Грузовой трюм малого рыболовного судна

 

О П И С А Н И Е ()740597

ИЗОБРЕТЕ Н ИЯ

К АВТРРСНОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Сснпл з Сеаетсиих

Сецмалистичасиих республик (6l ) Дополнительное к авт. свид-ву(22)Заявлено17.05.76 (21) 2>62024/27-11, (5{ )Щ,. Кд.

1 с присоединением заявки М

В 63 В З8/14

Ве1зереткенний квинтет

СССР вф Жееи каевретеннй и еткрытнй (23) Приоритет

Опубликовано 15.06.80. Бюллетень М 22 (53) УДК 629 2

061(088 8) Дата опубликования описания 16.06.80 (72) Автор изобретения

А, К. Янсон

Вентспилсский рыболовепкий колхоз "Саркана Бака

: (7l ) Заявитель (54) ГРУЗОВОЙ ТРЮМ МАЛОГО РЫБОЛОВНОГО

СУДНА

Изобретение относится к области судостроения, в частности, к грузовым, трюмам малого рыболовного судна.

Известен грузовой трюм малого рыболовного судна, включающий два отсека, разделенные водонепроницаемой перебор5 ной, а также узел передачи груза из отсека в отсек, связанный кинематически с аарнво дом (1

Недостатком известного грузового трюма малого рыболовного судна являетса сложность эксплуа талии.

Целью изобретения является упрощение в эксплуаташтн грузового трюма малого рыбоаовиого судна. аавль .достигается тем, что узел передачи Рруза из отсека в отсек содержит

1йалиидр с двумя поршнями, соединенными, друг с другом жесткой связью, установленными с возможностью перемещения внутри иилиндра н образующими между

;собой и стенками тжлиндра полость, а аодонепронипаемая переборка выполнена с вырезом, в котором укреплен герметич но пилнндр, при этом последний выполнен с загрузочным и разгрузочным проемами, сопрягаемыми с двумя поршнями, причем загрузочные и разгрузочные проемы расположены по обе стороны от водонепронипаемой перегородки и сообщены с обоими отсеками, а привод узла передачи груза содержит два гидропнлиндра с различными диаметрами, редуктор с управляющим кулачком и электродвигатель с реле уровня воды его аварийного отключения, нри этом гидроцилиндры связаны между собой гидравлическими магистралями, один из гидроцилиндров кинематически связан с управляющим кулачком, последний через редуктор связан с электродвигателем, а электродвигатель связан электрическими цепями с реле уровня воды аварийного отключения, смонтированными по обе стороны от водонепроницаемой переборки ниже расположения пили ндра.

Кроме того, реле-уровня воды аварийаого отключения электродвигателя содер740587 4 электрические контакты 19, 20, причем один из электрических контактов 19 смой тирован на конце штока 17, поплавок 16 выполнен сопряженным с пружиной 18 и установлен с возможностью вертикального перемещения в стакане 15, а другой электрический контакт 20 выполнен сопрягаемым с электрическим контактом 19, смойтированным на конце штока 17. Стаканы

10 15 расположены под кожухами 21. Пускатель 22 предназначен для управления, электродвигателем 11. Во избежание повышения цавления в гицроцилиндрах 7, 8 в случае заклинивания поршней 6, 5 в

15 гидравлические магистрали 12, 13 включен перепускной клапан 23. Редуктор 9 связан с электродвигателем 11 муфтой

1 24. ри- Грузовой тркм работает следующим

20 образом.

Перецаваемый груз через загрузочный проем "в загружают в полость а ограниченную стенками цилиндра 4 и поршд- нями 5, 6. Электродвигатель 11 с помощью муфты 24 и редуктора 9 приводит о в движение управляющий кулачок 10. Последний придает возвратно-поступательное движение штоку гидроцилиндра 8, управляющего гидроцилиндром 7. Поршни 5, 6

30 вместе с грузом перемешаются по цилиндру 4. При достижении поршнями 5, 6 разгрузочного проема г" происходит разгрузка цилиндра 4, после чего поршни 5, 6 возвращается в исходное положение для

35 загрузки. B случае заклинивания поршня в цилиндре 4, срабатывает перепускной клапан 23, предотвращая повышение давления в гидросистеме. В случае поступления в помещение воды реле уровня воды

40 аварийного выключения . электродвигателя б затапливается, и вода, поступившая в ста, кан 15, поднимает пойлавок 16, размыкающий контакты 19 и 20. Электричес ч- кая цепь пускателя 22 прерывается и я-, 45 электродвигатель 11 выключается. Таким образом, передача груза, и, следои вательно, воды через водонепроницаемую переборку 3 исключена, 50 жит стакан, поплавок со штоком пружину и электрические контакты, причем один из электрических контактов смонтирован на конце штока, поплавок выполнен сопряженным с пружиной и установлен с воэможностью вертикального перемещения в стакане, а другой электрический контакт выполнен сопрягаемым с электрическим контактом, смонтированным на конце штока.

Сущность изобретения поясняется чер« тежом.

На чертеже показан грузовой трюм малого рыболовного судна, разрез.

Грузовой трюм малого рыболовного судна включает два отсека 1, 2, разделенные водонепроницаемой переборкой Э, а также узел передачи груза из отсека в отсек 2, связанный кинематически с и водом. Узел передачи груза из отсека 1 в отсек 2 содержит цилиндр 4 с двумя поршнями 5, 6, соединенными цруг с дру гом жесткой связью, установленными с возможностью перемещения внутри цилин ра 4 и образуюшими между собой и стен ками цилиндра 4 полость Q . Водонепр ницаемая переборка 3 выполнена с вырезом "б в котором укреплен герметично цилиндр 4, при этом последний выполнен с загрузочным и разгрузочным проемами в" и "г" сопрягаемыми с. двумя поршня ми 5, 6, Загрузочные и. разгрузочные проемы в" и "г расположены по обе стороны от водонепроницаемой переборки

3 и сообщены с обоими отсеками 1, 2.

Привод узла передачи груза содержит два гицроиилиндра.7, 8, с различными диаметрами, редуктор 9 с управляющим кулачком 10 и электродвигатель 11 с реле уровня воды его аварийного отключения, Гидроцилиндры 7, 8 связаны меж ду собой гидравлическими магистралямя

12 13. Один из гидроцилиндров 8 кинематически связан с управляющим кула ком 10, последний через редуктор 9 св зан с электродвигателем 11, Электродви гатель 11 связан электрическими цепям

14 с реле, уровня воды аварийного отключения, смонтированными по обе стороны от водонепроницаемой переборки 3 ниже расположения цилиндра 4. Для уменьшения разницы между наибольшим и наименьшим радиусами кривизны управляюще го кулачка 10 диаметр гицроцилиндра больше диаметра гидроаилиндра 7. Реле 5 уровня воды аварийного отключения алектродвигателя содержит стакан 15, поплавок 16 со штоком 17, пружину 18 и

Формула изобретения

1. Грузовой трюм малого рыболовного судна, включающий два отсека, разделен 3 ные водонепроницаемой переборкой, а также узел. передачи груза иэ отсека в отсек, связанный кинематически с приводом отличающийся тем, что, с елью упрощения в эксплуатации, узел

740597

Уб ! передачи груза из отсека в отсек содержит цилиндр с двумя поршнями, соединен ными друг с другом, жесткой связью, установленными с возможностью перемещения внутри цилиндра и образукщими между собой и стенками пилиндра. полость, а водонепроницаемая переборка выполнена, с вырезом, в котором укреплен герметично пилиндр, при этом последний выполнен с загрузочным и разгрузочным проемами, 1о сопрягаемыми с двуми поршнями, причем загрузочные и разгрузочные проемы расположены по обе стороны от водонепроницаемой переборки и сообщены с обоими отсеками, а привод узла передачи груза 1$ содержит два гидроцилиндра с различными диаметрами, редуктор с управляющим кулачком, и электродвигатель с реле уровня воды его аварийного отключения, при этом гидроцилиндры связаны между собой 20 гидравлическими магистралями, один из гидроцилиндров кинематически связан, с управляющим кулачком, послецний через редуктор связан с электродвигателем, а электродвигатель связан электрическими цепями с реле уровня воды аварийного отключения, смонтированными по обе стороны от водонепроницаемой переборки ниже расположения цилиндра.

2. Грузовой трюм по и, 1, о т л.и— ч а ю m и и с s тем, что реле уровня воды аварийного отключения электродвигателя содержит стакан, поплавок со штоком, пружину и электрические контакты причем один из электрических контактов смонтирован на конце штока, поплавок выполнен сопряженным с пружиной и установлен с возможностью вертикального церемещения в стакане, а другой электрический контакт выполнен сопрягаемым с электрическим контактом, смонтированным на конце штока.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Экспресс-информация . Эксплуатация флота рыбной промышленности", се рия 11, вып. № 7, 1974, с, 1-4 изд.

ЦНИИТЭРХ, М., (прототип)., БНИИПИ Заказ 3119/20

Тираж 497 Подписное

Филиал ППП Патент, г. Ужгород,ул.Проектная,4