогнуты лапки для устранения "дребежжанияи языка 13 в 5 и 6, выбрана в пределах 50 — 80 град сов, а замкнутом положении, также эа счет оптимизации упругости бокох — градусов, а

Для центровки и удержания защитного вин защелки, путем выполнения их сужаюкорпуса 53 внутри последнего выполнены щимися в сторонулапок. ребра 58 (фиг, 4), 10 В нормальных, обычных условиях эксДля обеспечения функциональных плуатации ремня безопасности на замок не свойств защелки 2 она термообработана, действуют нагрузки растяжения и, поэтому, являясь таким образом пластинчатой пру- зазоры а и Ь имеют свою исходную — максимальную величину.

Замок работает следующим образом. 15 При возникновении опасных аварийных

Для размыкания замка, находящегося в . ситуаций ремень безопасности подвергаетэамкнутом положении,,(фиг. 1 и 2) необходи- ся соответствующей наг зке, мо нажать на головку55 кнопки размыкания тяжелых дорожно-транспортных происше38. ри перемещении кнопки 38 вдоль обой- ствиях может достигать очень высоких велимы она, контактируя кромками своих про- 20 чин. При этом замок м амок получает нагрузку долговатых отверстий 41 с фиксатором 18, порядка 18 — 20 кН. сдвигает последний с выступов 16 и 17 за- едложенныи замок легко выдерживащелки 2 и, когда пройден путь ие", блокада ет даже большую нагрузку, так как зуб зазащелки прекращается. В результате этого щелки, за счет передвижения ее вперед, усилием пружины 30 толкатель 26, нажимая 25 упирается в два ба ье на торец вставляемого конца 12 языка 13 и, отверстия 20 основания 21 и в кромки 25 соответственно, на тыльную поверхность участков 23 и 24 об 1 (ф . 5). з ба 11 а зу а защелки 2, создает вращательный момент, поворачивающий защелку2 вокруг пятствуют отогнутые лапки 5 и 6, которые онтактных точек ее лапок 5 и 6 с опорными 30 при этом упираютс ются в опорные кромки проромками прорезей 7 в боковых стенках 8 и резей 7 в боковых стенках 8 и 9 обоймы 1. обоймы 1. У силие, которое требуется для перемена величину зазора а. опПри этом зуб 11 выходит из зацепления щения защелки 2 на вел отверстием 15 языка 13, в выталкиватель ределяется упрощенной формулой

6, продолжая свое движение под действи- 35 м пружины 30, выбрасывает язык 13 из Та=2 Ра tga, боймы и оказывается своей передней платиной под торцом зуба 11. В разомкнутом где Та — усилие растяжения замка, оложении на фигуре 1 защелка 2 показана имое для проги а атор 8 находится за выступами 16 и 1? ато 1 н у р о линиеи. В этом положении фик- 40 боковины защелки на елки на величину =а tg а . з ормул сопротивления материалов оковин 3 и 4 защелки 2, а пружина 31 фик- известно, что атора 18 максимально поджата. Процесс азмыкания заканчивается тем, что кнопка азмыкания 38 возвращается в свое исход- 45 ое (выдвинутое) положение, Это происхоит за счет того, что выталкиватель 26 родолжает продвигаться вперед и выступы Е о л и где f — величина и оги а

46 и 47 на концах его ножек 45, взаимодействуя со ступенчатыми выступами 42 и 43, 50 и оталкивает кнопку 38 дополнительно на ния; в личину хода е (фиг. 1 и 2) обратно. 1- длина изгибаемой консоли (a данном

Для того, чтобы размыкание произошло спрепятственно, необходимо наличие заров а и Ь, то есть чтобы при повороте 55 боковин за елки, щелки, щелки ее зуб 11 и часть 10 не задевали за Принимая, что величина С вЂ” являорные кромки отверстия 20 в основании

P обоймы 1 и участков 23 и 24. ется условной жесткостью одной боковины, Согласно Правилам (16 Pgy PPP за- полУчаем теоРетическУю фоРмулу дл" опРем к должен быть раскрываем нажатием на

1837825 деления величины усилия в момент смывания защелки с упорами в обойме

Та-2а С tg а

Таким образом, в наибольшей степени усилие для смыкания зависит от величины угла а отгиба лапок боковин защелки.

Исходя из требований Правил М 16 ЕЭК

0ОН, согласно которым открытие замка должно быть обеспечено при нагрузке

ЗООН, и принимая необходимый запас надежности, легко определяются размеры и параметры защелки, э также. необходимая величина зазора а (и соответственно Ь).

При замыкании в приемную часть замка через проход 54 (фиг. 1) а головке 55 кнопки раэмыкания 38 и через щель 56 (фиг. 3) в обойму 1 вводится вставляемый конец 12 языка 13. При этом выталкиватель 26 ото- 20 двигается назад, сжимая пружину 30, Когда эуб 11 защелки 2 окажется над отверстием

15 конца 12 языка 13, действием пружины

31 фиксатор 18 нажимает на задние кромки выступов 16 и 17 и поворачивает защелку 2 в положение замыкания. При этом зуб 11 защелки находится в отверстиях 15 языка 13 и 20 основания 21 обоймы 1, а фиксатор 18, продвинувшись в продолговатых отверстиях 19 боковых стенок 8 и 9 обоймы 1, оказывается над выступами 16 и 17, блокируя защелку 2.

Открытие замка после получения им экстремальной нагрузки и прекращения ее

30 препятствий, так как при прекращении действия нагрузки боковины 3 и 4 защелки 2 разжимаются и оттягивают защелку 2 лап- 40 ками 5 и 6 обратно в прорези 7 обоймы 1, восстанавливая зазоры а и Ь, Как видно из описания и рассмотрения чертежей, предложенный замок черезвычайно прост и имеет повышенную надежность по сравнению с прототипом и выпускаемыми в настоящее время замками для ремней безопасности транспортных средств.

Данный замок возможно изготавливать на автоматических линиях, В особенности

50 легко осуществляется полная автоматизация процесса его сборки.

Следует отметить, что предложенная конструкция ввиду ее простоты, надежности и компактности может быть применена и в других областях техники, где требуются аналогичные быстродействующие замки, подвергающиеся высоким нагрузкам. действия происходит вышеуказанным спо- 35 собом — нажимая на головку 55 кнопки размыкания 38. Этому нет никаких

Формула изобретения

1. Замок для ремня безопасности транспортного средства, содержащий две вэаимоэамыкаемые части, отъемную и приемную, отьемная выполнена в виде языка с проушиной под лямку и отверстием на вставляемом конце, а приемная содержит заключенную в защитный корпус П-образную обойму, соединенную с тягой для закрепления замка в кузове, смонтированную в обойме U-образную защелку с зубом для взаимодействия с отверстием языка и отверстием, выполненным в основании обоймы, подпружиненные орган блокирования защелки в замкнутом положении и.выталкиватель языка, э также кнопку размыкания, отличающийся тем, что, с целью упрощения конструкции и повышения надежности замка, в передней части. обоймы выполнен дополнительный упор для контактирования с лобной частью защелки при экстремальных нагрузках замка, а концевые участки боковин защелки выполнены в виде лапок, симметрично отогнутых. на угол 5080 и свободно смонтированных в прорезях, выполненных в боковых стенках хвостового участка обоймы.

2. Замок поп.1,отличающийся тем, что дополнительный упор выполнен в виде двух отогнутых под прямым углом участков боковых стенок обоймы, а свободный промежуток между указанными участками превышает ширину зуба защелки.

3. Замок попп. 1 и 2, отл ича ю щийс я тем, что величина высоты щели между основанием обоймы и дополнительным упором равна толщине вставляемого конца языка, включая необходимый зазор.

4. Замок по пп. 1-3, отл ичэ ю щи йс я тем, что опорная стойка для удержания пружин органа блокирования защелки и выталкивателя языка содержит симметричные выступы, расположенные в упомянутых прорезях боковых стенок обоймы и контактирующие с лапками боковин защелки с наружной стороны.

5. Замок по пп. 1-4, от лича ю щийс я тем, что зазор между зубом защелки и опорной кромкой отверстия в основании обоймы и зазоры между лобной частью защелки и опорными кромками дополнительного упора на обойме имеют одинаковую величину.

6. Замок по пп, 1-5, о т л и ч а ю щ и йс я тем, что боковины защелки выполнены сужающимися в сторону отогнутых лапок, а участки для взаимодействия с органом блокирования выполнены в виде симметричных выступов на боковинах.

1837825

7, Замок по пп. 1-6, о тл и ча ю щи й-! ! с я тем, что охватывающие обойму боковые стенки кнопки раэмыкания содержат расположенные в продольных вырезах обоймы ступенчатые выступы, а на выталкивателе языка выполнены удлиненные хвостовые участки с ответными выступами для взаимодействия с ними..

8. Замок по пп. 1-7, отл и ча ю щи йс я тем, что зуб защелки отогнут

5 вперед на угол, равный углу трения.

1837825

1837825

1837825

Составитель Л. Тедер

Техред M. Моргентал

Корректор О. Мандзич

Редактор

Производственно-издательский комбинат "Патент", r. Ужгород, ул,Гагарина, 101

Заказ 28Т6 Тираж Подписное

ВНИИПИ Государственного. комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб„4/5