Способ армирования бортов покрышек пневматических шин

Авторы патента:

Д. П. Емель нов, Г. М. Галыбин, Н. Л. Сергеева, В. П. Арефьев,

В. П. Чесноков, В. А. Белова, И. Д. Соломонович, В. И. Дрейцер, Е. Г. Махаринский , С. Л. Рогинский

B29D30/50 - обтяжка, например навивкой отдельных бортовых колец или сердечников текстильным материалом, например крыльевой лентой (совместная обтяжка бортовых колец или сердечников B29D 30/18,B29D 30/32; подвертывание слоев, состоящих из текстильных материалов, под бортовые кольца или сердечники B29D 30/34)

ОП И САНИ Е

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Республик

Зависимое от авт, свидетельства №

Заявлено 10.Х.1969 (№ 1370558/23-5) с присоединением заявки ¹

Приоритет

Опубликовано 16.111.1971. Бюллетень № 11

Дата опубликования описания 12.V.1971.

7/02

rJareP R сЛМ -" "

r, 1С .

628.34 (088.8) Квинтет оо лелем изобретений и открытий ори Совете Министров

СССР

Авторы изобретения

Д. П. Емельянов, Г. М. Галыбин, Н. Л. Сергеева, В. П. Арефьев, В. П. Чесноков, В. А. Белова, И. Д. Соломонович, В. И. Дрейцер, Е. Г. Махаринский и С. Л. Рогинский

Заявитель

СПОСОБ АРМИРОВАНИЯ БОРТОВ ПОКРЫШЕК

ПНЕВМАТИЧЕСКИХ ШИН

Предмет изобретения

Известный способ армирования покрышек пневматических шин стеклопластиковыми кольцами заключается в пропитке стекловолокна, намотке его на оправку, последующей сушке стеклопластика на оправке, съема с нее, закладке колец в заготовку шины уже отвержденных стеклопластиковых колец и вулканизации резины.

Этот способ имеет ряд.существенных недостатков. Поскольку кольца отверждаются отдельно, требуется дополнительное время, необходимое для отверждения смолы.

Кроме того, затруднена установка жестких отвержденных стеклопластиковых колец в форму.

Предложенный способ отличается тем, что для бортов покрышек применяют еще неотвержденные стеклопластиковые Ко.ïüöà, которые отверждают совместно и при режимах вулканизации.

Благодаря этому сокращается время изготовления и упрощается процесс монтажа ши5 ны.

Способ армирования бортов покрышек пневматических шин стеклопластиковыми кольца10 ми (сердечниками), состоящий из операций пропитки стекловолокна, намотки его на оправку, последующей сушки стеклопластика на оправке, съема с нее, закладки колец в борта покрышек при сборке шин и последующей

15 вулканизации покрышек, отличающийся тем, что, с целью повышения производительчости, операцию отверждения стеклопластиковых колец совмещают с вулканизацией покрышек при параметрах вулканизации.