Устройство для подъема людей на борт судна

 

О П И C A Н И Е 364496

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Соеетсниз

Сациалистичесниа

Республик

Зависимое от авт. свидетельства №

Заявлено 05.!.1971 (№ 1608362/27-11) с присоединением заявки №

Приоритет

М. Кл. В 63b 27/18

Комитет аа делам изобретений и атнрытий ари Совете Мииистраа

СССР

Опубликовано 28.Х11.1972. Бюллетень № 5 за 1973

Дата опубликования описания 22.П.1973

УДК 629:12:656.073.23 (088.8) Авторы изобретения

В. H. Тимченко, Б. И. Сорокин и В. П. Володин

Заявитель

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПОДЪЕМА ЛЮДЕЙ НА БОРТ СУДНА

Изобретение относится к судовым палубным механизмам и касается устройств для подъема людей на борт судна.

Известны устройства для подъема людей на борт судна, содержащие выносную платформу, стрелу и кабину, снабженную шторм-трапом.

Известные устройства неудобны тем, что при движении стрелы траектория кабины представляет собой окружность, радиусом которой является длина стрелы, вследствие чего кабина может повредить некоторые палубные конструкции катера, с которого предполагается подъем людей на борт судна. Кроме того, при использовании известного устройства на крупных судах с большой высотой надводного борта стрела должна иметь значительную длину, что приводит к большому габариту устройства в положении «по-походному».

Предлагаемое устройство отличается от известных тем, что стрела установлена шарнирно на высокой платформе и соединена шарнирно с дополнительной стрелой, неподвижно связанной с барабаном, на котором закреплен одним концом трос, проходящий на неподвижно укрепленный на высокой платформе барабан, примерно вдвое большего диаметра упомянутого, и охватывающий этот барабан несколькими шпагами, один из которых прикреплен к большому барабану на части em дуги.

Это уменьшает длину стрелы в походном положении и исключает возможность навала или ударов шторм-трапа о надстройку катера при подъеме кабины.

5 Второй конец троса после навивки нескольких шлагог, может быть закреплен на меньшем барабане.

II3 фиг. 1 изображено предлагаемое устройство, общий в!!д; !!а фиг. 2 — то же, вид сне10 реди; !!а фнг. 3 -то жс, вид люку; на !1!иг, 4 —— ки!!ел!атическа)! схема стрел.

Устройство содержит выносную платформу

1, на которой шарнирно смонтирована стрела

2, в свою очсредь, шарнирно соединенная со

15 стрелой 8, неподвижно связанной с барабаном

4, и кабину 5 со шторм-трапом 6.

Иа барабане 4 закреплен одним концом трос 7, проходя!ц!!!! на неподвижно укрепленный с помощью оси 8 барабан 9 вдвое боль20 шего диаметра н охватывающий его несколькими шлагамп, один пз которых закреплен приж!!мами 10 к этому барабану на части его дуги. Другой конец троса 7 после навивки нескольки.; шлагов закреплен на барабане 4 так25 же помощью прижимов 10.

Устройство работает следующим образом.

Для спуска кабины 5 со шторм-трапом 6 на лоцманский катер платформа 1 посредством рычажной снстс мы 11 и гпдроцнлиндра 12 вы30 двигается за оорт, после чего гпдроцнлиндром

18 перемещения стрел стрела 2 и связанная с ней стрела 3 опускаются. При повороте стрелы 2 с барабана 9 сматывается столько троса

7, сколько наматывается на барабан 4, а так как радиус барабана 4 вдвое меньше, чем барабана 9, то при повороте стрелы 2 на угол сс барабан 4 и связанная с ним стрела 8 поворачиваются на угол 2 а, в результате чего оказывается, что в любой момент времени обе стрелы образуют стороны равнобедренного треугольника, основанием которого является вертикаль, проходящая через ось 8, вследствие чего нос стрелы 3 с прикрепленной к нему кабиной 5 движутся по этой вертикали.

При подъеме кабины устройство работает в обратной последовательности.

364496 лу и кабину, снабженную шторм-трапом, отличающееся тем, что, с целью уменьшения длины стрелы в походном положении, исключения возможности навала или ударов шторм-трапа

5 о надстройку катера при подъеме кабины, стрела установлена шарнирно на выносной платформе и соединена шарнирно с дополнительной стрелой, неподвижно связанной с барабаном, на котором закреплен одним концом

10 трос, проходящий на неподвижно укрепленный на выносной платформе барабан, примерно вдвое большего диаметра упомянутого, и охватывающий этот барабан несколькими шлагами, один из которых прикреплен к боль15 шему барабану на части его дуги.

Предмет изобретения

1. Устройство для подъема людей на борт судна, содержащее выносную платформу, стре2. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что второй конец троса после навивки нескольких шлагов закреплен на меньшем барабане.

364496

Фиг 3 иг Ф

Составитель В. Скороходов

Корректоры: Л. Царькова и В. ®олудева

Редактор С. Титова

Типография, пр. Сапунова, 2

Заказ 376/5 Изд. М 94 Тираж 496 Подписное

ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, Я-35, Раушская наб., д. 4/5